Ero sivun ”MINI (F66)” versioiden välillä
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Tiedosto:MiniJ01-2024.jpg|250px|Mini Hatch J01]]| | kuva = [[Tiedosto:MiniJ01-2024.jpg|250px|Mini Hatch J01]]| | ||
valmistaja = MINI (BMW)| | valmistaja = MINI (BMW)| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|GBR}} UK, Englanti, <br>[[Oxford plant|Cowley]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0446345EN/raise-the-roof-first-mini-cooper-convertible-rolls-off-the-mini-plant-oxford-production-line| Nimeke = Raise the roof! First MINI Cooper Convertible rolls off the MINI Plant Oxford production line| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = BMW Group Global| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.7.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.2.2025}}</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina, [[Spotlight Automotive|Jiangsu]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Dong Yi Chen| Osoite = https://carnewschina.com/2023/10/14/made-in-china-mass-produced-electric-mini-cooper-rolled-off-assembly-line-market-entry-in-2024/| Nimeke = New electric MINI Cooper made in China rolled off assembly line, market entry in 2024| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Car News China| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.10.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.2.2025}}</ref>| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|GBR}} UK, Englanti, <br>[[Oxford plant|Cowley]] <ref name="BMW">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0446345EN/raise-the-roof-first-mini-cooper-convertible-rolls-off-the-mini-plant-oxford-production-line| Nimeke = Raise the roof! First MINI Cooper Convertible rolls off the MINI Plant Oxford production line| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = BMW Group Global| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.7.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.2.2025}}</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina, [[Spotlight Automotive|Jiangsu]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Dong Yi Chen| Osoite = https://carnewschina.com/2023/10/14/made-in-china-mass-produced-electric-mini-cooper-rolled-off-assembly-line-market-entry-in-2024/| Nimeke = New electric MINI Cooper made in China rolled off assembly line, market entry in 2024| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Car News China| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.10.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.2.2025}}</ref>| |
valmistusaika = [[2023]] – | | valmistusaika = [[2023]] – | | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
Sähkökäyttöinen Mini perustuu BMW:n ja Great Wallin yhteisyrityksen [[Spotlight Automotive]]n kehittämään pohjalevyyn. Tarkemmat jousituksen ja alustan säädöt kehitetään kuitenkin Saksassa Münchenissä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Holger Karkheck| Osoite = https://www.autobild.de/artikel/mini-cooper-e-2023-test-elektro-reichweite-21317257.html| Nimeke = Heiß auf Eis: Mitfahrt im neuen Mini Cooper E in Lappland| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autobild| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 23.3.2022| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.2.2025}}</ref> Sähköversio valmistetaan Kiinassa yhteisyrityksen uudella tehtaalla, mutta sen tuotannon on tarkoitus alkaa myös Oxfordin tehtaalla vuonna 2026.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.press.bmwgroup.com/canada/article/detail/T0437094EN/mini-plant-oxford-goes-electric:-%C2%A3600m-investment-for-all-electric-mini-production-in-the-uk?language=en| Nimeke = MINI Plant Oxford goes Electric: £600m investment for all-electric MINI production in the UK.| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = BMW Group| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.9.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.2.2025}}</ref> | Sähkökäyttöinen Mini perustuu BMW:n ja Great Wallin yhteisyrityksen [[Spotlight Automotive]]n kehittämään pohjalevyyn. Tarkemmat jousituksen ja alustan säädöt kehitetään kuitenkin Saksassa Münchenissä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Holger Karkheck| Osoite = https://www.autobild.de/artikel/mini-cooper-e-2023-test-elektro-reichweite-21317257.html| Nimeke = Heiß auf Eis: Mitfahrt im neuen Mini Cooper E in Lappland| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autobild| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 23.3.2022| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.2.2025}}</ref> Sähköversio valmistetaan Kiinassa yhteisyrityksen uudella tehtaalla, mutta sen tuotannon on tarkoitus alkaa myös Oxfordin tehtaalla vuonna 2026.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.press.bmwgroup.com/canada/article/detail/T0437094EN/mini-plant-oxford-goes-electric:-%C2%A3600m-investment-for-all-electric-mini-production-in-the-uk?language=en| Nimeke = MINI Plant Oxford goes Electric: £600m investment for all-electric MINI production in the UK.| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = BMW Group| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.9.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.2.2025}}</ref> | ||
| − | Polttomoottorinen Mini perustuu edelleen jo aikaisemmasta sukupolvesta tuttuun BMW:n [[BMW UKL -pohjalevy|BMW UKL1]] -pohjalevyyn. Täten sähköversion ja polttomoottoriversion tekninen ero on mittava. Ulkoisesti polttomoottoriversiolla ja sähköversiolla on vain vähän eroa; hieman erilaiset mitat, jäähdyttimen säleikkö sekä ovien tasaisempi rakenne erilaisine ovenkahvoineen. Muutoin niiden kori on erittäin samanlainen.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Thomas Harloff| Osoite = https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/mini-cooper-c-s-4-generation-dreituerer/| Nimeke = Alles über die neuen Verbrenner-Minis| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Auto Motor und Sport| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 12.6.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.2.2025}}</ref> | + | Polttomoottorinen Mini perustuu edelleen jo aikaisemmasta sukupolvesta tuttuun BMW:n [[BMW UKL -pohjalevy|BMW UKL1]] -pohjalevyyn. Täten sähköversion ja polttomoottoriversion tekninen ero on mittava. Ulkoisesti polttomoottoriversiolla ja sähköversiolla on vain vähän eroa; hieman erilaiset mitat, jäähdyttimen säleikkö sekä ovien tasaisempi rakenne erilaisine ovenkahvoineen. Muutoin niiden kori on erittäin samanlainen.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Thomas Harloff| Osoite = https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/mini-cooper-c-s-4-generation-dreituerer/| Nimeke = Alles über die neuen Verbrenner-Minis| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Auto Motor und Sport| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 12.6.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.2.2025}}</ref> Polttomoottorinen Mini valmistetaan aina Oxfordin tehtaalla Britanniassa.<ref name="BMW"/> |
Lisäksi sisätilat ovat pitkälti identtiset: keskikonsolia hallitsee pyöreä halkaisijaltaan 240 millimetrin OLED-kosketusnäyttö, jolla hallitaan auton toimintoja. ''Mini OS 9'' -käyttöjärjestelmä perustuu Androidiin, mutta ei kuitenkaan käytä Googlen palveluita tai sovelluksia.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Nicolas La Rocco| Osoite = https://www.computerbase.de/news/mobilitaet/mini-cooper-e-und-se-neuer-elektrischer-mini-startet-bei-32-900-euro.84953/| Nimeke = Mini Cooper E und SE: Neuer elektrischer Mini startet bei 32.900 Euro| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Computer Base| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.9.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.2.2025}}</ref> Ohjauspyörän takana ei ole mittaristoa ollenkaan, vaan ajamiseen liittyvät tarvittavat tiedot luetaan joko pyöreästä keskinäytöstä tai lisävarusteisesta heijastusnäytöstä (HUD).<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Roland Hildebrandt| Osoite = https://de.motor1.com/news/707171/mini-cooper-c-2024-verbrenner/| Nimeke = Mini Cooper C und S (2024): Der neue Dreitürer mit Verbrenner| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Motor1| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 7.2.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.2.2025}}</ref> | Lisäksi sisätilat ovat pitkälti identtiset: keskikonsolia hallitsee pyöreä halkaisijaltaan 240 millimetrin OLED-kosketusnäyttö, jolla hallitaan auton toimintoja. ''Mini OS 9'' -käyttöjärjestelmä perustuu Androidiin, mutta ei kuitenkaan käytä Googlen palveluita tai sovelluksia.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Nicolas La Rocco| Osoite = https://www.computerbase.de/news/mobilitaet/mini-cooper-e-und-se-neuer-elektrischer-mini-startet-bei-32-900-euro.84953/| Nimeke = Mini Cooper E und SE: Neuer elektrischer Mini startet bei 32.900 Euro| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Computer Base| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.9.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.2.2025}}</ref> Ohjauspyörän takana ei ole mittaristoa ollenkaan, vaan ajamiseen liittyvät tarvittavat tiedot luetaan joko pyöreästä keskinäytöstä tai lisävarusteisesta heijastusnäytöstä (HUD).<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Roland Hildebrandt| Osoite = https://de.motor1.com/news/707171/mini-cooper-c-2024-verbrenner/| Nimeke = Mini Cooper C und S (2024): Der neue Dreitürer mit Verbrenner| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Motor1| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 7.2.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.2.2025}}</ref> | ||
| Rivi 45: | Rivi 45: | ||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
=== Bensiinimallit === | === Bensiinimallit === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | | | ||
| + | ! colspan=2| Cooper C | ||
| + | ! Cooper S | ||
| + | ! John Cooper Works | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Korimallit | ||
| + | | 3-ovinen, 5-ovinen | ||
| + | | Cabrio | ||
| + | | 3-ovinen, 5-ovinen, Cabrio | ||
| + | | 3-ovinen, Cabrio | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Valmistusaika | ||
| + | | 03/2024– | ||
| + | | 02/2025– | ||
| + | | 03/2024– | ||
| + | | 01/2025– | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottori | ||
| + | | [[R3]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilin nosto|Valvetronic]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[Automaattinen sammutusjärjestelmä|S&S]] | ||
| + | | colspan=3|[[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|kaksois-VANOS]], [[Venttiilin nosto|Valvetronic]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|twin-scroll-turbo]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottorin tunnus | ||
| + | | [[BMW B38 -moottori|B38A15]] | ||
| + | | colspan=3| [[BMW B48 -moottori|B48A20]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Iskutilavuus | ||
| + | | 1499 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | colspan=3 | 1998 cm<sup>3</sup> | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin teho | ||
| + | | 115 kW (156 hv) / 4900–6500 r/min | ||
| + | | 120 kW (163 hv) / 5000–6500 r/min | ||
| + | | 150 kW (204 hv) / 5000–6500 r/min | ||
| + | | 170 kW (231 hv) / 5000–6000 r/min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin vääntö | ||
| + | | 230 Nm / 1500–4600 r/min | ||
| + | | 250 Nm / 1520–4400 r/min | ||
| + | | 300 Nm / 1450–4500 r/min | ||
| + | | 380 Nm / 1500–4000 r/min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vetotapa | ||
| + | | colspan=4| [[Etuveto]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto | ||
| + | | colspan=4| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]] | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
=== Sähkömallit === | === Sähkömallit === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | | | ||
| + | ! Cooper E | ||
| + | ! Cooper S | ||
| + | ! John Cooper Works | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Valmistusaika | ||
| + | | colspan=2|10/2023– | ||
| + | | 01/2025– | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Etumoottori | ||
| + | | colspan=3|[[Sähkömoottori|Kestomagnetoitu synkronimoottori]]<br>(HC0001N0) | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin teho | ||
| + | | 135 kW (184 hv) | ||
| + | | 160 kW (218 hv) | ||
| + | | 190 kW (258 hv) | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin vääntö | ||
| + | | 290 Nm | ||
| + | | 330 Nm | ||
| + | | 350 Nm | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Huippunopeus | ||
| + | | 160 km/h | ||
| + | | 170 km/h | ||
| + | | 200 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
| + | | 7,3 s | ||
| + | | 6,7 s | ||
| + | | 5,9 s | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Akkukapasiteetti brutto / netto | ||
| + | | 40,7 / 36,6 kWh | ||
| + | | colspan=2|54,2 / 49,2 kWh | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sähkönkulutus | ||
| + | | 13,8–14,3 kWh /100 km | ||
| + | | 14,1–14,7 kWh /100 km | ||
| + | | 15,3–15,6 kWh /100 km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Latausteho (AC / DC) | ||
| + | | 11 kW / 75 kW | ||
| + | | colspan=2|11 kW / 75 kW | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Latausaika 10–80 % (ACDC) | ||
| + | | 28 min | ||
| + | | colspan=2|30 min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Toimintasäde | ||
| + | | 293–305 km | ||
| + | | 387–402 km | ||
| + | | 363–371 km | ||
| + | |} | ||
| + | |||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 23. helmikuuta 2025 kello 01.28
| MINI F65 / F66 / F67 / J01 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | MINI (BMW), Cowley [1] |
| Valmistusaika | 2023 – |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3- ja 5-ovinen hatchback 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | BMW UKL1 |
| Moottori | R3, R4, sähkömoottori |
| Iskutilavuus | 1499–1998 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | MINI (F56) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Mini Hatch
Neljännen sukupolven Mini esiteltiin 1. syyskuuta 2023 täyssähköisenä mallina, jonka koodinimi on J01. Se on aluksi myynnissä ainostaan 3-ovisena hatchback-mallina.[3] Polttomoottorit (F66) liittyivät mallistoon vuoden 2024 alussa. 5-ovinen korimalli (F65) esiteltiin kesällä 2024.[4] Avomalli (F67) esiteltiin lokakuussa 2024, jonka saa toistaiseksi vain polttomoottoreiden yhteyteen.[5]
Sisällysluettelo
Yleistä
Sähkökäyttöinen Mini perustuu BMW:n ja Great Wallin yhteisyrityksen Spotlight Automotiven kehittämään pohjalevyyn. Tarkemmat jousituksen ja alustan säädöt kehitetään kuitenkin Saksassa Münchenissä.[6] Sähköversio valmistetaan Kiinassa yhteisyrityksen uudella tehtaalla, mutta sen tuotannon on tarkoitus alkaa myös Oxfordin tehtaalla vuonna 2026.[7]
Polttomoottorinen Mini perustuu edelleen jo aikaisemmasta sukupolvesta tuttuun BMW:n BMW UKL1 -pohjalevyyn. Täten sähköversion ja polttomoottoriversion tekninen ero on mittava. Ulkoisesti polttomoottoriversiolla ja sähköversiolla on vain vähän eroa; hieman erilaiset mitat, jäähdyttimen säleikkö sekä ovien tasaisempi rakenne erilaisine ovenkahvoineen. Muutoin niiden kori on erittäin samanlainen.[8] Polttomoottorinen Mini valmistetaan aina Oxfordin tehtaalla Britanniassa.[1]
Lisäksi sisätilat ovat pitkälti identtiset: keskikonsolia hallitsee pyöreä halkaisijaltaan 240 millimetrin OLED-kosketusnäyttö, jolla hallitaan auton toimintoja. Mini OS 9 -käyttöjärjestelmä perustuu Androidiin, mutta ei kuitenkaan käytä Googlen palveluita tai sovelluksia.[9] Ohjauspyörän takana ei ole mittaristoa ollenkaan, vaan ajamiseen liittyvät tarvittavat tiedot luetaan joko pyöreästä keskinäytöstä tai lisävarusteisesta heijastusnäytöstä (HUD).[10]
Suomessa Mini on myynnissä neljällä eri varustelutasolla: Essential, Classic, Favoured ja John Cooper Works. Lisävarustepaketteja on myös neljä: XS, S, M ja L. Kaikkien mallien vakiovarusteluun kuuluu mm. 2-vyöhykkeinen automaatti-ilmastointi, sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät sivupeilit, sähköikkunat, sadetunnistin, adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajo- ja takavalot, pysäköintitutkat edessä ja takana, peruutuskamera, kaistanpitoavustin, kuolleen kulman tunnistus, peräänajon estotoiminto ja ajoneuvon kaistaltapoistumisvaroitus.[11]
Tekniset tiedot
Bensiinimallit
| Cooper C | Cooper S | John Cooper Works | ||
|---|---|---|---|---|
| Korimallit | 3-ovinen, 5-ovinen | Cabrio | 3-ovinen, 5-ovinen, Cabrio | 3-ovinen, Cabrio |
| Valmistusaika | 03/2024– | 02/2025– | 03/2024– | 01/2025– |
| Moottori | R3-ottomoottori, DOHC 12v, Valvetronic, suorasuihkutus, turbo, S&S | R4-ottomoottori, DOHC 16v, kaksois-VANOS, Valvetronic, suorasuihkutus, twin-scroll-turbo | ||
| Moottorin tunnus | B38A15 | B48A20 | ||
| Iskutilavuus | 1499 cm3 | 1998 cm3 | ||
| Suurin teho | 115 kW (156 hv) / 4900–6500 r/min | 120 kW (163 hv) / 5000–6500 r/min | 150 kW (204 hv) / 5000–6500 r/min | 170 kW (231 hv) / 5000–6000 r/min |
| Suurin vääntö | 230 Nm / 1500–4600 r/min | 250 Nm / 1520–4400 r/min | 300 Nm / 1450–4500 r/min | 380 Nm / 1500–4000 r/min |
| Vetotapa | Etuveto | |||
| Vaihteisto | 7-port. DCT | |||
Sähkömallit
| Cooper E | Cooper S | John Cooper Works | |
|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 10/2023– | 01/2025– | |
| Etumoottori | Kestomagnetoitu synkronimoottori (HC0001N0) | ||
| Suurin teho | 135 kW (184 hv) | 160 kW (218 hv) | 190 kW (258 hv) |
| Suurin vääntö | 290 Nm | 330 Nm | 350 Nm |
| Huippunopeus | 160 km/h | 170 km/h | 200 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 7,3 s | 6,7 s | 5,9 s |
| Akkukapasiteetti brutto / netto | 40,7 / 36,6 kWh | 54,2 / 49,2 kWh | |
| Sähkönkulutus | 13,8–14,3 kWh /100 km | 14,1–14,7 kWh /100 km | 15,3–15,6 kWh /100 km |
| Latausteho (AC / DC) | 11 kW / 75 kW | 11 kW / 75 kW | |
| Latausaika 10–80 % (ACDC) | 28 min | 30 min | |
| Toimintasäde | 293–305 km | 387–402 km | 363–371 km |
Mitat
Lähteet
- ↑ 1,0 1,1 Raise the roof! First MINI Cooper Convertible rolls off the MINI Plant Oxford production line – BMW Group Global, Lehdistötiedote, 18. heinäkuu 2024. Viitattu: 10. helmikuu 2025.
- ↑ Dong Yi Chen: New electric MINI Cooper made in China rolled off assembly line, market entry in 2024 – Car News China, 14. lokakuu 2023. Viitattu: 10. helmikuu 2025.
- ↑ Täysin uusi MINI-perhe: erottuva, minimalistinen ja innovatiivinen – BMW Group Suomi, Lehdistötiedote, 1. syyskuu 2023. Viitattu: 9. helmikuu 2025.
- ↑ The new MINI Cooper S 5-door: More space and lots of driving fun – BMW Group Global, Lehdistötiedote, 18. heinäkuu 2024. Viitattu: 10. helmikuu 2025.
- ↑ Always Open: Uuden MINI Cooper Cabrioletin ajamisen iloa – BMW Group Suomi, Lehdistötiedote, 11. lokakuu 2024. Viitattu: 9. helmikuu 2025.
- ↑ Holger Karkheck: Heiß auf Eis: Mitfahrt im neuen Mini Cooper E in Lappland – Autobild, 23. maaliskuu 2022. Viitattu: 22. helmikuu 2025.
- ↑ MINI Plant Oxford goes Electric: £600m investment for all-electric MINI production in the UK. – BMW Group, Lehdistötiedote, 11. syyskuu 2023. Viitattu: 22. helmikuu 2025.
- ↑ Thomas Harloff: Alles über die neuen Verbrenner-Minis – Auto Motor und Sport, 12. kesäkuu 2024. Viitattu: 22. helmikuu 2025.
- ↑ Nicolas La Rocco: Mini Cooper E und SE: Neuer elektrischer Mini startet bei 32.900 Euro – Computer Base, 1. syyskuu 2023. Viitattu: 22. helmikuu 2025.
- ↑ Roland Hildebrandt: Mini Cooper C und S (2024): Der neue Dreitürer mit Verbrenner – Motor1, 7. helmikuu 2023. Viitattu: 22. helmikuu 2025.
- ↑ Mini Cooper - Vaihtoehdot ja hinnat – Mini, Viitattu: 22. helmikuu 2025.
| Malli | 2000-luku | 2010-luku | 2020-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Hatchback | Mini (R50) | Mini (R56) | MINI (F55 / F56) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Convertible | Mini Cabrio (R52) | Mini Cabrio (R57) | MINI Cabrio (F57) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé / Roadster | Mini Coupé (R58) / Roadster (R59) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | Countryman (R60) | Countryman (F60) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estate | Clubman (R55) | Clubman (F54) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Van | Clubvan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||