Ero sivun ”Citroën Fukang” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile| | valmistaja = Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile| | ||
valmistusmaa = Kiina| | valmistusmaa = Kiina| | ||
| − | valmistusaika = [[1997]] | + | valmistusaika = [[1997]]–[[2003]]| |
luokka = [[alempi keskiluokka]]| | luokka = [[alempi keskiluokka]]| | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[hatchback]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[hatchback]]| | ||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = n. 1360 | + | iskutilavuus = n. 1360–1600 cm<sup>3</sup>| |
teho = | | teho = | | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Citroën Fukang''' | + | '''Citroën Fukang''' on Kiinan markkinoilla myyty laaja henkilöautomallisto. Mallit on hatchbackia lukuunottamatta suunnitellut ranskalainen suunnittelutoimisto [[Heuliez]]. Mallin pohjalta tehtiin myös pakettiautoversioita [[Dongfeng-Citroën EQ1010F]] ja [[Dongfeng-Citroën N15]]. |
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | Ensimmäinen Fukang -malli oli vuonna [[1997]] myyntiin tullut '''Fukang DC7140''' joka oli hatchback tyyppinen ja kehitetty [[Citroën ZX]]:stä. | + | Ensimmäinen Fukang-malli oli vuonna [[1997]] myyntiin tullut '''Fukang DC7140''', joka oli hatchback-tyyppinen ja kehitetty [[Citroën ZX]]:stä. |
| − | Vuonna [[1998]] tuli sedan versio '''Fukang 998''', jossa on saatavilla joko 1 | + | Vuonna [[1998]] tuli sedan-versio '''Fukang 998''', jossa on saatavilla joko 1,4 tai 1,6-litrainen moottori. Tästä mallista tuli myös pidennetyllä akselivälillä varustettu versio '''Fukang 998 VIP'''. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Versio 4. marraskuuta 2007 kello 20.58
| Citroën Fukang | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile, Kiina |
| Valmistusaika | 1997–2003 |
| Luokka | alempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1360–1600 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Citroën Elysée (sedan) |
| Saman luokan autoja | |
Citroën Fukang on Kiinan markkinoilla myyty laaja henkilöautomallisto. Mallit on hatchbackia lukuunottamatta suunnitellut ranskalainen suunnittelutoimisto Heuliez. Mallin pohjalta tehtiin myös pakettiautoversioita Dongfeng-Citroën EQ1010F ja Dongfeng-Citroën N15.
Varustelu
Saatavilla olevat varustelutasot ovat RG, RT, RP ja RL.
Kehitys
Ensimmäinen Fukang-malli oli vuonna 1997 myyntiin tullut Fukang DC7140, joka oli hatchback-tyyppinen ja kehitetty Citroën ZX:stä.
Vuonna 1998 tuli sedan-versio Fukang 998, jossa on saatavilla joko 1,4 tai 1,6-litrainen moottori. Tästä mallista tuli myös pidennetyllä akselivälillä varustettu versio Fukang 998 VIP.
Moottorit
- 1.36
- 1.4i
- 1.6i
