|
|
| Rivi 1: |
Rivi 1: |
| − | {{Malli|
| + | #OHJAUS [[Hyundai ix55]] |
| − | nimi = Hyundai ix55<br>Hyundai Veracruz<br>(EN)|
| |
| − | kuva = [[Kuva:ix55-2006.jpg|250px|Hyundai ix55]]|
| |
| − | valmistaja = Hyundai|
| |
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, Ulsan<br>([[Ulsan Plant]]) <ref name=koreancarblog"/>|
| |
| − | valmistusaika = [[2006]] – [[2015]] <ref name=koreancarblog">{{Verkkoviite | Tekijä = Jose Antonio Lopez| Osoite = https://thekoreancarblog.com/2015/10/09/hyundai-veracruz-production-stopped-kia-to-revamp-mohave/| Nimeke = Hyundai Veracruz Production Stopped, Kia to Revamp Mohave| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Korean Car Blog| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 9.10.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 4.1.2025}}</ref>|
| |
| − | luokka = [[J-segmentti]]|
| |
| − | kori = 5-ovinen [[katumaasturi]]|
| |
| − | suunnittelija = |
| |
| − | pohjalevy = [[Hyundai–Kia Y -pohjalevy|Y5]]|
| |
| − | moottori = [[V6]]|
| |
| − | iskutilavuus = 2959–3778 cm<sup>3</sup>|
| |
| − | teho = 176–191 kW|
| |
| − | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
| |
| − | huippunopeus = |
| |
| − | kiihtyvyys = |
| |
| − | kulutus = |
| |
| − | päästöt = |
| |
| − | hintaluokka = alk. 64.958€ (2008)|
| |
| − | edeltäjä = [[Hyundai Terracan]]|
| |
| − | seuraaja = [[Hyundai Santa Fe (DM)|Hyundai Grand Santa Fe]]|
| |
| − | samaaluokkaa = [[Ford Taurus X]]}}
| |
| − | [[Tiedosto:Hyundai Veracruz.jpg|thumb|right|250px|Hyundai Veracruz]]
| |
| − | '''Hyundai ix55''' tai '''Hyundai Veracruz''' on 12. lokakuuta [[2006]] julkaistu ja 8. tammikuuta [[2007]] [[Detroitin autonäyttely]]ssä esitelty <ref>[http://www.autoblog.com/2007/01/09/detroit-auto-show-2007-hyundai-veracruz/ Detroit Auto Show: 2007 Hyundai Veracruz] - Noah Joseph, Autoblog.com, 9. tammikuuta 2007</ref> [[Hyundai]]n isoin [[SUV]]-malli, jota aloitettiin valmistamaan vuonna 2006. Auto tuli myyntiin maaliskuussa 2007. Vuonna [[2008]] auto tuli myyntiin myös Euroopassa ja Venäjällä nimellä Hyundai ix55 <ref>[http://uk.autoblog.com/2008/11/04/hyundai-ix55-a-world-car/ Hyundai ix55 - a 'world' car] - Uk.autoblog.com, 4. marraskuuta 2008</ref>.
| |
| − | | |
| − | == Yleistä ==
| |
| − | Hyundai ix55 korvasi markkinoille tullessaan [[Hyundai Terracan|Terracanin]], jota myytiin ympäri maailman, paitsi Yhdysvalloissa. Malli saa nimensä Meksikon osavaltiosta, jatkaen lännen-teemaa pienestä [[Hyundai Tucson|Tucson]] [[SUV]]ista ja keskikokoisesta [[Hyundai Santa Fe|Santa Fe]] SUVista. Veracruz on rakennettu Santa Fen pohjalevylle. Uusittu 2011 Veracruz pohjautui [[Kia Sorento]]n pohjalevylle.<ref>[http://rumors.automobilemag.com/6678959/news/bring-it-on-hyundai-to-introduce-new-crop-of-models-by-2011/index.html Bring It On: Hyundai to Introduce New Crop of Models by 2011] - Jeffrey Jablansky, Automobile, 24. elokuuta 2010</ref>
| |
| − | | |
| − | Hyundai Veracruzin myynti lopetettiin 15. marraskuuta [[2011]] kaikissa muissa maissa paitsi Etelä-Koreassa. Viimeiset vuonna 2011 valmistetut mallit merkittiin vuosimalliksi 2012. Hyundai ilmoitti 6. huhtikuuta [[2012]] että 7-hengen versio uudesta 2013 vuosimallin [[Hyundai Santa Fe|Santa Fe]] korvaa Veracruzin ja nykyisen Veracruzin valmistus loppuu "marraskuun 2012 paikkeilla" <ref>[http://ca.autoblog.com/2012/04/06/hyundai-veracruz-to-end-production-around-november-replaced-b/ Autoblog article talking about the Veracruz discontinuation in favor of the 7-seat 2013 Santa Fe] - autoblog.com, 6. huhtikuuta 2012</ref>. Lopullisesti valmistus päättyi kuitenkin vasta syksyllä 2015 kiristyvien päästömääräysten vuoksi.<ref name=koreancarblog"/>
| |
| − | | |
| − | === Varustelu ===
| |
| − | | |
| − | Suomessa ix55 on myynnissä ainoastaan yhdellä varustelutasolla, jolle ei ole annettu erillistä nimeä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Pentti J. Rönkkö| Osoite = https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/200901308984964| Nimeke = Lippulaivalla päin myrskyä| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Iltalehti| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 30.1.2009| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 4.1.2025}}</ref> Varustelu vastaa muissa Euroopan maissa myynnissä olevaa kattavinta ''Limited'' -varustelua. Vakiovarustukseen Suomessa kuuluu mm. nahkasisusta, sähkösäätöiset etuistuimet kuljettajan muistitoiminnolla, sähkösäätöinen ohjauspyörä, lämmitetyt ensimmäisen ja toisen rivin istuimet, vakionopeudensäädin, 3-alueinen automaatti-ilmastointi, ''Infinity''-audiojärjestelmä kuuden CD-levyn vaihtajalla, sähkötoiminen takaluukku, avaimeton sisäänkäynti, sadetunnistin, Xenon-ajovalot, peruutustutka, ESP-ajonvakautus ja 8 turvatyynyä. Kaikki mallit ovat 7-paikkaisia. Vetokoukku on lisävaruste.
| |
| − | | |
| − | <gallery widths=250>
| |
| − | Tiedosto:ix55-2006taka.jpg|ix55
| |
| − | </gallery>
| |
| − | | |
| − | == Tekniikka ==
| |
| − | === Voimansiirto ===
| |
| − | Euroopassa myytiin vain 3-litraista CRDi [[V6]]-[[diesel]]iä muuttuvasiipisellä [[turbo]]ahtimella, joka tuottaa 240 hevosvoimaa.<ref>[http://www.autoblog.it/post/17321/hyundai-ix55-per-leuropa-solo-a-gasolio Hyundai ix55: per l'Europa solo a gasolio] - Lorenzo Corsani, Autoblog.it, 22. joulukuuta 2008</ref> Vaihteistona on [[Aisin]]in valmistama 6-nopeuksinen F21-450 [[Shiftronic]]-[[automaatti]]. Neliveto on vakiovaruste Euroopassa. Muun muassa Yhdysvalloissa ja Etelä-Koreassa autoa on myyty myös etuvetoisena.
| |
| − | | |
| − | === Tekniset tiedot ===
| |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
| |
| − | |
| |
| − | ! 3.8 V6
| |
| − | ! colspan=2|3.0 CRDi
| |
| − | |- align=center bgcolor=#ffffff
| |
| − | ! align=left|Valmistusaika
| |
| − | | 2007–2011
| |
| − | | 2006–2011
| |
| − | | 2011–2015
| |
| − | |- align=center bgcolor=#ffffff
| |
| − | ! align=left|Moottori
| |
| − | | [[V6]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 24v, [[Polttoaineen ruiskutus|monipisteruiskutus]], [[Muuttuva venttiilien ajoitus|CVVT]]
| |
| − | | colspan=2|[[V6]]-[[dieselmoottori]], [[DOHC]] 24v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turboahdin|VGT-turbo]], [[välijäähdytin]]
| |
| − | |- align=center bgcolor=#ffffff
| |
| − | ! align=left|Moottoriperhe
| |
| − | | [[Hyundai Lambda -moottori|Lambda]] ([[Hyundai G6DA -moottori|G6DA]])
| |
| − | | [[Hyundai S -moottori|S]] ([[Hyundai D6EA -moottori|D6EA]])
| |
| − | | [[Hyundai S -moottori|S]] ([[Hyundai D6EB -moottori|D6EB]])
| |
| − | |- align=center bgcolor=#ffffff
| |
| − | ! align=left|Iskutilavuus
| |
| − | | 3778 cm<sup>3</sup>
| |
| − | | colspan=2|2959 cm<sup>3</sup>
| |
| − | |- align=center bgcolor=#ffffff
| |
| − | ! align=left|Suurin teho
| |
| − | | 191 kW (260 hv) /<br>6000 r/min
| |
| − | | colspan=2|176 kW (240 hv) /<br>3800 r/min
| |
| − | |- align=center bgcolor=#ffffff
| |
| − | ! align=left|Suurin vääntö
| |
| − | | 348 Nm /<br>4500 r/min
| |
| − | | 450 Nm /<br>1750–3500 r/min
| |
| − | | 471 Nm /<br>1750–3500 r/min
| |
| − | |- align=center bgcolor=#ffffff
| |
| − | ! align=left|Vetotapa, vakio
| |
| − | | colspan=3|[[Etuveto]]
| |
| − | |- align=center bgcolor=#ffffff
| |
| − | ! align=left|Vetotapa, valinnainen
| |
| − | | colspan=3|[[Neliveto]]
| |
| − | |- align=center bgcolor=#ffffff
| |
| − | ! align=left|Vaihteisto
| |
| − | | colspan=3|6-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
| |
| − | | |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | == Mitat ==
| |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=450px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
| |
| − | !align="left"|Malli!! ix55
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |align="left"|'''Pituus'''|| 4840 mm
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |align="left"|'''Leveys peilit taitettuna / ilman peilejä'''|| 1972 mm / 1945 mm
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |align="left"|'''Korkeus kattokaiteilla / ilman'''|| 1807 mm / 1750 mm
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |align="left"|'''Akseliväli'''|| 2805 mm
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |align="left"|'''Raideväli (e / t)'''|| 1670 mm / 1670 mm
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |align="left"|'''Korinylitykset (e / t)'''|| 965 mm / 1070 mm
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |align="left"|'''Kääntöympyrä'''|| 11,2 m
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |align="left"|'''Polttoainesäiliö'''|| 78 l
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |align="left"|'''Tavaratila 5p / 2p (VDA)'''|| 598 l / 1746 l
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | === Maastomitat ===
| |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=350px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
| |
| − | ! !!ix55
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |align="left"|'''Maavara'''||205 mm
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |align="left"|'''Nousukulma'''||24°
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |align="left"|'''Jättökulma'''||22°
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |align="left"|'''Töyräänylityskulma'''||17,3°
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |align="left"|'''Mäennousukyky'''||35,5°
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | == Rekisteröinti ==
| |
| − | Hyundai ix55 rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
| |
| − | !Vuosi!!2010!!2011
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''Määrä (kpl)'''||14||9
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | == Lähteet ==
| |
| − | <references/>
| |
| − | | |
| − | [[Luokka:Hyundai|Veracruz]]
| |
| − | [[Luokka:Mallit|Veracruz]]
| |
