Ero sivun ”Jeep Grand Cherokee WJ” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
'''Jeep Grand Cherokee WJ''' tuli myyntiin vuonna [[1999]], siinä on ainoastaan 127 samaa osaa edeltäjänsä kanssa, kaikki muu on muotoilua myöten täysin uutta. Auton rakennetta oli jäykistetty [[Porsche]]n insinöörien toimesta paremman ohjattavuuden ja kevyemmän painon saamiseksi. Vararengas siirrettiin takaluukusta lattian alle henkilöautotyyliin ja vanhat työntötanko [[V8]] moottorit korvattiin kehittyneemmällä alumiinilohkoisella [[SOHC]] moottorilla. | '''Jeep Grand Cherokee WJ''' tuli myyntiin vuonna [[1999]], siinä on ainoastaan 127 samaa osaa edeltäjänsä kanssa, kaikki muu on muotoilua myöten täysin uutta. Auton rakennetta oli jäykistetty [[Porsche]]n insinöörien toimesta paremman ohjattavuuden ja kevyemmän painon saamiseksi. Vararengas siirrettiin takaluukusta lattian alle henkilöautotyyliin ja vanhat työntötanko [[V8]] moottorit korvattiin kehittyneemmällä alumiinilohkoisella [[SOHC]] moottorilla. | ||
| + | |||
| + | Muiden Jeepin mallien käyttäessä [[Mopar]]in 5x4,5 tuuman pulttijakoa, Grand Cherokeesta tuli ensimmäinen malli jossa käytettiin uutta 5x5" pulttijakoa (5 x 127 mm), jota käytettiin aiemmin vain [[General Motors]]in avolavoissa ja maastureissa. | ||
== Erikoismallit == | == Erikoismallit == | ||
Versio 12. tammikuuta 2007 kello 13.51
| Jeep Grand Cherokee (WJ) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | [[]], |
| Valmistusaika | 1999–2004 |
| Luokka | SUV |
| Kori | - |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 2700–4700 cm3 |
| Teho | 161–265 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | n. 5–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–230 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Grand Cherokee ZJ |
| Seuraaja | Grand Cherokee WK |
| Saman luokan autoja | |
Jeep Grand Cherokee WJ tuli myyntiin vuonna 1999, siinä on ainoastaan 127 samaa osaa edeltäjänsä kanssa, kaikki muu on muotoilua myöten täysin uutta. Auton rakennetta oli jäykistetty Porschen insinöörien toimesta paremman ohjattavuuden ja kevyemmän painon saamiseksi. Vararengas siirrettiin takaluukusta lattian alle henkilöautotyyliin ja vanhat työntötanko V8 moottorit korvattiin kehittyneemmällä alumiinilohkoisella SOHC moottorilla.
Muiden Jeepin mallien käyttäessä Moparin 5x4,5 tuuman pulttijakoa, Grand Cherokeesta tuli ensimmäinen malli jossa käytettiin uutta 5x5" pulttijakoa (5 x 127 mm), jota käytettiin aiemmin vain General Motorsin avolavoissa ja maastureissa.
Sisällysluettelo
Erikoismallit
- Sport (2002-2003) - hieman Laredoa paremmin varustettu erikoismalli, jossa kaksisävyinen musta sisustus
- Special Edition (2002-2004) - Limited malli 4.7l V8 moottorilla ja hieman erilaisella etumaskilla
- Overland (2002-2004) - paras malli tehokkaalla 4.7l V8 moottorilla, plyysisisustuksella, kaksisävysisustuksella ja GPS-navigoinnilla, myös sivuverho turvatyynyt, Infinityn äänentoistojärjestelmä 10 levyn vaihtajalla, lämmitetyt sähkösäätöiset etupenkit, kivisuojat, sähkökäyttöinen kattoluukku, puinen/nahkainen ohjauspyörä ja 17" kevytmetallivanteet kuuluvat pakettiin.
- Columbia Edition (2003-2004) - mallissa samat erikoisuudet kuin muissakin erikoismalleissa, mutta penkeissä Columbia Sportwear merkit.
Tekniikka
Huomattava ominaisuus on automaattinen Quadra-Drive nelivetojärjestelmä, jossa on jopa kolme viskokytkintä. Järjestelmä oli aikanaan ainoa tälläinen kolmella välityksellä varustettu järjestelmä Toyotan poistettua etupään lukot Land Cruiserista.
Vaihteistona on 45RFE joka on siitä erikoinen, että siinä on kolme planeettarengassarjaa tavanomaisen kahden sijaan, joten vaihteistossa on kuusi teoreettista vaihdetta ja sitä pidetään tavallaan ensimmäisenä kuusivaihteisena automaattivaihteistona, mutta se oli säädetty käyttämään ainoastaan viittä vaihdetta.
Moottorit
Bensiinimoottorit
- 4.0 - 195 hv
- 4.7 - 235 hv
- 4.7 - 265 hv
Dieselmoottorit
- 2.7 CRD (Mercedes-Benz) - 161 hv, 400 Nm (vain Euroopan markkinoilla)
