Ero sivun ”Opel Olympia Rekord” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{malli|
 +
nimi = Opel Olympia<br>Opel Olympia Rekord|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Opel|
 +
valmistusmaa = Saksa|
 +
valmistusaika = [[1953]]&ndash;[[1957]]|
 +
luokka = [[Suurempi]]|
 +
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>3-ovinen [[farmari]]|
 +
moottori = [[R4]] [[OHV]]|
 +
huippunopeus = -|
 +
kiihtyvyys = -|
 +
iskutilavuus = 1488 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 40&ndash;45 hv|
 +
kulutus = -|
 +
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 +
hintaluokka = -|
 +
edeltäjä = [[Opel Olympia]]|
 +
seuraaja = [[Opel Rekord P I]]|
 +
samaaluokkaa = }}
 +
 
'''Opel Olympia Rekord'''ia valmistettiin vuosina [[1953]]-[[1957]] ja se on ensimmäinen Rekord nimeä kantava Opel malli. Autoa valmistettiin n. 580 000 kappaletta neljänä eri versiona.
 
'''Opel Olympia Rekord'''ia valmistettiin vuosina [[1953]]-[[1957]] ja se on ensimmäinen Rekord nimeä kantava Opel malli. Autoa valmistettiin n. 580 000 kappaletta neljänä eri versiona.
  

Versio 4. marraskuuta 2006 kello 09.36

Opel Olympia
Opel Olympia Rekord
Valmistaja ja valmistusmaa Opel, Saksa
Valmistusaika 19531957
Luokka Suurempi
Kori 2-ovinen sedan
2-ovinen avoauto
3-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4 OHV
Iskutilavuus 1488 cm3
Teho 40–45 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Opel Olympia
Seuraaja Opel Rekord P I
Saman luokan autoja


Opel Olympia Rekordia valmistettiin vuosina 1953-1957 ja se on ensimmäinen Rekord nimeä kantava Opel malli. Autoa valmistettiin n. 580 000 kappaletta neljänä eri versiona.

Kehitys

  • Ensimmäinen versio oli saatavana kaksiovisena sedanina, cabrioletina ja Caravan nimisenä farmarimallina. Tätä mallia valmistettiin vuosina 1953-1954 136 028 kappaletta ja moottorissa oli tehoja 40 hv.
  • Toinen versio tuli vuonna 1955 ja siinä oli suurempi tuulilasi, uudenlainen etumaski. Perusmalli tunnettiin nyt ainoastaan nimellä Olympia. Tätä mallia valmistettiin 131 586 kappaletta.
  • Kolmas versio tuli vuonna 1956 ja moottorin tehot olivat nyt noussut 45 hevosvoimaan. Maski vaihdettiin jälleen, samoin puskurit. Tätä mallia valmistettiin 144 587 kappaletta.
  • Neljäs ja viimeinen versio oli vuosimalli 1957 jossa oli jällen vaihdettu etumaski, katto oli nyt tasaisempi, sivuissa on kromilistat ja avomallia ei ollut enää mallistossa. Tätä mallia valmistettiin 169 721 kappaletta.

Moottorit