Ero sivun ”Mitsubishi Dion” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 1845–1999 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1845–1999 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = | | teho = | | ||
| + | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | ||
Versio 7. helmikuuta 2008 kello 12.04
| Mitsubishi Dion | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 2000–2005 |
| Luokka | pieni tila-auto |
| Kori | tila-auto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1845–1999 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 170 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 1,6–1,85 milj. jeniä (2000) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi Dion on pieni tila-auto, joka on rakennettu Mitsubishi Lancerin pidennetylle pohjalevylle. Auton penkit on 2+3+2 -konfiguraatiolla sijoitettu.
Vaihteistona autossa on bensiinikäyttöisissä malleissa jatkuvasti muuttuvavälityksinen CVT-vaihteisto. Dieselkäyttöisissä on tavallinen nelivaihteinen manuaalivaihteisto.
Moottorit
Osassa moottorimalleista käytetään bensiinin suorasuihkutusta (GDI = Gasoline Direct Injection).
- 2.0 (4G63) (1997 cm3) - 99 kW (135 hv) @ 5800 r/min, 183 Nm @ 3500 r/min
- 1.8 GDI Turbo (4G93) (1834 cm3) - 165 hv @ 5500 r/min, 220 Nm @ 3500 r/min
- 2.0 GDI (4G944) (1999 cm3) - 99 kW (135 hv) @ 5700 r/min, 183 Nm @ 3500 r/min
Mitat
- Pituus: 4460 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1650 mm
- Akseliväli: 2705 mm
