Ero sivun ”Saab 9-7X” versioiden välillä
(→Markkina-alue) |
|||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
kori = 5-ovinen [[SUV]]| | kori = 5-ovinen [[SUV]]| | ||
moottori = [[R6]], [[V8]]| | moottori = [[R6]], [[V8]]| | ||
| − | huippunopeus = 191 km/h| | + | huippunopeus = 191–? km/h| |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = ?–8,6 s (0-100 km/h)| |
| − | iskutilavuus = 4157– | + | iskutilavuus = 4157–? cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = 278– | + | teho = 278–? hv| |
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
hintaluokka = 38.520–40.520 USD| | hintaluokka = 38.520–40.520 USD| | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | 9-7X:n valmistus aloitettiin vuonna 2005. Se eroaa muista samaan alustaan perustuvista autoista jonkin verran, siinä on yhden tuuman (25,4 mm) matalampi maavara ja erilaiset puskurit. Sisustan muotoiluun on otettu mallia vanhan [[Saab 900]]:n sisustasta, myös käynnistyskytkin on sijoitettu keskikonsoliin 900:n tyyliin. | + | 9-7X:n valmistus aloitettiin vuonna 2005. Se eroaa muista samaan alustaan perustuvista autoista jonkin verran, siinä on yhden tuuman (25,4 mm) matalampi maavara ja erilaiset puskurit. Sisustan muotoiluun on otettu mallia vanhan [[Saab 900]]:n sisustasta, myös käynnistyskytkin on sijoitettu keskikonsoliin 900:n tyyliin. Kesään 2007 mennessä autoa on myyty reilut 12.000 kpl. |
| − | Mallivuodelle 2007 auton varustusta parannettiin. Vakiovarusteisiin kuuluu mm. rengaspaineiden tarkkailujärjestelmä ja tarjolle tuli myös uusi värivaihtoehto. 9-7X | + | Mallivuodelle 2007 auton varustusta parannettiin. Vakiovarusteisiin kuuluu mm. rengaspaineiden tarkkailujärjestelmä ja tarjolle tuli myös uusi värivaihtoehto. Kesällä 2007 esiteltiin mallivuodelle 2008 uusi Aero-malli, jossa on 6-litrainen LS2 [[V8]]. Samaa pikkulohkoa käytetään mm. Chevrolet Corvetessa, Cadillac CTS-V:ssä ja Trailblazer SS:ssä. Varustukseen kuuluu mm. 20-tuumainen rengastus sekä erikoisulkoväri. Aero tulee Yhdysvalloissa markkinoille syksyllä 2007. |
| + | |||
| + | 9-7X: faceliftiä on odotettu vuonna [[2007]]. Alunperin se oli tarkoitus korvata [[Subaru B9 Tribeca]]an perustuvalla Saab 9-6X -mallilla, mutta GM:n myytyä Subarun osakkeet projekti peruttiin. Seuraajan odotetaan olevan [[GM Theta -alusta|Theta]]-alustaan perustuva [[Saab 9-4X]] ja esittely tulee tapahtumaan aikaisintaan vuonna [[2008]]. | ||
== Versiot == | == Versiot == | ||
| Rivi 43: | Rivi 45: | ||
== Moottorivaihtoehdot == | == Moottorivaihtoehdot == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| − | + | !Mallivuodet | |
| + | !Moottori | ||
| + | !Iskutilavuus | ||
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''4.2i Linear'''||2006||[[R6]] Atlas LL8||4157 cm<sup>3</sup>||205 kW (278 hv) @ 6000 r/min||273 Nm @ 3600 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''4.2i Linear'''||2007–||[[R6]] Atlas LL8||4157 cm<sup>3</sup>||? kW (290 hv) @ 6000 r/min||375 Nm @ 4800 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''5.3i Arc'''|| ||[[V8]] Vortec LH6||5237 cm<sup>3</sup>||224 kW (305 hv) @ 5000 r/min||447 Nm @ 4000 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''6.0 Aero'''||2008–||[[V8]] [[GM LS2 -moottori|LS2]]|| ||295 kW (401 hv) @ 6000 r/min||542 Nm @ 4000 r/min | ||
| + | |} | ||
== Suorituskyky == | == Suorituskyky == | ||
| Rivi 51: | Rivi 66: | ||
* '''4.2i 278 hv''', 8,6 s (0-100 km/h), 191 km/h | * '''4.2i 278 hv''', 8,6 s (0-100 km/h), 191 km/h | ||
* '''5.3i''', 7,5 s (0-100 km/h), 191 km/h | * '''5.3i''', 7,5 s (0-100 km/h), 191 km/h | ||
| + | * '''6.0 Aero''', alle 6 s (0-100 km/h) | ||
== Markkina-alue == | == Markkina-alue == | ||
| Rivi 57: | Rivi 73: | ||
Suomessa mallia ei myydä, joten jos sellaisen haluaa on lähdettävä vähintään Latviasta asti hakemaan. | Suomessa mallia ei myydä, joten jos sellaisen haluaa on lähdettävä vähintään Latviasta asti hakemaan. | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | |||
| + | * [http://www.zercustoms.com/news/Saab-9-7X-Aero.html Zercustoms 3.8.2007 - Saab 9-7X Aero] | ||
[[Luokka:Saab|9-7X]] | [[Luokka:Saab|9-7X]] | ||
[[Luokka:Mallit|9-7X]] | [[Luokka:Mallit|9-7X]] | ||
Versio 4. elokuuta 2007 kello 18.30
| Saab 9-7X | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 2005– |
| Luokka | SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | 4157–? cm3 |
| Teho | 278–? hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | ?–8,6 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 191–? km/h |
| Hintaluokka | 38.520–40.520 USD |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | Saab 9-4X |
| Saman luokan autoja | BMW X5 Buick Rainier Chevrolet Trailblazer GMC Envoy Isuzu Ascender Mercedes-Benz R-sarja Porsche Cayenne Volvo XC90 |
Saab 9-7X on GM:n T-alustaan perustuva maasturi, joka tuli markkinoille kesällä 2005. Se on saanut lempinimen Trollblazer, joka tulee samaan alustaan perustuvasta Chevrolet Blazerista ja Trollhättanin kaupungista, jossa Saabeja tehdään. 9-7X ei kuitenkaan ole Trollhättanissa tehty, vaan Morainessa, Ohiossa samalla linjalla rinnakkaismalliensa GMC Envoyn, Buick Rainierin ja Isuzu Ascenderin kanssa.
Sisällysluettelo
Yleistä
9-7X:n valmistus aloitettiin vuonna 2005. Se eroaa muista samaan alustaan perustuvista autoista jonkin verran, siinä on yhden tuuman (25,4 mm) matalampi maavara ja erilaiset puskurit. Sisustan muotoiluun on otettu mallia vanhan Saab 900:n sisustasta, myös käynnistyskytkin on sijoitettu keskikonsoliin 900:n tyyliin. Kesään 2007 mennessä autoa on myyty reilut 12.000 kpl.
Mallivuodelle 2007 auton varustusta parannettiin. Vakiovarusteisiin kuuluu mm. rengaspaineiden tarkkailujärjestelmä ja tarjolle tuli myös uusi värivaihtoehto. Kesällä 2007 esiteltiin mallivuodelle 2008 uusi Aero-malli, jossa on 6-litrainen LS2 V8. Samaa pikkulohkoa käytetään mm. Chevrolet Corvetessa, Cadillac CTS-V:ssä ja Trailblazer SS:ssä. Varustukseen kuuluu mm. 20-tuumainen rengastus sekä erikoisulkoväri. Aero tulee Yhdysvalloissa markkinoille syksyllä 2007.
9-7X: faceliftiä on odotettu vuonna 2007. Alunperin se oli tarkoitus korvata Subaru B9 Tribecaan perustuvalla Saab 9-6X -mallilla, mutta GM:n myytyä Subarun osakkeet projekti peruttiin. Seuraajan odotetaan olevan Theta-alustaan perustuva Saab 9-4X ja esittely tulee tapahtumaan aikaisintaan vuonna 2008.
Versiot
Varustetasot
Linear-varustelutasossa, joka on perusmalli, on neliveto, nahkapenkit, 18" kevytmetallivanteet, sivuturvatyynyt. Viihdelaitteistoon kuuluu OnStar-järjestelmä, XM-Sateliittiradio ja 6 CD:n vaihtaja (Bose). Jos autoa ei ole varustettu aukeavalla katolla, siinä on takamatkustajille DVD-viihdejärjestelmä.
Arc-varustelutaso tuo lisäksi mukanaan paremmat vanteet, Xenon-etuvalot, korkeapaineella toimivat valonpesurit ja säädettävät polkimet.
Altitude Edition
Syksyllä 2006 esiteltiin mallivuodelle 2007 Altitude Edition -erikoismalli, jota valmistetaan vain rajoitettu 500 kappaleen erä. Varusteisiin kuuluu mm. 18-tuumaiset vanteet, astinlaudat korin sivuilla, DVD-soitin takapenkkiläisille sekä harmaan hiilikuidun sävyinen metalliväri. Varustus on tarjolla molempien moottorivaihtoehtojen yhteydessä.
Moottorivaihtoehdot
| Malli | Mallivuodet | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.2i Linear | 2006 | R6 Atlas LL8 | 4157 cm3 | 205 kW (278 hv) @ 6000 r/min | 273 Nm @ 3600 r/min |
| 4.2i Linear | 2007– | R6 Atlas LL8 | 4157 cm3 | ? kW (290 hv) @ 6000 r/min | 375 Nm @ 4800 r/min |
| 5.3i Arc | V8 Vortec LH6 | 5237 cm3 | 224 kW (305 hv) @ 5000 r/min | 447 Nm @ 4000 r/min | |
| 6.0 Aero | 2008– | V8 LS2 | 295 kW (401 hv) @ 6000 r/min | 542 Nm @ 4000 r/min |
Suorituskyky
- 4.2i 278 hv, 8,6 s (0-100 km/h), 191 km/h
- 5.3i, 7,5 s (0-100 km/h), 191 km/h
- 6.0 Aero, alle 6 s (0-100 km/h)
Markkina-alue
Vaikka 9-7X on suunniteltu ensisijaisesti vain Yhdysvaltojen markkinoille, sitä kuitenkin myydään myös Bahrainissa, Belgiassa, Englannissa, Kanadassa, Tsekissä, Unkarissa, Jordanissa, Kuwaitissa, Latviassa, Libanonissa, Luxemburgissa, Hollannissa, Omanissa, Quatarissa, Saudi Arabiassa, Syyriassa, Sveitsissä ja Yhdistyneissä Arabiemiirikunnissa.
Suomessa mallia ei myydä, joten jos sellaisen haluaa on lähdettävä vähintään Latviasta asti hakemaan.
