Ero sivun ”Saab 9-3 mk1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Mitat)
p
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[1999]]–[[2003]]|
 
valmistusaika = [[1999]]–[[2003]]|
 
luokka = [[C/D-segmentti]]|
 
luokka = [[C/D-segmentti]]|
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
+
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 200&ndash;250 km/h|
 
huippunopeus = 200&ndash;250 km/h|
kiihtyvyys = 6,8&ndash;8 s (0-100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 6,8&ndash;9 s (0&ndash;100 km/h)|
iskutilavuus = n. 2000&ndash;2290 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1985&ndash;2290 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 115&ndash;230 hv|
 
teho = 115&ndash;230 hv|
 
päästöt = 221|
 
päästöt = 221|
kulutus = 6,2&ndash;9,6 l/100 km (yhd.)|
+
kulutus = 6,2&ndash;10,3 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
hintaluokka = 28.000-44.650 € (2001)|
+
hintaluokka = 28.000&ndash;44.650 € (2001)|
 
edeltäjä = [[Saab 900 NG]]|
 
edeltäjä = [[Saab 900 NG]]|
 
seuraaja = [[Saab 9-3 mk2]]|
 
seuraaja = [[Saab 9-3 mk2]]|
Rivi 22: Rivi 22:
 
'''Saab 9-3 mk1''' eli ensimmäisen sukupolven 9-3 pohjautui viimeisen sukupolven [[Saab 900]]:een ja siinä käytetään [[GM2900-pohjalevy]]ä.
 
'''Saab 9-3 mk1''' eli ensimmäisen sukupolven 9-3 pohjautui viimeisen sukupolven [[Saab 900]]:een ja siinä käytetään [[GM2900-pohjalevy]]ä.
  
mk1-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+
== Rekisteröinti ==
  
* 1999 - 1366 kpl
+
mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1999
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||1366
 +
|}
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
Rivi 30: Rivi 36:
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli
 
!Malli
!Moottori
+
!colspan=2|Moottori
 
!Iskutilavuus
 
!Iskutilavuus
 
!Teho
 
!Teho
 
!Vääntö
 
!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0i'''||[[R4]] [[Saab B204I -moottori|B204I]]|| ||96 kW (131 hv)||
+
|'''2.0i'''||[[R4]]||[[Saab B204I -moottori|B204I]]|| ||96 kW (131 hv)||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[R4]] Turbo||[[Saab B205E -moottori|B205E]]|| ||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||240 Nm @ 1800&ndash;3500 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Turbo'''||[[R4]] [[Saab B205E -moottori|B205E]]|| ||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||240 Nm @ 1800&ndash;3500 r/min
+
|'''2.0t'''||[[R4]]||[[Saab B204E -moottori|B204E]]|| ||113 kW (154 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0t'''||[[R4]] [[Saab B204E -moottori|B204E]]|| ||113 kW (154 hv)||
+
|'''2.0'''||[[R4]] Turbo||[[Saab B204L -moottori|B204L]]|| ||136 kW (185 hv) @ 5500 r/min||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Turbo'''||[[R4]] [[Saab B204L -moottori|B204L]]|| ||136 kW (185 hv) @ 5500 r/min||
+
|'''2.0''' Aut.||[[R4]] Turbo||[[Saab B205R -moottori|B205R]]||1985 cm<sup>3</sup>||151 kW (205 hv) @ 5500 r/min||250 Nm @ 1900&ndash;5750 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Turbo'''||[[R4]] [[Saab B205R -moottori|B205R]]|| ||151 kW (205 hv) @ 5500 r/min||280 Nm @ 1900&ndash;5750 r/min
+
|'''2.0'''||[[R4]] Turbo||[[Saab B205R -moottori|B205R]]||1985 cm<sup>3</sup>||151 kW (205 hv) @ 5500 r/min||280 Nm @ 2200&ndash;5000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 Turbo'''||[[R4]] [[Saab B204R -moottori|B204R]]|| ||147 kW (200 hv)||
+
|'''2.0'''||[[R4]] Turbo||[[Saab B204R -moottori|B204R]]|| ||147 kW (200 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3i'''||[[R4]] [[Saab B234I -moottori|B234I]]||2290 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv)||
+
|'''2.3i'''||[[R4]]||[[Saab B234I -moottori|B234I]]||2290 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3 Turbo'''||[[R4]] [[Saab B234R -moottori|B234R]]||2290 cm<sup>3</sup>||165 kW (224 hv) @ 5500 r/min||342 Nm @ 2500&ndash;4000 r/min
+
|'''2.3'''||[[R4]] Turbo||[[Saab B234R -moottori|B234R]]||2290 cm<sup>3</sup>||165 kW (224 hv) @ 5500 r/min||342 Nm @ 2500&ndash;4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.3 Viggen'''||[[R4]]||2290 cm<sup>3</sup>||169 kW (224 hv) @ 5500 r/min||342 Nm @ 2500 r/min
+
|'''2.3 Viggen'''||[[R4]] Turbo|| ||2290 cm<sup>3</sup>||169 kW (224 hv) @ 5500 r/min||342 Nm @ 2500 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2 TiD'''||[[R4]] [[Saab D223L -moottori|D223L]]||2171 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 4300 r/min||260 Nm @ 2000 r/min
+
|'''2.2 TiD'''||[[R4]] Turbo||[[Saab D223L -moottori|D223L]]||2171 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 4300 r/min||260 Nm @ 2000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.2 TiD'''||[[R4]]||2171 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv)||
+
|'''2.2 TiD'''||[[R4]] Turbo|| ||2171 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv)||
 
|}
 
|}
  
Rivi 65: Rivi 73:
 
*Akseliväli: 2605 mm
 
*Akseliväli: 2605 mm
 
*Raideleveys (e/t): 1466/1456 mm
 
*Raideleveys (e/t): 1466/1456 mm
*Omamassa: 1375-1475 kg
+
*Omamassa: 1375&ndash;1475 kg
 
*Polttoainesäiliö: 68 l
 
*Polttoainesäiliö: 68 l
  

Versio 3. syyskuuta 2009 kello 14.11

Saab 9-3
800px-Saab 9-3 2.0 Turbo Sport 2000.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Saab,
Ruotsi
Valmistusaika 19992003
Luokka C/D-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1985–2290 cm3
Teho 115–230 hv
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 6,8–9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 200–250 km/h
Kulutus 6,2–10,3 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt 221 g/km
Hintaluokka 28.000–44.650 € (2001)
Edeltäjä Saab 900 NG
Seuraaja Saab 9-3 mk2
Saman luokan autoja Volvo S40 mk1
Volvo V40
Alfa Romeo 156
BMW 3-sarja E46


Saab 9-3 mk1 eli ensimmäisen sukupolven 9-3 pohjautui viimeisen sukupolven Saab 900:een ja siinä käytetään GM2900-pohjalevyä.

Rekisteröinti

mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1999
Määrä (kpl) 1366

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0i R4 B204I 96 kW (131 hv)
2.0 R4 Turbo B205E 110 kW (150 hv) @ 5500 r/min 240 Nm @ 1800–3500 r/min
2.0t R4 B204E 113 kW (154 hv)
2.0 R4 Turbo B204L 136 kW (185 hv) @ 5500 r/min
2.0 Aut. R4 Turbo B205R 1985 cm3 151 kW (205 hv) @ 5500 r/min 250 Nm @ 1900–5750 r/min
2.0 R4 Turbo B205R 1985 cm3 151 kW (205 hv) @ 5500 r/min 280 Nm @ 2200–5000 r/min
2.0 R4 Turbo B204R 147 kW (200 hv)
2.3i R4 B234I 2290 cm3 110 kW (150 hv)
2.3 R4 Turbo B234R 2290 cm3 165 kW (224 hv) @ 5500 r/min 342 Nm @ 2500–4000 r/min
2.3 Viggen R4 Turbo 2290 cm3 169 kW (224 hv) @ 5500 r/min 342 Nm @ 2500 r/min
2.2 TiD R4 Turbo D223L 2171 cm3 85 kW (115 hv) @ 4300 r/min 260 Nm @ 2000 r/min
2.2 TiD R4 Turbo 2171 cm3 92 kW (125 hv)

Mitat

  • Pituus: 4629 mm
  • Leveys: 1711 mm
  • Korkeus: 1428 mm
  • Akseliväli: 2605 mm
  • Raideleveys (e/t): 1466/1456 mm
  • Omamassa: 1375–1475 kg
  • Polttoainesäiliö: 68 l

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 26 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 1 pre02.png 4 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla


Ford Fiesta mk6.jpg Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.