Ero sivun ”Autozam Scrum mk1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
 
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Mazda|
 
valmistaja = Mazda|
valmistusmaa = Japani|
+
valmistusmaa = <br>Japani|
 
valmistusaika = [[1989]]&ndash;[[1991]]|
 
valmistusaika = [[1989]]&ndash;[[1991]]|
 
luokka = [[keicar]]|
 
luokka = [[keicar]]|
 
kori = [[pakettiauto]], [[avolava]]|
 
kori = [[pakettiauto]], [[avolava]]|
moottori = [[R?]]|
+
moottori = |
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 543&ndash;657 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 543&ndash;657 cm<sup>3</sup>|
teho = -|
+
teho = |
 +
päästöt = |
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Mazda Porter Cab]]|
 
edeltäjä = [[Mazda Porter Cab]]|
 
seuraaja = [[Autozam Scrum mk2]]|
 
seuraaja = [[Autozam Scrum mk2]]|
Rivi 29: Rivi 30:
 
*'''0.7''' (657 cm<sup>3</sup>)  
 
*'''0.7''' (657 cm<sup>3</sup>)  
  
[[Luokka: Autozam|Scrum mk1]]
+
[[Luokka:Autozam|Scrum mk1]]
[[Luokka: Mallit|Scrum mk1]]
+
[[Luokka:Mallit|Scrum mk1]]

Nykyinen versio 15. huhtikuuta 2008 kello 18.33

Autozam Scrum
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda,
Japani
Valmistusaika 19891991
Luokka keicar
Kori pakettiauto, avolava
Moottori
Iskutilavuus 543–657 cm3
Teho
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä Mazda Porter Cab
Seuraaja Autozam Scrum mk2
Saman luokan autoja


Autozam Scrum mk1 on ensimmäinen Autozam-merkillä myyty automalli. Kyseessä on keicar-pakettiauto, joka esiteltiin heinäkuussa 1989. Autoa valmistetettiin ennen seuraavan sukupolven saapumista vain kahden vuoden ajan.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1990 moottorin kokoa kasvatettin 0,7-litraiseksi.

Moottorit[muokkaa]

  • 0.5 (543 cm3)
  • 0.7 (657 cm3)