Ero sivun ”Mitsubishi Mirage Dingo mk1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Mitsubishi|
 
valmistaja = Mitsubishi|
valmistusmaa = Japani|
+
valmistusmaa = <br>Japani|
 
valmistusaika = [[1998]]&ndash;[[2000]]|
 
valmistusaika = [[1998]]&ndash;[[2000]]|
 
luokka = pieni [[tila-auto]]|
 
luokka = pieni [[tila-auto]]|
 
kori = 5-ovinen [[tila-auto]]|
 
kori = 5-ovinen [[tila-auto]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = n. 1300&ndash;1500 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = n. 1300&ndash;1500 cm<sup>3</sup>|
teho = -|
+
teho = |
kulutus = -|
+
päästöt = |
 +
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
 
edeltäjä = ei edeltäjää|
 
edeltäjä = ei edeltäjää|
 
seuraaja = [[Mitsubishi Mirage Dingo mk2]]|
 
seuraaja = [[Mitsubishi Mirage Dingo mk2]]|
Rivi 30: Rivi 31:
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
*Pituus: 3 885 mm
+
*Pituus: 3885 mm
*Leveys: 1 695 mm
+
*Leveys: 1695 mm
*Korkeus: 1 635 mm
+
*Korkeus: 1635 mm
*Akseliväli: 2 440 mm
+
*Akseliväli: 2440 mm
  
[[Luokka: Mitsubishi|Dingo mk1]]
+
[[Luokka:Mitsubishi|Dingo mk1]]
[[Luokka: Mallit|Dingo mk1]]
+
[[Luokka:Mallit|Dingo mk1]]

Versio 15. huhtikuuta 2008 kello 18.44

Mitsubishi Mirage Dingo
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi,
Japani
Valmistusaika 19982000
Luokka pieni tila-auto
Kori 5-ovinen tila-auto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus n. 1300–1500 cm3
Teho
Voimanvälitys etuveto
neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä ei edeltäjää
Seuraaja Mitsubishi Mirage Dingo mk2
Saman luokan autoja


Mitsubishi Mirage Dingo mk1 eli ensimmäisen sukupolven Dingo esiteltiin vuonna 1998, lyhennettyyn Mitsubishi Miragen pohjalevyyn perustuvana pienenä tila-autona. Monien kilpailijoidensa tavoin autossa on viisi penkkiä kahdessa rivissä ja keskeltä halkeava takapenkki saadaan käännettyä alas ja sitä voidaan liikuttaa eteen-taakse suunnassa, jotta saadaan iso ja tasainen kuljetustila. Myös etupenkit saadaan käänettyä alas, jolloin niistä tulee sängyt. Koska auton vaihdekeppi on sijoitettu kojelautaan, ei autossa ole ollenkaan vaihdetunnelia keskellä.

Moottorit

Vaihteistona on INVECS-II, nelivaihteinen manuaalivaihteisto.

  • 1300 (4G13)
  • 1500 GDi (1468 cm3) (4G15) - 105 hv @ 6000 r/min, 140 Nm @ 3500 r/min

Mitat

  • Pituus: 3885 mm
  • Leveys: 1695 mm
  • Korkeus: 1635 mm
  • Akseliväli: 2440 mm