Ero sivun ”Eagle Vision” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Eagle Vision<br>Chrysler Vision| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = DaimlerChrysler| | ||
| + | valmistusmaa = Kanada| | ||
| + | valmistusaika = [[1993]]-[[1997]]| | ||
| + | luokka = [[Full-size]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
| + | moottori = [[V6]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = n. 3000-3518 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 143-214 hv| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = [[Eagle Premier]]| | ||
| + | seuraaja = [[Chrysler 300M]]| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Mitsubishi Diamante]]<br>[[Pontiac Bonneville]]<br>[[Toyota Avalon]]}} | ||
| + | |||
'''Eagle Vision''', joka tunnetaan Euroopassa nimellä '''Chrysler Vision''' on täysikokoinen neliovinen sedan, jota valmistettiin vuosina [[1993]]-[[1997]] seuraajana [[AMC]]/[[Renault]] perustaiselle [[Eagle Premier]]ille, josta auto olikin kehitetty. Auton sisarmalleja ovat ensimmäisen sukupolven [[Chrysler Concorde]], [[Chrysler LHS]], [[Chrysler New Yorker]] ja [[Dodge Intrepid]], nämä kaikki perustuvat LH-pohjalevyyn. Auto esiteltiin vuoden [[1992]] Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä Detroitissa. Auto oli Car and Driver lehden top 10 listalla vuonna [[1994]]. | '''Eagle Vision''', joka tunnetaan Euroopassa nimellä '''Chrysler Vision''' on täysikokoinen neliovinen sedan, jota valmistettiin vuosina [[1993]]-[[1997]] seuraajana [[AMC]]/[[Renault]] perustaiselle [[Eagle Premier]]ille, josta auto olikin kehitetty. Auton sisarmalleja ovat ensimmäisen sukupolven [[Chrysler Concorde]], [[Chrysler LHS]], [[Chrysler New Yorker]] ja [[Dodge Intrepid]], nämä kaikki perustuvat LH-pohjalevyyn. Auto esiteltiin vuoden [[1992]] Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä Detroitissa. Auto oli Car and Driver lehden top 10 listalla vuonna [[1994]]. | ||
Versio 24. huhtikuuta 2007 kello 19.57
| Eagle Vision Chrysler Vision | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Kanada |
| Valmistusaika | 1993-1997 |
| Luokka | Full-size |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | n. 3000-3518 cm3 |
| Teho | 143-214 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Eagle Premier |
| Seuraaja | Chrysler 300M |
| Saman luokan autoja | Mitsubishi Diamante Pontiac Bonneville Toyota Avalon |
Eagle Vision, joka tunnetaan Euroopassa nimellä Chrysler Vision on täysikokoinen neliovinen sedan, jota valmistettiin vuosina 1993-1997 seuraajana AMC/Renault perustaiselle Eagle Premierille, josta auto olikin kehitetty. Auton sisarmalleja ovat ensimmäisen sukupolven Chrysler Concorde, Chrysler LHS, Chrysler New Yorker ja Dodge Intrepid, nämä kaikki perustuvat LH-pohjalevyyn. Auto esiteltiin vuoden 1992 Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä Detroitissa. Auto oli Car and Driver lehden top 10 listalla vuonna 1994.
Sisällysluettelo
Varustelu
Varustelutasoja ovat ESi ja TSi.
Kehitys
Vuonna 1994 tuli muuttuvasti auttava ohjaustehostin, joka muuttuu jäykemmäksi kovemmissa nopeuksissa.
Vuonna 1995 tehtiin muutamia pieniä kosmeettisia muutoksia.
Vuonna 1996 tuli uusi Autostick vaihteisto TSi malliin, tällä vaihteistolla automaattivaihteistoa voidaan käyttää myös manuaalina.
Vuonna 1997 myös ESi malleihin saatiin 3.5 litran moottori lisävarusteena, seuraavana vuonna auton myynti lopetettiin eikä sille tullut seuraajaa koska se ei myynyt yhtä hyvin kuin sisarmallinsa, samalla koko Eagle merkki lopetettiin.
Tekniikka
Vaihteistona on nelivaihteinen 42LE -automaattivaihteisto.
Moottorit
- 3.3 - 153 hv (1993)
- 3.3 - 161 hv (1994 - 1997)
- TSi (n. 3500 cm3) - 214 hv
