Ero sivun ”Nissan S-Cargo” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Nissan S-Cargo| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Nissan| | ||
| + | valmistusmaa = Japani| | ||
| + | valmistusaika = [[1989]]–[[1992]]| | ||
| + | luokka = Pieni [[pakettiauto]]| | ||
| + | kori = 3-ovinen [[pakettiauto]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = n. 1500 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = -| | ||
| + | voimanvälitys =[[etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = ei edeltäjää| | ||
| + | seuraaja = ei seuraajaa| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
'''Nissan S-Cargo''' on pieni [[Nissan]]in pakettiautomalli, nimi S-Cargo tulee sekä sanoista ''Small Cargo'' että ''Escargot'', joka on ranskaa ja tarkoittaa etanaa. Auto on muotoiltu muistuttamaan etanaa ja sen suunnittelussa on otettu joitakin piirteitä myös [[Citroën 2CV Camionette]] -mallista, kuten yksipuolainen ratti. Auto esiteltiin Tokion autonäyttelyssä vuonna [[1989]] ja sitä valmistettiin vuosina [[1989]]-[[1992]] n. 12 000 kappaleen verran, kaikki S-Cargot on tehty oikeanpuoleisella ohjauksella, koska mallia myytiin virallisesti ainoastaan Japanin markkinoilla. | '''Nissan S-Cargo''' on pieni [[Nissan]]in pakettiautomalli, nimi S-Cargo tulee sekä sanoista ''Small Cargo'' että ''Escargot'', joka on ranskaa ja tarkoittaa etanaa. Auto on muotoiltu muistuttamaan etanaa ja sen suunnittelussa on otettu joitakin piirteitä myös [[Citroën 2CV Camionette]] -mallista, kuten yksipuolainen ratti. Auto esiteltiin Tokion autonäyttelyssä vuonna [[1989]] ja sitä valmistettiin vuosina [[1989]]-[[1992]] n. 12 000 kappaleen verran, kaikki S-Cargot on tehty oikeanpuoleisella ohjauksella, koska mallia myytiin virallisesti ainoastaan Japanin markkinoilla. | ||
Versio 18. helmikuuta 2007 kello 23.45
| Nissan S-Cargo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1989–1992 |
| Luokka | Pieni pakettiauto |
| Kori | 3-ovinen pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1500 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | {{{kulutus}}} |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | |
Nissan S-Cargo on pieni Nissanin pakettiautomalli, nimi S-Cargo tulee sekä sanoista Small Cargo että Escargot, joka on ranskaa ja tarkoittaa etanaa. Auto on muotoiltu muistuttamaan etanaa ja sen suunnittelussa on otettu joitakin piirteitä myös Citroën 2CV Camionette -mallista, kuten yksipuolainen ratti. Auto esiteltiin Tokion autonäyttelyssä vuonna 1989 ja sitä valmistettiin vuosina 1989-1992 n. 12 000 kappaleen verran, kaikki S-Cargot on tehty oikeanpuoleisella ohjauksella, koska mallia myytiin virallisesti ainoastaan Japanin markkinoilla.
Auto sai jonkinlaisen kulttistatuksen, koska se on hyvin lelumainen ja melko harvinainen. Sekä McDonalds että KFC käyttivät S-Cargoja mainosautonaan suurien kylkipaneelien takia.
Varustelu
Ilmastointi on vakiovaruste.
Lisävarusteena saatavissa on ovaalinmuotoiset kylki-ikkunat ja sähkäkäyttöinen kattoluukku.
Tekniikka
Autossa on kolmivaihteinen automaattivaihteisto.
Moottorit
- 1.5
