Ero sivun ”Daewoo Espero” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{malli|
 +
nimi = Daewoo Espero|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Daewoo|
 +
valmistusmaa = Etelä-Korea|
 +
valmistusaika = [[1990]]-[[1997]]|
 +
luokka = [[C-segmentti]]|
 +
kori = 5-ovinen [[liftback]]|
 +
moottori = [[R4]]|
 +
huippunopeus = -|
 +
kiihtyvyys = -|
 +
iskutilavuus = n. 1500-2000 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = -|
 +
kulutus = -|
 +
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = -|
 +
seuraaja = [[Daewoo Nubira]]<br>[[Daewoo Leganza]]|
 +
samaaluokkaa = }}
 +
 
'''Daewoo Espero''' on [[Daewoo]]n ensimmäinen oma automalli, joka tuli myyntiin vuonna [[1990]], auton kori on [[Bertone]]n muotoilema. Joillain markkinoilla malli tunnetaan nimellä '''Daewoo Aranos'''. Auto perustuu [[GM]]:n J-pohjalevyyn.
 
'''Daewoo Espero''' on [[Daewoo]]n ensimmäinen oma automalli, joka tuli myyntiin vuonna [[1990]], auton kori on [[Bertone]]n muotoilema. Joillain markkinoilla malli tunnetaan nimellä '''Daewoo Aranos'''. Auto perustuu [[GM]]:n J-pohjalevyyn.
  

Versio 12. joulukuuta 2006 kello 11.45

Daewoo Espero
Valmistaja ja valmistusmaa Daewoo, Etelä-Korea
Valmistusaika 1990-1997
Luokka C-segmentti
Kori 5-ovinen liftback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus n. 1500-2000 cm3
Teho -
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä -
Seuraaja Daewoo Nubira
Daewoo Leganza
Saman luokan autoja


Daewoo Espero on Daewoon ensimmäinen oma automalli, joka tuli myyntiin vuonna 1990, auton kori on Bertonen muotoilema. Joillain markkinoilla malli tunnetaan nimellä Daewoo Aranos. Auto perustuu GM:n J-pohjalevyyn.

Moottorit

  • 1.5 GLXi
  • 1.8 CDi
  • 2.0 CDXi (Holden Family II)

Mitat

  • Pituus: 4 615 mm
  • Leveys: 1 718 mm
  • Korkeus: 1 388 mm
  • Akseliväli: 2 620 mm