Ero sivun ”Tatra T813” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:792px-Lkw-tatra-813.jpg|250px|Tatra T813]]| | kuva = [[Kuva:792px-Lkw-tatra-813.jpg|250px|Tatra T813]]| | ||
valmistaja = Tatra| | valmistaja = Tatra| | ||
| − | valmistusmaa = Tsekkoslovakia| | + | valmistusmaa = <br>Tsekkoslovakia| |
valmistusaika = [[1967]]–[[????]]| | valmistusaika = [[1967]]–[[????]]| | ||
luokka = [[Maastokuorma-auto]]| | luokka = [[Maastokuorma-auto]]| | ||
kori = -| | kori = -| | ||
| − | moottori = | + | moottori = | |
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = n. 17600 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 17600 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 184 kW| | + | teho = 184 kW| |
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[4x4]], [[6x6]], [[8x8]]| | voimanvälitys = [[4x4]], [[6x6]], [[8x8]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = ei edeltäjää| | edeltäjä = ei edeltäjää| | ||
seuraaja = ei seuraajaa| | seuraaja = ei seuraajaa| | ||
| − | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
'''Tatra T813''' on raskas, vuonna [[1967]] markkinoille tullut myös maastokäyttöön soveltuva kuorma-automalli. Autossa on itsestään täyttyvät/tyhjentyvät renkaat joka täydentää muutenkin hyviä maasto-ominaisuuksia. Armeijakäyttöön tarkoitetuissa malleissa on mahdollisuus paineistaa välitykset ja vaihdelaatikko silloin, kun ylitetään vesialueita. | '''Tatra T813''' on raskas, vuonna [[1967]] markkinoille tullut myös maastokäyttöön soveltuva kuorma-automalli. Autossa on itsestään täyttyvät/tyhjentyvät renkaat joka täydentää muutenkin hyviä maasto-ominaisuuksia. Armeijakäyttöön tarkoitetuissa malleissa on mahdollisuus paineistaa välitykset ja vaihdelaatikko silloin, kun ylitetään vesialueita. | ||
| Rivi 29: | Rivi 30: | ||
*'''17.6''' - 184 kW @ 2000 r/min, 960 Nm @ 1200 r/min | *'''17.6''' - 184 kW @ 2000 r/min, 960 Nm @ 1200 r/min | ||
| − | [[Luokka: Tatra|T813]] | + | [[Luokka:Tatra|T813]] |
| − | [[Luokka: Mallit|T813]] | + | [[Luokka:Mallit|T813]] |
| − | [[Luokka: Kuorma-autot]] | + | [[Luokka:Kuorma-autot]] |
Versio 31. toukokuuta 2008 kello 17.04
| Tatra T813 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Tatra, Tsekkoslovakia |
| Valmistusaika | 1967–???? |
| Luokka | Maastokuorma-auto |
| Kori | - |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | n. 17600 cm3 |
| Teho | 184 kW |
| Voimanvälitys | 4x4, 6x6, 8x8 |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | |
Tatra T813 on raskas, vuonna 1967 markkinoille tullut myös maastokäyttöön soveltuva kuorma-automalli. Autossa on itsestään täyttyvät/tyhjentyvät renkaat joka täydentää muutenkin hyviä maasto-ominaisuuksia. Armeijakäyttöön tarkoitetuissa malleissa on mahdollisuus paineistaa välitykset ja vaihdelaatikko silloin, kun ylitetään vesialueita.
Tekniikka
Joka renkaalla on erillisjousitus. Kytkin on kolmilevyinen kuivakytkin ja vaihdelaatikossa on 10 vaihdetta, lisäksi vaihteistossa on matala ja korkea alue sekä kaksivaihteinen välitys.
Moottorit
- 17.6 - 184 kW @ 2000 r/min, 960 Nm @ 1200 r/min
