Ero sivun ”Autobianchi Stellina” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Autobianchi Stellina''' on pieni [[spider]] -tyylinen automalli, eli takavetoinen avoauto jota valmistettiin vain kahden vuoden ajan vuosina [[1964]]-[[1965]]. Auto perustuu mekaanisesti [[Fiat 600]] -malliin mutta korirakenne on täysin yksilöllinen, pellit on tehty lasikuidusta ja runko on terästä. Stellina on ensimmäinen Italialainen lasikuitukorinen automalli ja yksi ensimmäisistä koko maailmassa. | + | {{malli| |
| + | nimi = Autobianchi Stellina| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Autobianchi| | ||
| + | valmistusmaa = Italia| | ||
| + | valmistusaika = [[1964]]–[[1965]]| | ||
| + | luokka = [[urheiluauto]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[spider]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = 767 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 29 hv| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = ei edeltäjää| | ||
| + | seuraaja = [[Fiat 850 Spider]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
| + | '''Autobianchi Stellina''' on pieni [[spider]] -tyylinen automalli, eli takavetoinen ja takamoottorinen avoauto jota valmistettiin vain kahden vuoden ajan vuosina [[1964]]-[[1965]]. Auto perustuu mekaanisesti [[Fiat 600]] -malliin mutta korirakenne on täysin yksilöllinen, pellit on tehty lasikuidusta ja runko on terästä. Stellina on ensimmäinen Italialainen lasikuitukorinen automalli ja yksi ensimmäisistä koko maailmassa. | ||
Kaikissa neljässä pyörässä on rumpujarrut ja auton muodot on piirtänyt [[Tom Tjaarda]]. Alunperin Stellina esiteltiin prototyyppinä vuoden [[1953]] Torinon autonäyttelyssä ja vuotta myöhemmin myyntiin tullessaan auto maksoi lähes miljoona liiraa. Autoa ehdittiin valmistaa vain 502 kappaletta. | Kaikissa neljässä pyörässä on rumpujarrut ja auton muodot on piirtänyt [[Tom Tjaarda]]. Alunperin Stellina esiteltiin prototyyppinä vuoden [[1953]] Torinon autonäyttelyssä ja vuotta myöhemmin myyntiin tullessaan auto maksoi lähes miljoona liiraa. Autoa ehdittiin valmistaa vain 502 kappaletta. | ||
| Rivi 6: | Rivi 26: | ||
*'''0.8''' (767 cm<sup>3</sup>) - 29 hv | *'''0.8''' (767 cm<sup>3</sup>) - 29 hv | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | *Pituus: 3 670 mm | ||
| + | *Leveys: 1 430 mm | ||
| + | *Akseliväli: 2 000 mm | ||
| + | *Omamassa: 660 kg | ||
[[Luokka: Autobianchi|Stellina]] | [[Luokka: Autobianchi|Stellina]] | ||
[[Luokka: Mallit|Stellina]] | [[Luokka: Mallit|Stellina]] | ||
Versio 3. marraskuuta 2006 kello 08.50
| Autobianchi Stellina | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Autobianchi, Italia |
| Valmistusaika | 1964–1965 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen spider |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 767 cm3 |
| Teho | 29 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | Fiat 850 Spider |
| Saman luokan autoja | |
Autobianchi Stellina on pieni spider -tyylinen automalli, eli takavetoinen ja takamoottorinen avoauto jota valmistettiin vain kahden vuoden ajan vuosina 1964-1965. Auto perustuu mekaanisesti Fiat 600 -malliin mutta korirakenne on täysin yksilöllinen, pellit on tehty lasikuidusta ja runko on terästä. Stellina on ensimmäinen Italialainen lasikuitukorinen automalli ja yksi ensimmäisistä koko maailmassa.
Kaikissa neljässä pyörässä on rumpujarrut ja auton muodot on piirtänyt Tom Tjaarda. Alunperin Stellina esiteltiin prototyyppinä vuoden 1953 Torinon autonäyttelyssä ja vuotta myöhemmin myyntiin tullessaan auto maksoi lähes miljoona liiraa. Autoa ehdittiin valmistaa vain 502 kappaletta.
Moottorit
- 0.8 (767 cm3) - 29 hv
Mitat
- Pituus: 3 670 mm
- Leveys: 1 430 mm
- Akseliväli: 2 000 mm
- Omamassa: 660 kg
