Ero sivun ”Triumph TR2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Triumph TR2''' on vuosina [[1953]] | + | '''Triumph TR2''' on vuosina [[1953]]–[[1955]] valmistettu urheiluautomalli, jota valmistettiin 8 636 kappaletta. Autossa on erillinen kori ja runko. |
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| Rivi 27: | Rivi 27: | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | Edessä on kierrejousin toteutettu erillisjousitus ja takana on lehtijousi ja jäykkä taka-akseli. Vaihteisto on vakiovarusteena nelivaihteinen manuaali, mutta ylivaihteella varustettu malli on lisävaruste. Joka renkaassa on [[Lockeed]]in rumpujarrut. Bensiinin | + | Edessä on kierrejousin toteutettu erillisjousitus ja takana on lehtijousi ja jäykkä taka-akseli. Vaihteisto on vakiovarusteena nelivaihteinen [[manuaali]], mutta ylivaihteella varustettu malli on lisävaruste. Joka renkaassa on [[Lockeed]]in rumpujarrut. Bensiinin syötöstä vastaa [[SU]]-tuplakaasuttimet. |
| − | syötöstä vastaa [[SU]] tuplakaasuttimet. | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | *'''2.0''' (1991 cm<sup>3</sup>) ([[Standard Vanguard]]) - 90 hv @4800 r/min | + | *'''2.0''' (1991 cm<sup>3</sup>) ([[Standard Vanguard]]) - 90 hv @ 4800 r/min |
[[Luokka: Triumph|TR2]] | [[Luokka: Triumph|TR2]] | ||
[[Luokka: Mallit|TR2]] | [[Luokka: Mallit|TR2]] | ||
Versio 19. helmikuuta 2007 kello 11.34
| Triumph TR2 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Standard Motor Company, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1953–1955 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1991 cm3 |
| Teho | 90 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 12 s (0-96 km/h) |
| Huippunopeus | 171 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Triumph TR1 |
| Seuraaja | Triumph TR3 |
| Saman luokan autoja | |
Triumph TR2 on vuosina 1953–1955 valmistettu urheiluautomalli, jota valmistettiin 8 636 kappaletta. Autossa on erillinen kori ja runko.
Varustelu
Valittavissa on joko pinnavanteet tai levyvanteet.
Tekniikka
Edessä on kierrejousin toteutettu erillisjousitus ja takana on lehtijousi ja jäykkä taka-akseli. Vaihteisto on vakiovarusteena nelivaihteinen manuaali, mutta ylivaihteella varustettu malli on lisävaruste. Joka renkaassa on Lockeedin rumpujarrut. Bensiinin syötöstä vastaa SU-tuplakaasuttimet.
Moottori
- 2.0 (1991 cm3) (Standard Vanguard) - 90 hv @ 4800 r/min