Ero sivun ”H.C.S.” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 4: Rivi 4:
 
[[Harry Stutz]] jätti perustamansa Stutz-tehtaan 1919 ja ryhtyi valmistamaan [[H.C.S.]]-automerkkiä. Kirjaimet tulivat perustajan nimen alkukirjaimista. Miller-moottorinen H.C.S.-auto voitti Indianapoliksen kilpailun 1923. H.C.S.-automerkki ei kuitenkaan menestynyt yhtä hyvin kuin aiemmin perustettu '''[[Stutz]]'''. <ref>Tekniikan Maailma 18/1972, s. 136</ref>
 
[[Harry Stutz]] jätti perustamansa Stutz-tehtaan 1919 ja ryhtyi valmistamaan [[H.C.S.]]-automerkkiä. Kirjaimet tulivat perustajan nimen alkukirjaimista. Miller-moottorinen H.C.S.-auto voitti Indianapoliksen kilpailun 1923. H.C.S.-automerkki ei kuitenkaan menestynyt yhtä hyvin kuin aiemmin perustettu '''[[Stutz]]'''. <ref>Tekniikan Maailma 18/1972, s. 136</ref>
  
H.C.S. -autot olivat ylellisiä, mutta mitoiltaan pienmpiä kuin Stutzit. 1920-luvun autoksi ne olivat matalia, mihin vaikutti ruuviperä. Moottorit (R4, R6) tehdas osti alihankkijoilta. <ref>Mobilisti 1/2020, s. 106</ref>
+
H.C.S. -autot olivat ylellisiä, mutta mitoiltaan pienmpiä kuin Stutzit. 1920-luvun autoksi ne olivat matalia, mihin vaikutti [[Matopyörä|ruuviperä]]. Moottorit (R4, R6) tehdas osti alihankkijoilta. <ref>Mobilisti 1/2020, s. 106</ref>
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 2. maaliskuuta 2025 kello 19.20

HCS Series 2 Roadster vm 1920

H.C.S. oli amerikkalainen automerkki, jota valmistettiin vuosina 1920–1926 kaikkiaan noin 3000 autoyksilöä. H.C.S. Motor Car Company -yhtiö sijaitsi Indianapolisissa.

Harry Stutz jätti perustamansa Stutz-tehtaan 1919 ja ryhtyi valmistamaan H.C.S.-automerkkiä. Kirjaimet tulivat perustajan nimen alkukirjaimista. Miller-moottorinen H.C.S.-auto voitti Indianapoliksen kilpailun 1923. H.C.S.-automerkki ei kuitenkaan menestynyt yhtä hyvin kuin aiemmin perustettu Stutz. [1]

H.C.S. -autot olivat ylellisiä, mutta mitoiltaan pienmpiä kuin Stutzit. 1920-luvun autoksi ne olivat matalia, mihin vaikutti ruuviperä. Moottorit (R4, R6) tehdas osti alihankkijoilta. [2]

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Harry_C._Stutz-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian H._C._S._Motor_Car_Company-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 18/1972, s. 136
  2. Mobilisti 1/2020, s. 106