Ero sivun ”Konepelti” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
NJo (keskustelu | muokkaukset) (Viilailua) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | Konepeltiä sanotaan konepeitoksi silloin kun materiaali on vaihtunut pellistä joksikin muuksi | + | '''Konepelti''' on korin osa, joka suojaa moottoritilaa. Konepellissä voi olla ilmanohjaimia, jotka ohjaavat jäähdytysilmaa moottorille tai jäähdyttimelle. Konepeltiä sanotaan konepeitoksi silloin, kun materiaali on vaihtunut pellistä joksikin muuksi, esimerkiksi [[lasikuitu]]un tai [[hiilikuitu]]un. |
| + | [[Luokka:Kori]] | ||
| + | [[Luokka:Käsitteet]] | ||
Versio 28. huhtikuuta 2007 kello 11.56
Konepelti on korin osa, joka suojaa moottoritilaa. Konepellissä voi olla ilmanohjaimia, jotka ohjaavat jäähdytysilmaa moottorille tai jäähdyttimelle. Konepeltiä sanotaan konepeitoksi silloin, kun materiaali on vaihtunut pellistä joksikin muuksi, esimerkiksi lasikuituun tai hiilikuituun.
