Ero sivun ”Chrysler Newport (1961-64)” versioiden välillä
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = [[DeSoto]]| |
| − | seuraaja = | + | seuraaja = [[Chrysler Newport mk2]]| |
samaaluokkaa = -}} | samaaluokkaa = -}} | ||
Versio 15. toukokuuta 2007 kello 12.23
| Chrysler Newport | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chrysler, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1961–1964 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 2-ovinen avoauto 2-ovinen hardtop 4-ovinen sedan 4-ovinen hardtop 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R8 |
| Iskutilavuus | n. 5300 cm3 |
| Teho | 137 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | DeSoto |
| Seuraaja | Chrysler Newport mk2 |
| Saman luokan autoja | - |
Chrysler Newport mk1 tuli myyntiin vuonna 1961, aiemmista Newporteista eroten täysin omana mallinaan joka on täysikokoisten mallien halvin versio, sen tarkoituksena oli peittää aukko Chryslerin ja Dodgen mallien välissä, kun DeSoto merkki lopetettiin kokonaan. Newport oli mallina onnistunut ja suosittu ja Newport sedanit olivat vähemmän varusteltuja versioita Chryslerin perinteisistä paremmista malleista, autoissa on keskiökapselit tavallisten koko vanteen peittävien pölykapselien sijaan, yksinkertaiset sisustat ja minimimäärä koristelua ulkokuoressa.
Kehitys
Vuonna 1962 Newportissa oli edelleen vuoden 1961 Chryslerin kori, vaikka muut mallit päivitettiin uudempaan.
Vuonna 1963 auto muotoiltiin uudelleen Chrysler New Yorkerin ja Chrysler 300:n mukaisesti.
Moottorit
- 361 - 265 hv
- 383 - 305 hv
