Ero sivun ”Drifting” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Linkit: Typo)
p (pientä järjestelyä)
Rivi 4: Rivi 4:
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
 +
 
Ensin driftingiä ajettiin mutkaisilla vuoristoteillä, mutta nykyään se keskittyy kuitenkin suljetuille radoille. Drifting-autot ovat [[takaveto]]isia ja usein japanilaisia. Suosituimpia ovat [[Nissanin Silvia]]t [[Nissanin Silvia S13|S13]], [[Nissanin Silvia S14|S14]] (S13 ja S14 tunnetaan Euroopassa paremmin nimellä [[Nissan 200SX]]) ja [[Nissanin Silvia S15|S15]], [[Nissan]]in [[takaveto]]iset [[Nissan Skyline GTS-T|GTS-T Skylinet]] sekä [[Mazda RX-7|Mazdan RX-7]]. Ehkä legendaarisin drifteri on Toyotan Hachiroku ([[Toyota Corolla AE86|AE86]]), meillä Corolla GT, joilla driftataan edelleen ahkerasti. Japanilaiset autot ovat driftaajien suosiossa esimerkiksi siitä syystä että niitä on tarpeeksi tehokkaina helppo viedä luisussa kaasulla kääntäen, toisin kuin joitakin eurooppalaisia takavetoautoja joilla kulmat ovat usein loivempia jyrkän pitorajan vuoksi. Auto saadaan helpoiten luisuun vetäisemällä käsijarru nopeasti hetkeksi ylös, samalla nostetaan kierroksia, vapautetaan käsijarru ja auto on luisussa.
 
Ensin driftingiä ajettiin mutkaisilla vuoristoteillä, mutta nykyään se keskittyy kuitenkin suljetuille radoille. Drifting-autot ovat [[takaveto]]isia ja usein japanilaisia. Suosituimpia ovat [[Nissanin Silvia]]t [[Nissanin Silvia S13|S13]], [[Nissanin Silvia S14|S14]] (S13 ja S14 tunnetaan Euroopassa paremmin nimellä [[Nissan 200SX]]) ja [[Nissanin Silvia S15|S15]], [[Nissan]]in [[takaveto]]iset [[Nissan Skyline GTS-T|GTS-T Skylinet]] sekä [[Mazda RX-7|Mazdan RX-7]]. Ehkä legendaarisin drifteri on Toyotan Hachiroku ([[Toyota Corolla AE86|AE86]]), meillä Corolla GT, joilla driftataan edelleen ahkerasti. Japanilaiset autot ovat driftaajien suosiossa esimerkiksi siitä syystä että niitä on tarpeeksi tehokkaina helppo viedä luisussa kaasulla kääntäen, toisin kuin joitakin eurooppalaisia takavetoautoja joilla kulmat ovat usein loivempia jyrkän pitorajan vuoksi. Auto saadaan helpoiten luisuun vetäisemällä käsijarru nopeasti hetkeksi ylös, samalla nostetaan kierroksia, vapautetaan käsijarru ja auto on luisussa.
  
 
D1 Drift -kilpailusarja on saavuttanut parin viime vuoden aikana suosiota myös Japanin ulkopuolella erityisesti Yhdysvalloissa. Suomessa driftingiä on tähän asti ajettu vasta näytösluonteisesti, mutta tulevana kesänä Radalle.com -tapahtumissa ajetaan driftauksen SM-osakilpailuja.
 
D1 Drift -kilpailusarja on saavuttanut parin viime vuoden aikana suosiota myös Japanin ulkopuolella erityisesti Yhdysvalloissa. Suomessa driftingiä on tähän asti ajettu vasta näytösluonteisesti, mutta tulevana kesänä Radalle.com -tapahtumissa ajetaan driftauksen SM-osakilpailuja.
  
== Linkit ==
+
== Aiheesta muualla ==
 +
 
 
* [http://www.drifting.fi/ Drifting ry]
 
* [http://www.drifting.fi/ Drifting ry]
 
* [http://www.x-treme.fi/ X-treme.fi]
 
* [http://www.x-treme.fi/ X-treme.fi]
* [http://www.radalle.com/etusivu/ Radalle.com]
+
* [http://www.radalle.com/ Radalle.com]
  
 
{{Wikipedia|Drifting}}
 
{{Wikipedia|Drifting}}
 
[[Luokka:Autourheilu]]
 
[[Luokka:Autourheilu]]

Versio 13. heinäkuuta 2009 kello 21.38

Drifting -messut Atlantassa vuonna 2005.

Drifting on Japanissa alkunsa saanut autoharrastus. Driftingin idea on ajaa sivuluisussa mahdollisimman suuressa kulmassa koko radan leveyttä hyödyntäen niin suurella nopeudella kuin mahdollista.

Yleistä

Ensin driftingiä ajettiin mutkaisilla vuoristoteillä, mutta nykyään se keskittyy kuitenkin suljetuille radoille. Drifting-autot ovat takavetoisia ja usein japanilaisia. Suosituimpia ovat Nissanin Silviat S13, S14 (S13 ja S14 tunnetaan Euroopassa paremmin nimellä Nissan 200SX) ja S15, Nissanin takavetoiset GTS-T Skylinet sekä Mazdan RX-7. Ehkä legendaarisin drifteri on Toyotan Hachiroku (AE86), meillä Corolla GT, joilla driftataan edelleen ahkerasti. Japanilaiset autot ovat driftaajien suosiossa esimerkiksi siitä syystä että niitä on tarpeeksi tehokkaina helppo viedä luisussa kaasulla kääntäen, toisin kuin joitakin eurooppalaisia takavetoautoja joilla kulmat ovat usein loivempia jyrkän pitorajan vuoksi. Auto saadaan helpoiten luisuun vetäisemällä käsijarru nopeasti hetkeksi ylös, samalla nostetaan kierroksia, vapautetaan käsijarru ja auto on luisussa.

D1 Drift -kilpailusarja on saavuttanut parin viime vuoden aikana suosiota myös Japanin ulkopuolella erityisesti Yhdysvalloissa. Suomessa driftingiä on tähän asti ajettu vasta näytösluonteisesti, mutta tulevana kesänä Radalle.com -tapahtumissa ajetaan driftauksen SM-osakilpailuja.

Aiheesta muualla

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Drifting-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.