Ero sivun ”Kia EV6” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...) |
p |
||
| Rivi 79: | Rivi 79: | ||
valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot| | valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot| | ||
kolariraportti-www = https://cdn.euroncap.com/media/69374/euroncap-2022-kia-ev6-datasheet.pdf|}} | kolariraportti-www = https://cdn.euroncap.com/media/69374/euroncap-2022-kia-ev6-datasheet.pdf|}} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{engWikipedia|Kia_EV6}} | ||
| + | {{deWikipedia|Kia_EV6}} | ||
| + | *[https://www.kia.com/content/dam/kwcms/au/en/images/pdf/ev6/kia-ev6-brochure.pdf/ Kia.com PDF] | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Kia|EV6]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|EV6]] | ||
| + | [[Luokka:Sähköautot]] | ||
Versio 6. tammikuuta 2024 kello 02.03
| Kia EV6 (CV) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Kia Motors Corporation Etelä-Korea
|
| Valmistusaika | 2022 – |
| Luokka | Keskiluokka |
| Kori | 5-ovinen Crossover |
| Suunnittelija | Karim Habibin |
| Moottori | Sähkömoottori |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 125 kW (170 hv) – 430 kW (585 hv) |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Huippunopeus | 185 km/h–260 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | |
| Edeltäjä | – |
EV6 on Kian valmistama täysin sähköinen henkilöauto-henkinen crossover, jonka valmistus alkoi vuonna 2021. Se perustuu emoyhtiö Hyundain E-GMP -alustalle ja on täten rakennettu samalle alustalle kuin Genesis GV60 ja Hyundai Ioniq 5. EV6 on Kian ensimmäinen EV-sarjan auto, joka tulee kattamaan mallit pienestä EV1 -mallista suureen EV9 -malliin.
Sisällysluettelo
Yleistä
EV6:n sisä- ja ulkomuotoilu paljastettiin 15. maaliskuuta 2021. Se luotiin pääsuunnittelija Karim Habibin johdolla kolmen Kian suunnittelustudion yhteistyönä Koreassa, Saksassa ja Kaliforniassa. Maailman ensi-ilta seurasi 30. maaliskuuta 2021. Vuonna 2022 EV6:sta tuli ensimmäinen korealainen auto, joka voitti Euroopan Vuoden auto -palkinnon.
EV6
EV6 sisältä
EV6 GT
EV6 GT julkaistiin 4. lokakuuta 2022. Se on suorituskykyisempi versio EV6:sta, joka kiihtyy nollasta 100 km/h:iin 3,5 sekunnissa. Tehoa on 585 hevosvoimaa ja vääntöä 740 Nm. EV6 GT:ssä on nelimäntäiset jarrusatulat, joka parantaa kokoa/suorituskykyä perusmalliin verrattuna. Koria on vahvistettu etutukirenkaalla ja takatavaratilan lattian vahvistustangoilla. Autossa on myös paremmat Michelin Pilot Sport 4S -renkaat, aktiivinen elektronisesti ohjattu jousitus sekä takana on elektronisesti lukittuva tasauspyörästö. Ulkonäköä on muokattu vihreillä jarrusatuloilla, suuremmilla vanteilla ja agressiivisemmilla puskureilla.
Mitat
| Malli | EV6 |
|---|---|
| Pituus | 4680–4695 mm |
| Leveys | 1880 mm–1890 mm |
| Korkeus | 1550 mm / 1545 mm (GT) |
| Akseliväli | 2900 mm |
| Maavara | 160 mm / 155 mm (GT) |
| Omapaino | 1825 kg – 2090 kg |
Turvallisuus
- 2022
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 90 % | 34,5 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 86 % | 42,2 pistettä |
| Jalankulkija | 64 % | 35,1 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 87 % | 14,0 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Kia_EV6-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Kia_EV6-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Kia.com PDF
