Ero sivun ”Mercedes-Benz C-sarja” versioiden välillä
NJo (keskustelu | muokkaukset) p (Käyttäjän 80.222.245.102 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän 88.112.17.159 tekemään muutokseen.) |
p |
||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
nimi = Mercedes-Benz C-sarja| | nimi = Mercedes-Benz C-sarja| | ||
kuva = | | kuva = | | ||
| − | valmistaja = | + | valmistaja = [[Mercedes-Benz]]| |
valmistusmaa = Saksa| | valmistusmaa = Saksa| | ||
valmistusaika = [[1993]]–| | valmistusaika = [[1993]]–| | ||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
samaaluokkaa = [[Audi A4]]<br>[[BMW 3-sarja]]}} | samaaluokkaa = [[Audi A4]]<br>[[BMW 3-sarja]]}} | ||
| − | '''Mercedes-Benz C-sarja''' on | + | '''Mercedes-Benz C-sarja''' on Mercedes-Benzin myydyin malli. Se oli myös pitkään Mersun pienin henkilöautomalli ennen [[Mercedes-Benz A|A-sarjan]] esittelyä. Jossain yhteyksissä [[Mercedes-Benz W201|190-sarjaa]] pidetään C-sarjan ensimmäisenä sukupolvena, vaikka mallinimenä ei vielä C-kirjainta käytettykään. |
== W202 (1993–2000) == | == W202 (1993–2000) == | ||
Versio 1. joulukuuta 2007 kello 11.14
| Mercedes-Benz C-sarja | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | [[Mercedes-Benz]], Saksa |
| Valmistusaika | 1993– |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4, V6, V8 |
| Iskutilavuus | 1796–5439 cm3 |
| Teho | 75–367 hv |
| Voimanvälitys | takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,2–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–250 km/h |
| Hintaluokka | 39.900–102.800 € (3/2007) |
| Edeltäjä | 190 (W201) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Audi A4 BMW 3-sarja |
Mercedes-Benz C-sarja on Mercedes-Benzin myydyin malli. Se oli myös pitkään Mersun pienin henkilöautomalli ennen A-sarjan esittelyä. Jossain yhteyksissä 190-sarjaa pidetään C-sarjan ensimmäisenä sukupolvena, vaikka mallinimenä ei vielä C-kirjainta käytettykään.
W202 (1993–2000)
Pääartikkeli: Mercedes-Benz W202
Ensimmäinen C-kirjainta nimenä käyttänyt mallisarja esiteltiin kesällä 1993. Kyseessä oli ulkomitoiltaan samankokoinen ja -tyyppinen malli kuin 190, mutta mm. sisätilat olivat aikasempaa tilavammat ja mukavammat. Myös vakiovarustelu oli selkeästi parempi. Farmarimalli esiteltiin maaliskuussa 1996. Bensamoottorivaihtoehtoja oli 1,8-litraisesta (122 hv) aina C43 AMG:n 4,3-litraiseen (306 hv) koneeseen. Dieselien tehot vaihtelevat 75 hevosvoimasta (200D) 150 hevosvoimaan (250TD). W202 oli maailman ensimmäinen henkilöauto, jonka dieselmoottorissa käytettiin neliventtiilitekniikkaa. Vuonna 1997 esiteltiin myös CDI-tekniikkaa käyttävät dieselmoottorit. C230 Kompressor -mallin myötä otettiin käyttöön myös vanha idea moottoritehon lisäämisestä Roots-ahtimen avulla.
W203/S203/CL203 (2000–2007)
Pääartikkeli: Mercedes-Benz W203
Ensimmäinen C-sarjan sukupolvi korvattiin vuoden 2000 keväällä uudella W203-mallilla. Sen suunnittelussa oli tavoitteena luoda hieman aikaisempaa urheilullisempi malli. Syksyllä 2000 esiteltiinkin myös coupemalli CL. Seuraavan vuoden tammikuussa esiteltiin myös farmarimalli. Mallisarjan varustelu oli edelleen parantunut entisestä. Tällöin esiteltiin mm. 6-portainen automatisoitu Sequentric-vaihteisto. Viimeinen W203-sedan valmistettiin joulukuussa 2006.
W204 (2007–)
Pääartikkeli: Mercedes-Benz W204
C-sarjan uusi kolmas sukupolvi esiteltiin Stuttgartissa vuoden 2007 tammikuussa. Autonäyttelyssä malli nähtiin ensimmäisen kerran Genevessä keväällä 2007. Myös Suomen markkinoille auto saapui samana keväänä. Elokuussa 2007 esiteltiin myös farmarimalli ja myöhemmin tullee tarjolle myös rättikattoinen Cabriolet ja Coupe. Auton keulan ilme riippuu varustetasosta. Classic- ja Elegance-varustelun yhteydessä keulatähti on normaaliin tapaan konepellin päällä, mutta Avantgarde-varustelussa se on Mersun urheilumallien tapaan sijoitettu jäähdyttäjänsäleikön keskelle. Uusi C-sarja tulee jakamaan aikaisempaa enemmän osia isomman E-sarjan kanssa. Moottorit ovat aikaisempaa tehokkaampia, pienempien ollessa rivinelosia ja suurempien V6-tyyppiä. Syksyllä 2007 esiteltiin myös C63 AMG -malli.
