Ero sivun ”Bentley Hunaudières” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(moottoritietojen järjestelyä) |
|||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
== Moottori ja voimanvälitys == | == Moottori ja voimanvälitys == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli | ||
| + | !colspan=2|Moottori | ||
| + | !Iskutilavuus | ||
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | ! | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''8.0'''||[[W16]]||||||463 kW (623 hv)||760 Nm||neliveto | ||
| + | |} | ||
| − | + | {{Tynkä}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | {{ | ||
[[Luokka:Konseptiautot]] | [[Luokka:Konseptiautot]] | ||
[[Luokka:Bentley|Hunaudières]] | [[Luokka:Bentley|Hunaudières]] | ||
[[Luokka:mallit|Hunaudières]] | [[Luokka:mallit|Hunaudières]] | ||
Versio 26. joulukuuta 2008 kello 00.14
Bentleyn tutkielman nimi Hunaudières on saatu Le Mansin radan kuuluisasta suorasta. Bentleystä tuli 1920-luvulla 24 tunnin ajojen legenda. Auto on saatu pysymään kevyenä hiilikuitu- ja kevytmetallirakentein. Sisustuksessa on käytetty kolmea materiaalia ja väriä. Tummanvihreä nupukkinahka, vaaleanruskea pintanahka sekä pyörökuvioitu alumiini muodostavat tyylikkään kokonaisuuden
Moottori ja voimanvälitys
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.0 | W16 | 463 kW (623 hv) | 760 Nm | neliveto | ||
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
