Ero sivun ”Nissan Prairie mk1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = 155 km/h| | huippunopeus = 155 km/h| | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = n. 1488 | + | iskutilavuus = n. 1488–2000 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = 85 | + | teho = 85–? hv| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 8,9 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 8,9 l/100 km (yhd.)| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 27.400 € (1986)| |
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = [[Nissan Prairie mk2]]| | seuraaja = [[Nissan Prairie mk2]]| | ||
| Rivi 34: | Rivi 34: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *'''1.5''' | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| − | *'''1.8 SGL''' | + | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! |
| − | *'''2.0''' | + | |- bgcolor=#ffffff |
| + | *'''1.5'''||[[R4]]||1488 cm<sup>3</sup>||85 hv @ 5600 r/min||123 Nm @ 3600 r/min|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | *'''1.8 SGL'''||[[R4]]||1794 cm<sup>3</sup>||65 kW (88 hv) @ 5200 r/min||142 Nm @ 3200 r/min|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | *'''2.0'''||[[R4]] CA20E|| || || ||Yhdysvallat/Kanada | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 45: | Rivi 51: | ||
*Akseliväli: 2510 mm | *Akseliväli: 2510 mm | ||
*Raideleveys (e/t): 1430/1390 mm | *Raideleveys (e/t): 1430/1390 mm | ||
| − | *Omamassa: 975 | + | *Omamassa: 975–1070 kg |
| − | [[Luokka: Nissan|Prairie mk1]] | + | [[Luokka:Nissan|Prairie mk1]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Prairie mk1]] | + | [[Luokka:Mallit|Prairie mk1]] |
Versio 17. marraskuuta 2008 kello 13.55
| Nissan Prairie Nissan Multi Nissan Stanza Wagon | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1985–1988 |
| Luokka | tila-auto |
| Kori | 5-ovinen MPV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1488–2000 cm3 |
| Teho | 85–? hv |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 155 km/h |
| Kulutus | 8,9 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 27.400 € (1986) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Nissan Prairie mk2 |
| Saman luokan autoja | Mitsubishi Space Wagon |
Nissan Prairie mk1 eli ensimmäisen sukupolven Prairie oli ensimmäinen tila-automalli, jossei 50-luvun Fiat Multiplaa lasketa. Auto tunnettiin Kanadassa nimellä Nissan Multi ja Yhdysvalloissa nimellä Nissan Stanza Wagon, auto tuli yhdessä Mitsubishi Space Wagon mallin kanssa markkinoille jo 15 vuotta ennen Eurooppalaisia tila-automalleja.
Auton konseptiin oli saatu vaikutteita Lancian Megagamma konseptiautosta, joka oli Giorgetto Giugiaron ja ItalDesignin suunnittelema, vuonna 1979 esitelty tila-autokonsepti josta myös saatiin vaikutteita Nissan Micraan.
mk1-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1987 - 2 kpl
Tekniikka
Autossa on vaihteistona nelivaihteinen automaatti ylivaihteella tai viisivaihteinen manuaali.
Moottorit
- 1.5||R4||1488 cm3||85 hv @ 5600 r/min||123 Nm @ 3600 r/min||
- 1.8 SGL||R4||1794 cm3||65 kW (88 hv) @ 5200 r/min||142 Nm @ 3200 r/min||
- 2.0||R4 CA20E|| || || ||Yhdysvallat/Kanada
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|
Mitat
- Pituus: 4090 mm
- Leveys: 1655 mm
- Korkeus: 1600 mm
- Akseliväli: 2510 mm
- Raideleveys (e/t): 1430/1390 mm
- Omamassa: 975–1070 kg
