Ero sivun ”Selespeed” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
−
'''Selespeed''' on [[Alfa Romeo]]n käyttämä nimitys vaihteistotyypistä, jota voidaan ohjata ohjauspyörään sijoitetuilla napeilla/vivuilla tai sequantiaalivaihteiston tapaan "joystickistä".
 
−
Vaihteisto on mekaaninen sisältäen elektroniikan ohjaaman kytkimen ja CITY-asennon, joka toimii automaatin tapaan. Vaihteisto mahdollistaa vaihtamisen ilman käsien irroitusta ohjauspyörästä. Oikealla kädellä vaihdetaan vaihteita ylöspäin ja vastaavasti vasemmalla alaspäin. Liikkeellelähdössä ja alle 10 km/h nopeudessa pitää käyttää joystick-ohjainta. Normaaliajon aikana joystick-ohjainta voidaan käyttää vaihtoehtona ohjauspyörän napeille. Tällöin sillä on etusija jos kuljettaja yrittää vahingossa
 
−
vaihtaa samaan aikaan napeilla.
 
  
−
Selespeed-vaihteistolla vaihdon voi suorittaa nostamatta jalkaa kaasupolkimelta. Ohjausyksikkö hoitaa automaattisesti kytkimen irroituksen ja sovittaa moottorin ja vaihteiston kierrosnopeuden samalle tasolle ja lopuksi "nostaa kytkimen". Itse vaihtamistapahtuman nopeus riippuu käytetyistä moottorin
 
−
kierrosluvuista. Vaihto tapahtuu nopeammin jos moottorissa on yli 5000 kierrosta ja kaasua on enemmän kuin 60 % maksimista. Järjestelmä estää myös ylikierrosten käytön
 
−
ja vaihtaa automaattisesti isomman vaihteen tietyn kierrosluvun jälkeen. GTA-versioissa tämä toiminto on poistettu käytöstä.
 
−
 
−
Vaihteistotyyppi on pääasiassa suunniteltu sporttiseen ajoon, mutta sitä voidaan käyttää myös automaattina  kaupunkiajossa. Tällöin kuljettajan tarvitsee vain valita CITY-asennon ja vaihtaminen tapahtuu sen jälkeen automaattisesti.
 
−
 
−
Järjestelmä on Magneti Marellin valmistama, saman valmistajan järjestelmää käytetään myös BMW:n ensimmäisen sukupolven [[SMG]]-vaihteistossa. Uusi [[Aston Martin DB9]] käyttää myös Selespeed vaihteistoa kuten myös esim [[Ferrari F355]] F1. Eri hintaluokan autoissa on eroja vaihtonopeuksissa ym. muissa yksityiskohdissa, mutta perusjärjestelmä on sama.
 
−
 
−
[[Luokka:Alfa Romeo]][[Luokka:Voimansiirto]]
 

Versio 29. maaliskuuta 2008 kello 20.07