Fiat Panda (169)

Fiat Panda
Valmistaja ja valmistusmaa	Fiat, Puola
Valmistusaika	2003–
Luokka	A-segmentti
Kori	3- ja 5-ovinen hatchback
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	1108–1368 cm3
Teho	53–100 hv
Voimanvälitys	etuveto, neliveto
Kiihtyvyys	9,5–15,0 s (0-100 km/h)
Huippunopeus	150–185 km/h
Kulutus	4,3–6,5 l/100 km
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	12 990 €
Edeltäjä	Fiat Panda mk1
Seuraaja	tuotannossa
Saman luokan autoja	Chevrolet Matiz Kia Picanto Daihatsu Charade

Fiat Panda mk2 eli toisen sukupolven Panda esiteltiin vuonna 2003. Se on selvästi edeltäjästään eroava auto, se on oikeastaan tavallinen pikkuauto eikä enää äärimmilleen pelkistetty käyttöauto. Tekniikka on pääosiltaan Fiatin muusta mallistosta. Suomeen tuodaan toistaiseksi vain 1,2-litraisella moottorilla varustettua versiota.

Kehitys

Vuonna 2005 Fiat esitteli Bolognan autonäyttelyssä uuden nelivetoisen Pandan, joka tunnetaan nimellä Panda Cross. Sitä valmistetaan aluksi Puolan tehtaalla 1,3-litraisella dieselmoottorilla.

Syksyllä 2006 esiteltiin myös 100 hevosvoimaisella moottorilla ja 6-portaisella manuaalivaihteistolla varustettu versio. Autossa on joka pyörässä levyjarrut, edessä jäähdytetyt. Myös alusta on viritetty normaalia paremmille ajo-ominaisuuksille. Kiihdytys 0–100 km/h tapahtuu 9,5 sekunnissa ja huippunopeus on 185 km/h. Puskurit sekä helmat on muotoiltu urheilullisesti vanteet on 15-tuumaiset. Kojelaudassa olevasta napista voi valita ohjaustehostuksen ja kaasun herkkyyden joko normaali- tai sport-asentoon.

Fiat Panda Hydrogen

Vuonna 2001 esiteltiin ensimmäinen Fiatin polttokennotekniikkaan perustuva malli Seicento ‘Elettra H2 Fuel Cell, ja sen jälkeen Seicento Hydrogen. Panda Hydrogen on vuoden 2006 alussa esitelty prototyyppi Fiatin kehittämästä polttokennotekniikalla toimivasta "eko" autosta. Polttokennon polttoaine sijaitsee auton lattian alla 350 barin paineessa. Auto on ns. full power system eli siinä ei käytetä akkuja tehon siirrossa. Auto tuottaa päästöinä ainoastaan vettä. Toimintasäde on yli 200 km kaupunkiympäristössä ja tehoa auto tuottaa 40 kw jolla saavutetaan 130 km/h huippunopeus. Varsinaiseen tuotantoon näitä autoja odotellaan vasta joidenkin vuosien päästä.

Moottorit

Bensiinimoottorit

• 1.1 8V, 1108 cm³, R4, 40 kW (54 hv) @5000 r/min, 88 Nm @2750 r/min
• 1.2 8V, 1242 cm³, R4, 44 kW (60 hv) @5000 r/min, 102 Nm @2500 r/min
• 1.4 16V Fire, 1368 cm³, 74 kW (100 hv) @6000 r/min, 131 Nm @4250 r/min

Dieselmoottorit

• 1.3 Multijet, 1251 cm³, R4, 51 kW (70 hv) @4000 r/min, 145 Nm @1500 r/min

Mitat

• Pituus: 3538 mm (1.4 16V 3578 mm)
• Leveys: 1578 mm (1.4 16V 1606 mm)
• Korkeus: 1540 mm (1.4 16V 1522 mm)
• Akseliväli: 2299 mm
• Omapaino: 1015 kg (1.4 16V)

Suorituskyky

Malli	Huippunopeus (km/h)	Kiihtyvyys s (0–100 km/h)	Kulutus l/100 km (kaup./maant./yhd.)
1.1 8V	150	15,0	7,2 / 4,8 / 5,7
1.2 8V	155	14,0	7,1 / 4,8 / 5,6
1.4 16V Fire	185	9,5	8,7 / 5,3 / 6,5
1.3 Multijet	160	13,0	5,4 / 3,7 / 4,3