Ero sivun ”Renault Magnum” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Renault|
 
valmistaja = Renault|
valmistusmaa = Ranska|
+
valmistusmaa = <br>Ranska|
 
valmistusaika = |
 
valmistusaika = |
 
luokka = [[Kuorma-auto]]|
 
luokka = [[Kuorma-auto]]|
kori = [[lyhyt nuppi]]<br>[[sleeper]]|
+
kori = [[lyhyt nuppi]], [[sleeper]]|
 
moottori = [[R6]]|
 
moottori = [[R6]]|
 
huippunopeus = 90 km/h (raj.)|
 
huippunopeus = 90 km/h (raj.)|
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = n. 12 000 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = n. 12 000 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 440&ndash;480 hv|
 
teho = 440&ndash;480 hv|
kulutus = -|
+
päästöt = |
 +
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[6x2]], [[4x2]]|
 
voimanvälitys = [[6x2]], [[4x2]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
edeltäjä = -|
+
edeltäjä = |
seuraaja = -|
+
seuraaja = |
samaaluokkaa = -}}
+
samaaluokkaa = }}
  
 
'''Renault Magnum''' on Renaultin kuorma-automalliston lippulaiva. Se on saatavilla [[6x2]] ja [[4x2]] -alustoilla. Autoa myytiin aiemmin Australiassa ja Uudessa-Seelannissa nimellä '''Mack Magnum'''.
 
'''Renault Magnum''' on Renaultin kuorma-automalliston lippulaiva. Se on saatavilla [[6x2]] ja [[4x2]] -alustoilla. Autoa myytiin aiemmin Australiassa ja Uudessa-Seelannissa nimellä '''Mack Magnum'''.
Rivi 27: Rivi 28:
 
Magnumin kehityksessä on kiinnitetty huomiota polttoaineenkulutuksen minimointiin ja maantiekuljetuksen tehokkuuteen, moottorin [[teho]]n ja auton painon välistä suhdetta on parannettu edeltäjästä merkittävästi.
 
Magnumin kehityksessä on kiinnitetty huomiota polttoaineenkulutuksen minimointiin ja maantiekuljetuksen tehokkuuteen, moottorin [[teho]]n ja auton painon välistä suhdetta on parannettu edeltäjästä merkittävästi.
  
*4x2 (DXi12) - 440 hv / 2050 Nm @ 1050 - 1450 r/min
+
*4x2 (DXi12) - 440 hv / 2050 Nm @ 1050&ndash;1450 r/min
*6x2 (DXi12) - 480 hv / 2240 Nm @ 1050 - 1450 r/min
+
*6x2 (DXi12) - 480 hv / 2240 Nm @ 1050&ndash;1450 r/min
  
 
== [[Vaihteisto]] ==
 
== [[Vaihteisto]] ==

Versio 18. huhtikuuta 2008 kello 18.15

Renault Magnum
Mack Magnum
Valmistaja ja valmistusmaa Renault,
Ranska
Valmistusaika
Luokka Kuorma-auto
Kori lyhyt nuppi, sleeper
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6
Iskutilavuus n. 12 000 cm3
Teho 440–480 hv
Voimanvälitys 6x2, 4x2
Kiihtyvyys
Huippunopeus 90 km/h (raj.)
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Renault Magnum on Renaultin kuorma-automalliston lippulaiva. Se on saatavilla 6x2 ja 4x2 -alustoilla. Autoa myytiin aiemmin Australiassa ja Uudessa-Seelannissa nimellä Mack Magnum.

Moottori

Magnumin moottori on Volvon 12,0-litrainen rivikutonen. Uusi lisävääntöä tuova Optifuel-ruiskutusjärjestelmä on kehitetty yhteistyössä Delphin kanssa.

Magnumin kehityksessä on kiinnitetty huomiota polttoaineenkulutuksen minimointiin ja maantiekuljetuksen tehokkuuteen, moottorin tehon ja auton painon välistä suhdetta on parannettu edeltäjästä merkittävästi.

  • 4x2 (DXi12) - 440 hv / 2050 Nm @ 1050–1450 r/min
  • 6x2 (DXi12) - 480 hv / 2240 Nm @ 1050–1450 r/min

Vaihteisto

Vakiovaihteisto on tavallinen ZF, paineilma-avusteinen 16-vaihteinen manuaali. Lisävarusteena on saatavilla Optidriver II, joka on 12-vaihteinen automaatti neljällä peruutusvaihteella, Optidriveria voidaan käyttää myös manuaalisesti.