Ero sivun ”Toyota Celica” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[liftback]]<br>3-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[liftback]]<br>3-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[avoauto]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = n. 1600&ndash;2400 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = n. 1600&ndash;2400 cm<sup>3</sup>|
teho = -|
+
teho = |
kulutus = -|
+
kulutus = |
voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[takaveto]]<br>[[neliveto]]|
+
voimanvälitys = [[etuveto]], [[takaveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Toyota 2000GT]]|
 
edeltäjä = [[Toyota 2000GT]]|
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |

Versio 30. heinäkuuta 2007 kello 10.19

Toyota Celica
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota, Japani
Valmistusaika 1970
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
3-ovinen liftback
3-ovinen hatchback
4-ovinen sedan
2-ovinen avoauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus n. 1600–2400 cm3
Teho
Voimanvälitys etuveto, takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Toyota 2000GT
Seuraaja
Saman luokan autoja


Toyota Celica on alun perin Toyota Carinan pohjalta tehty urheiluauto. Myöhemmin Celica-malli on kuitenkin kokonaan erotettu Carinasta.

Sukupolvet