Ero sivun ”Chaparral” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
== Lähde == | == Lähde == | ||
| − | Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian http://fi.wikipedia.org [http://fi.wikipedia.org/wiki/Chaparral_%28auto%29)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html)-lisenssillä. | + | Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian http://fi.wikipedia.org [http://fi.wikipedia.org/wiki/Chaparral_%28auto%29) -artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html)-lisenssillä. |
{{tynkä}} | {{tynkä}} | ||
[[Luokka:Chaparral(auto)]] | [[Luokka:Chaparral(auto)]] | ||
Versio 25. toukokuuta 2007 kello 14.48
Chaparral Cars on yhdysvaltalainen automerkki, jonka perustaja on Jim Hall. Chaparral rakensi kilpa-autojen prototyyppejä vuosina 1960–80. Kilpa-autot menestyivät hyvin kilparadoilla, mutta vuonna 1982 Chaparral vetäytyi voitoistaan huolimatta autourheilusta.
Autot
- Chaparral 1 (1961–1963)
- Chaparral 2A (1964)
- Chaparral 2C (1965)
- Chaparral 2D (1966)
- Chaparral 2E (1966)
- Chaparral 2F (1967)
- Chaparral 2G (1967)
- Chaparral 2H (1969)
- Chaparral 2J (1970)
Linkit
- Chaparralcars (viralliset sivut)
- Kuvia autoista
Lähde
Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian http://fi.wikipedia.org [http://fi.wikipedia.org/wiki/Chaparral_%28auto%29) -artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL (http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html)-lisenssillä.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
