Ero sivun ”Austin-Healey Sprite mk3” versioiden välillä
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
huippunopeus = 145 km/h| | huippunopeus = 145 km/h| | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = 1098 | + | iskutilavuus = 1098 cm³| |
| − | teho = 59 hv| | + | teho = 43,4 kW (DIN, 59 hv)| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 17.675 € (v. 1964 9450 mk)| |
edeltäjä = [[Austin-Healey Sprite mk2]]| | edeltäjä = [[Austin-Healey Sprite mk2]]| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[MG Midget mk2]]<br>[[Innocenti Spider S]]}} | samaaluokkaa = [[MG Midget mk2]]<br>[[Innocenti Spider S]]}} | ||
| − | '''Austin-Healey Sprite''' on | + | '''Austin-Healey Sprite''' on pieni ja melko halpa englantilainen urheiluauto. Se on alunperin suunniteltu urheiluautoksi, vaikka sen tärkeimmät rakenneosat ovatkin peräisin [[BMC]]:n henkilöautomalleista. Spriten voimalaitteena on BMC:n kuuluisan A-tyypisen moottori 1098 cm³ muunnos, johon teon lisäämiseksi on kuluneena keväänä tehty eräitä oleellisia parannuksia. Tehoa on 43,4 kilowattia /5750 (DIN, 59 hv) ja vääntöä 84 Nm /3250 (8,6 kpm). |
| + | |||
| + | Spriten suorituskyky ei ole päätähuimaava, sillä sen huippunopeus on vain 145 km/h, mikä vastaa 1960-luvun keskikokoisten eurooppalaisten henkilöutojen suorituskykyä. | ||
| + | |||
| + | Austin-Healey Spriten rinnakkaismalli on paremmin varustettu [[MG Midget mk2]], minkä lisäksi näitä suosittuja kaksosia vamistettiin Italiassa nimellä [[Innocenti Spider S]]. Mallia valmistettiin vuoteen 1964 mennessä 110.000 kappaletta. | ||
| + | |||
| + | Vuonna 1964 Austin-Healey Sprite mkIII maksoi Suomessa 9450 markkaa eli vuoden 2013 rahana 17675 euroa. | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
| Rivi 27: | Rivi 33: | ||
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.1'''||[[R4]]||1098 | + | |'''1.1'''||[[R4]]||1098 cm³||43,4 kW (59 hv) /5750 ||84 Nm @ 3250 r/min (8,6 kpm) |
|} | |} | ||
Versio 9. helmikuuta 2014 kello 22.37
| Austin-Healey Sprite mkIII | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | British Leyland, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen cabriolet |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1098 cm³ |
| Teho | 43,4 kW (DIN, 59 hv) |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 145 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 17.675 € (v. 1964 9450 mk) |
| Edeltäjä | Austin-Healey Sprite mk2 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | MG Midget mk2 Innocenti Spider S |
Austin-Healey Sprite on pieni ja melko halpa englantilainen urheiluauto. Se on alunperin suunniteltu urheiluautoksi, vaikka sen tärkeimmät rakenneosat ovatkin peräisin BMC:n henkilöautomalleista. Spriten voimalaitteena on BMC:n kuuluisan A-tyypisen moottori 1098 cm³ muunnos, johon teon lisäämiseksi on kuluneena keväänä tehty eräitä oleellisia parannuksia. Tehoa on 43,4 kilowattia /5750 (DIN, 59 hv) ja vääntöä 84 Nm /3250 (8,6 kpm).
Spriten suorituskyky ei ole päätähuimaava, sillä sen huippunopeus on vain 145 km/h, mikä vastaa 1960-luvun keskikokoisten eurooppalaisten henkilöutojen suorituskykyä.
Austin-Healey Spriten rinnakkaismalli on paremmin varustettu MG Midget mk2, minkä lisäksi näitä suosittuja kaksosia vamistettiin Italiassa nimellä Innocenti Spider S. Mallia valmistettiin vuoteen 1964 mennessä 110.000 kappaletta.
Vuonna 1964 Austin-Healey Sprite mkIII maksoi Suomessa 9450 markkaa eli vuoden 2013 rahana 17675 euroa.
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.1 | R4 | 1098 cm³ | 43,4 kW (59 hv) /5750 | 84 Nm @ 3250 r/min (8,6 kpm) |
Mitat
- Pituus: 3500 mm
- Leveys: 1350 mm
- Korkeus: 1260 mm
- Akseliväli: 2030 mm
- Raideleveys (e/t): 1160/1140 mm
- Maavara: 130 mm
- Kääntöympyrä: 9,8 m
- Omamassa: 676 kg
Lähteet
- TM 9/1964
