Ero sivun ”Mitsubishi Minica Ami” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(palautus) |
p |
||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Mitsubishi| | valmistaja = Mitsubishi| | ||
| − | valmistusmaa = Japani| | + | valmistusmaa = <br>Japani| |
valmistusaika = [[1977]]–[[1984]]| | valmistusaika = [[1977]]–[[1984]]| | ||
luokka = [[Keicar]]| | luokka = [[Keicar]]| | ||
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[farmari]]| | kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[farmari]]| | ||
moottori = [[R2]] 4-tahtinen| | moottori = [[R2]] 4-tahtinen| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = 546 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 546 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 31 hv| | teho = 31 hv| | ||
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Mitsubishi Minica F4]]| | edeltäjä = [[Mitsubishi Minica F4]]| | ||
seuraaja = [[Mitsubishi Minica mk4]]| | seuraaja = [[Mitsubishi Minica mk4]]| | ||
| − | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
'''Mitsubishi Minica Ami''' usealla eri korivaihtoehdolla valmistettu [[Keicar]]-luokan auto. Se tuli myyntiin vuonna [[1977]] uusien, kasvaneiden [[Keicar]]-säännösten myötä. | '''Mitsubishi Minica Ami''' usealla eri korivaihtoehdolla valmistettu [[Keicar]]-luokan auto. Se tuli myyntiin vuonna [[1977]] uusien, kasvaneiden [[Keicar]]-säännösten myötä. | ||
| Rivi 33: | Rivi 34: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 3160 mm |
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1395 mm |
| − | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1315 mm |
| − | *Akseliväli: | + | *Akseliväli: 2000 mm |
*Polttoainesäiliö: 30 l | *Polttoainesäiliö: 30 l | ||
| − | [[Luokka: Mitsubishi|Minica Ami]] | + | [[Luokka:Mitsubishi|Minica Ami]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Minica Ami]] | + | [[Luokka:Mallit|Minica Ami]] |
Versio 29. maaliskuuta 2008 kello 21.50
| Mitsubishi Minica Ami55 Mitsubishi Minica Ami L | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 1977–1984 |
| Luokka | Keicar |
| Kori | 2-ovinen coupé 3-ovinen sedan 2-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2 4-tahtinen |
| Iskutilavuus | 546 cm3 |
| Teho | 31 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mitsubishi Minica F4 |
| Seuraaja | Mitsubishi Minica mk4 |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi Minica Ami usealla eri korivaihtoehdolla valmistettu Keicar-luokan auto. Se tuli myyntiin vuonna 1977 uusien, kasvaneiden Keicar-säännösten myötä.
Kehitys
Vuonna 1981 auto sai kasvojenkohotuksen ja nimeksi tuli Minica Ami L. Samalla aiempaa sukupolvea olevan farmarimallin tilalle tuli uusi Amiin perustuva Minica Econo, joka on kolmiovinen sedan.
Moottorit
Moottori on vähäkulutuksinen MCA-JET, vesijäähdytteinen, nelitahtinen R2-moottori.
- 550 (546 cm3) (2G23B) - 31 hv
Mitat
- Pituus: 3160 mm
- Leveys: 1395 mm
- Korkeus: 1315 mm
- Akseliväli: 2000 mm
- Polttoainesäiliö: 30 l
