Ero sivun ”McLaren Artura” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''McLaren Artura''' on vuodesta 2022 valmistettu urheiluauto, jossa on hybridijärjestelmä. Valmistaja on [[McLaren Automotive]]. | '''McLaren Artura''' on vuodesta 2022 valmistettu urheiluauto, jossa on hybridijärjestelmä. Valmistaja on [[McLaren Automotive]]. | ||
| − | 120° [[V6]]-moottorin iskutilavuus on 2993 cm³. Teho 430 kW ja vääntömomentti 584 Nm. 8-portainen kaksoiskytkinvaihteisto. Takaveto. | + | 120° [[V6]]-moottorin iskutilavuus on 2993 cm³. Teho 430 kW /7500 ja vääntömomentti 584 Nm /2250. 8-portainen kaksoiskytkinvaihteisto. Takaveto. |
Sähkömoottorin teho 70 kW ja vääntömomentti 225 Nm. Yhteisteho 500 kW ja yhteisvääntömomentti 720 Nm. | Sähkömoottorin teho 70 kW ja vääntömomentti 225 Nm. Yhteisteho 500 kW ja yhteisvääntömomentti 720 Nm. | ||
Versio 29. joulukuuta 2024 kello 17.51
McLaren Artura on vuodesta 2022 valmistettu urheiluauto, jossa on hybridijärjestelmä. Valmistaja on McLaren Automotive.
120° V6-moottorin iskutilavuus on 2993 cm³. Teho 430 kW /7500 ja vääntömomentti 584 Nm /2250. 8-portainen kaksoiskytkinvaihteisto. Takaveto. Sähkömoottorin teho 70 kW ja vääntömomentti 225 Nm. Yhteisteho 500 kW ja yhteisvääntömomentti 720 Nm.
Rekisteröinti
McLaren Artura -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2023 [1] |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 4 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian McLaren_Artura-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 3/2024
