Ero sivun ”Triumph TR5” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
nimi = Triumph TR5|
+
nimi = Triumph TR5<br>Triumph TR250|
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Triumph Motor Company|
 
valmistaja = Triumph Motor Company|

Versio 12. marraskuuta 2006 kello 12.05

Triumph TR5
Triumph TR250
Valmistaja ja valmistusmaa Triumph Motor Company, Iso-Britannia
Valmistusaika 19681969
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen avoauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6
Iskutilavuus 2498 cm3
Teho -
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Triumph TR4A
Seuraaja Triumph TR6
Saman luokan autoja


Triumph TR5 mallia valmistettiin 15 kuukauden ajan vuosina 1968-1969, yhteensä mallia valmistettiin 2 947 kappaletta. Malli muistuttaa melko paljon edeltäjäänsä, mutta suurin ero on moottorissa jota käytettiin myös seuraajassa, TR6:ssa.

TR5:ssä on edessä levyjarrut, takana erillisjousitus ja nelivaihteinen vaihdelaatikko. Lisävarusteena on saatavana ylivaihde, pinnapyörät ja kovakatto avattavalla kattopaneelilla.

Yhdysvaltojen markkinoille valmistettiin samaan aikaan Triumph TR250 mallia, jossa on kaksi Zenith-Stromberg kaasutinta eikä Lucasin ruiskua kuten TR5:ssä.

Moottorit

  • 2.5 (2498 cm3)

Mitat

  • Pituus: 3 902 mm
  • Leveys: 1 470 mm
  • Korkeus: 1 170 mm
  • Akseliväli: 2 240 mm