Ero sivun ”Suzuki SX4 WRC” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-Sx4wrc.jpg|250px|Suzuki SX4 WRC]]| | kuva = [[Kuva:800px-Sx4wrc.jpg|250px|Suzuki SX4 WRC]]| | ||
valmistaja = Suzuki| | valmistaja = Suzuki| | ||
| − | valmistusmaa = Japani| | + | valmistusmaa = <br>Japani| |
valmistusaika = [[2008]]–| | valmistusaika = [[2008]]–| | ||
luokka = [[Ralliauto]]| | luokka = [[Ralliauto]]| | ||
Versio 13. tammikuuta 2009 kello 19.56
| Suzuki SX4 WRC | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki, Japani |
| Valmistusaika | 2008– |
| Luokka | Ralliauto |
| Kori | 3-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1997 cm3 |
| Teho | 235 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Citroën C4 WRC Ford Focus RS WRC 06 Subaru Impreza WRC |
Suzuki SX4 WRC on Suzukin ensimmäinen WRC-luokan ralliauto, se esiteltiin vuoden 2007 Geneven autonäyttelyssä. Autolla ajetaan jo vuoden 2008 WRC-ralleissa, mutta siitä ei ole vielä paljon tietoa saatavilla.
Sisällysluettelo
Tekniikka
Autossa on mekaaninen etu ja takatasauspyörästö, elektroninen keskitasauspyörästö ja viisivaihteinen sekventiaalivaihteisto. Kytkin on hiilikuituinen kolmilevykytkin. Etu- ja takajousitus on toteutettu erillisjousituksena MacPherson-joustintuin.
Moottori
Moottori on nelisylinterinen turboahdettu DOHC -moottori.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 DOHC 16V Turbo | J20 | 1997 cm3 | 235 kW (320 hv) @ 4000–4500 r/min | 590 Nm @ 3500 r/min |
Mitat
- Pituus: 4135 mm
- Leveys: 1770 mm
- Korkeus: 1450 mm
- Akseliväli: 2500 mm
- Omamassa: 1230 kg (WRC-auton minimi)
