|
|
| Rivi 1: |
Rivi 1: |
| − | {{malli|
| |
| − | nimi = Ferrari 348 tb/ts<br>Ferrari 348 GTB/GTS|
| |
| − | kuva = [[Kuva:Ferrari348.jpg|250px|Ferrari 348 targa]]|
| |
| − | valmistaja = Ferrari|
| |
| − | valmistusmaa = Italia|
| |
| − | valmistusaika = [[1989]]–[[1995]]|
| |
| − | luokka = [[urheiluauto]]|
| |
| − | kori = 2-ovinen [[Berlinetta]]<br>2-ovinen [[Spider]]<br>2-ovinen [[Targa]]|
| |
| − | moottori = [[keskimoottori]] [[V8]]|
| |
| − | huippunopeus = 275 km/h|
| |
| − | kiihtyvyys = 5,3–5,6 s (0–96 km/h)|
| |
| − | iskutilavuus = 3405 cm<sup>3</sup>|
| |
| − | teho = 300–320 hv|
| |
| − | päästöt = |
| |
| − | kulutus = 12,5 l/100 km (yhd.)|
| |
| − | voimanvälitys = [[takaveto]]|
| |
| − | hintaluokka = 200.100-210.200 € (1994)|
| |
| − | edeltäjä = [[Ferrari 308 GTB|Ferrari 328]]|
| |
| − | seuraaja = [[Ferrari F355]]|
| |
| − | samaaluokkaa = }}
| |
| | | | |
| − | '''[[Ferrari]] 348''' on 2-paikkainen [[V8]]-keskimoottorilla varustettu [[urheiluauto]]. Malli korvasi [[Ferrari 308 GTB|Ferrari 328]] -mallin vuonna [[1989]].
| |
| − |
| |
| − | Auto myytiin kahtena versiona: '''348tb''' (Coupe) ja '''348ts''' (Targa). Molemmissa oli 3,4-litrainen versio V8-moottorista, joka löytyy myös 308/328 sarjoista. Moottori tuotti 312 hv (233 kW) ja on sijoitettu pitkittäin poikittain olevan vaihdelaatikon kanssa. Sama rakenne on myös
| |
| − | [[Ferrari Mondial|Ferrari Mondial t]] mallissa, jonka kanssa se jakaa paljon osia. Moottorin sijoitus oli merkittävä askel Ferrarille. Kaikissa aikaisemmissa pienissä Ferrari-malleissa oli poikittain asennettu moottori.
| |
| − |
| |
| − | Autoa valmistettu yli 8000 kappaletta. 348:sin kyljissä olevat ilmanottoaukot antavat sille [[Ferrari Testarossa]]n ulkonäköä, tämän takia sitä pidetään Testarossan "pikkuveljenä".
| |
| − |
| |
| − | Autoa kritisoitiin äkkinäisestä käytöksestä. [[Car and Driver]] -lehti testasi sitä [[Acura NSX]]:ää vastaan ja totesi olevan helppoa saada auto spinnattua. [[Ferrari F355]] -mallissa käytöstä yritettiin parantaa, mutta sitäkin jotkut toimittajat moittivat ajokäytöksestä.
| |
| − |
| |
| − | Vuonna [[1993]] 348:lle tehtiin uudistuksia ulkonäköön ja moottori sai lisää tehoa, tuottaen nyt 320 hv samasta 3,4-litraisesta moottorista. Uudistettu auto sai mallimerkinnät '''348gtb''' ja '''348gts'''.
| |
| − |
| |
| − | ==Teknisiä tietoja==
| |
| − |
| |
| − | ===348 TB & TS ([[1989]]–[[1993]])===
| |
| − |
| |
| − | *Moottori: V8, 3405 cm<sup>3</sup>
| |
| − | *Teho: 300 hv @ 7200 r/min, 323 Nm @ 4200 r/min
| |
| − | *Vaihteisto: 5-vaihteinen manuaali
| |
| − | *Korimateriaali: teräs
| |
| − | *Suspension: Erillisjousitus
| |
| − | *Jarrut: Levyjarrut
| |
| − | *Huippunopeus: 275 km/h
| |
| − | *Kiihtyvyys:
| |
| − | **0–100 km/h: 5,6 s
| |
| − | **0–161 km/h: 13 s
| |
| − |
| |
| − | ===348 GTB/GTS & Spider ([[1993]]–[[1995]])===
| |
| − |
| |
| − | *Moottori: V8, 3405 cm<sup>3</sup>
| |
| − | *Teho: 320 hv @ 7200 r/min
| |
| − | *Vaihteisto: 5-vaihteinen manuaali
| |
| − | *Korimateriaali: teräs
| |
| − | *Jousitus: Erillisjousitus
| |
| − | *Jarrut: Levyjarrut
| |
| − | *Huippunopeus: 275 km/h
| |
| − | *Kiihtyvyys
| |
| − | **0–96 km/h: 5,3 s
| |
| − | **0–161 km/h: 13 s
| |
| − |
| |
| − | {{enWikipedia|Ferrari_348}}
| |
| − |
| |
| − | [[Luokka:Ferrari|348]][[Luokka:mallit|348]]
| |
