Ero sivun ”Bentley Hunaudières” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(moottoritietojen järjestelyä)
Rivi 1: Rivi 1:
Bentleyn tutkielman nimi '''Hunaudières''' on saatu Le Mansin radan kuuluisasta suorasta. Bentleystä tuli 1920-luvulla 24 tunnin ajojen legenda. Auto on saatu pysymään kevyenä hiilikuitu- ja kevytmetallirakentein. Sisustuksessa on käytetty kolmea materiaalia ja väriä. Tummanvihreä nupukkinahka, vaaleanruskea pintanahka sekä pyörökuvioitu alumiini muodostavat tyylikkään kokonaisuuden
+
{{malli|
 +
nimi = Bentley Hunaudières|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Bentley|
 +
valmistusmaa = <br>|
 +
valmistusaika = [[1999]]|
 +
luokka = [[Konseptiauto]]|
 +
kori = [[Urheiluauto]]|
 +
moottori = [[W16]]|
 +
huippunopeus = 350 km/h|
 +
kiihtyvyys = |
 +
iskutilavuus = 8004 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 465 kW|
 +
päästöt = |
 +
kulutus = |
 +
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = |
 +
seuraaja = |
 +
samaaluokkaa = }}
 +
 
 +
'''Bentley Hunaudières''' on vuonna [[1999]] [[Geneven autonäyttely]]ssä esitelty [[konseptiauto]].
 +
 
 +
== Yleistä ==
 +
Bentleyn tutkielman nimi '''Hunaudières''' on saatu [[Circuit de la Sarthe|Le Mansin]] radan kuuluisasta suorasta. Bentleystä tuli 1920-luvulla [[Le Mansin 24 tunnin ajo|24 tunnin ajojen]] legenda kun Sir Tim Birkin ohitti Rudolf Carraciolan [[Mercedes-Benz SSK]]:n [[Bentley 4½ Litre|"Blower Bentley"]]:llään 201 km/h vauhdilla yksi pyörä nurmikolla.
 +
 
 +
Auto on saatu pysymään kevyenä hiilikuitu- ja kevytmetallirakentein. Sisustuksessa on käytetty kolmea materiaalia ja väriä. Tummanvihreä nupukkinahka, vaaleanruskea pintanahka sekä pyörökuvioitu alumiini muodostavat tyylikkään kokonaisuuden
 +
 
 +
== Moottori ==
 +
Moottori on [[VAG]]-konsernin vapaastihengittävä 8-litrainen 72º [[W16]] ja vaihteistona on 5-vaihteinen manuaali.
  
== Moottori ja voimanvälitys ==
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
!colspan=2|Moottori
 
!Iskutilavuus
 
!Teho
 
!Vääntö
 
!
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''8.0'''||[[W16]]||||||463 kW (623 hv)||760 Nm||neliveto
+
|'''8.0'''||[[W16]]|| ||8004 cm<sup>3</sup>||465 kW (623 hv) @ 6000 r/min||760 Nm @ 4000 r/min
 
|}
 
|}
 +
 +
{{enWikipedia|Bentley_Hunaudieres}}
  
 
{{Tynkä}}
 
{{Tynkä}}

Versio 26. joulukuuta 2008 kello 12.56

Bentley Hunaudières
Valmistaja ja valmistusmaa Bentley,
Valmistusaika 1999
Luokka Konseptiauto
Kori Urheiluauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori W16
Iskutilavuus 8004 cm3
Teho 465 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 350 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Bentley Hunaudières on vuonna 1999 Geneven autonäyttelyssä esitelty konseptiauto.

Yleistä

Bentleyn tutkielman nimi Hunaudières on saatu Le Mansin radan kuuluisasta suorasta. Bentleystä tuli 1920-luvulla 24 tunnin ajojen legenda kun Sir Tim Birkin ohitti Rudolf Carraciolan Mercedes-Benz SSK:n "Blower Bentley":llään 201 km/h vauhdilla yksi pyörä nurmikolla.

Auto on saatu pysymään kevyenä hiilikuitu- ja kevytmetallirakentein. Sisustuksessa on käytetty kolmea materiaalia ja väriä. Tummanvihreä nupukkinahka, vaaleanruskea pintanahka sekä pyörökuvioitu alumiini muodostavat tyylikkään kokonaisuuden

Moottori

Moottori on VAG-konsernin vapaastihengittävä 8-litrainen 72º W16 ja vaihteistona on 5-vaihteinen manuaali.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
8.0 W16 8004 cm3 465 kW (623 hv) @ 6000 r/min 760 Nm @ 4000 r/min

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Bentley_Hunaudieres-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.