Ero sivun ”AMC Rebel” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{Mallisarja| | ||
| + | nimi = AMC Rebel| | ||
| + | kuva = [[Tiedosto:Rebel-emblemmi (770 Cross Country station wagon 1968).jpg|250px]]| | ||
| + | valmistaja = American Motors Corporation| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} USA, Wisconsin, [[Kenosha Engine|Kenosha]] <ref name="CarAMC">[https://books.google.fi/books?id=20kjDQAAQBAJ&pg=PA77&dq=rambler+rebel+Mexico&hl=fi&sa=X&ved=0ahUKEwjp09vw0uLTAhWE8ywKHfoCA3MQ6AEIIzAA#v=onepage&q=rambler%20rebel%20Mexico&f=false Marc Cranswick, The Cars of American Motors: An Illustrated History, McFarland, 2011, ISBN 9780786446728]</ref><br>{{Lippu|CAN}} Kanada, Ontario, [[Brampton Assembly (AMC)|Brampton]] <ref name="CarAMC"/><br>{{Lippu|AUS}} Australia, Port Melbourne ([[Australian Motor Industries|AMI]]) <ref name="unique">[https://www.uniquecarsandparts.com.au/car_info_amc_rambler_rebel_gen5.php AMC Rambler Rebel - Unique Cars And Parts]</ref><br>{{Lippu|BEL}} Belgia, Bryssel ([[Vilvoorde Renault Factory|RIB]]) <ref>[https://books.google.fi/books?id=1hTrCgAAQBAJ&pg=PA59&lpg=PA59&dq=rambler+rebel+Belgium&source=bl&ots=6ANbHacbZM&sig=OKt9Y42EE-vPMRNU8l3rakqruks&hl=fi&sa=X&ved=0ahUKEwikyNeR0OLTAhUnYpoKHYyVDa0Q6AEIZjAM#v=onepage&q=rambler%20rebel%20Belgium&f=false A. J. Jacobs, The New Domestic Automakers in the United States and Canada: History, Impacts, and Prospects, Lexington Books, 2015, ISBN 9780739188262]</ref><br>{{Lippu|MEX}} Meksiko, Mexico City, ([[Vehículos Automotores Mexicanos|VAM]]) <ref name="CarAMC"/><br>[[Tiedosto:Flag of New Zealand.svg.png|20px]] Uusi Seelanti, Thames ([[Campbell Motor Industries|CMI]]) <ref name="unique"/> | | ||
| + | valmistusaika = [[1967]] – [[1970]]| | ||
| + | luokka = [[Mid-size]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[sedan]] <small>(1967)</small><br>2-ov. [[avoauto]] <small>(1967-68)</small><br>2-ovinen [[hardtop]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[wagon]] | | ||
| + | moottori = [[R6]], [[V8]] | | ||
| + | iskutilavuus = 3800 – 6400 cm<sup>3</sup><br>232 - 390 cid| | ||
| + | teho = 145 – 345 hv <br>(SAE gross)| | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]] | | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Rambler Classic]]| | ||
| + | seuraaja = [[AMC Matador]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
AMC Rebel on American Motor Companyn (AMC) vuosina 1967-1970 valmistama keskikokoinen auto.(Tunnettiin vuonna 1967 nimellä Rambler Rebel). Rebelin korvasi vuonna 1971 AMC Matador. | AMC Rebel on American Motor Companyn (AMC) vuosina 1967-1970 valmistama keskikokoinen auto.(Tunnettiin vuonna 1967 nimellä Rambler Rebel). Rebelin korvasi vuonna 1971 AMC Matador. | ||
| Rivi 5: | Rivi 24: | ||
== 1967 == | == 1967 == | ||
Vuoden 1967 Rambler Rebel oli täysin uudelleensuunniteltu verrattuna edeltäjäänsä Rambler Classiciin. Auto oli 2 tuumaa(50mm) pidempi, kuin Classic, akseliväli oli kasvatettu 114 tuumaan(2,896m) ja autoa oli levennetty 4 tuumaa(100mm). | Vuoden 1967 Rambler Rebel oli täysin uudelleensuunniteltu verrattuna edeltäjäänsä Rambler Classiciin. Auto oli 2 tuumaa(50mm) pidempi, kuin Classic, akseliväli oli kasvatettu 114 tuumaan(2,896m) ja autoa oli levennetty 4 tuumaa(100mm). | ||
| − | + | ||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:AMC|Rebel]] | [[Luokka:AMC|Rebel]] | ||
[[Luokka:Mallit|Rebel]] | [[Luokka:Mallit|Rebel]] | ||
Versio 9. toukokuuta 2017 kello 14.32
| AMC Rebel | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | American Motors Corporation, |
| Valmistusaika | 1967 – 1970 |
| Luokka | Mid-size |
| Kori | 2-ovinen sedan (1967) 2-ov. avoauto (1967-68) 2-ovinen hardtop 4-ovinen sedan 5-ovinen wagon |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | 3800 – 6400 cm3 232 - 390 cid |
| Teho | 145 – 345 hv (SAE gross) |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Rambler Classic |
| Seuraaja | AMC Matador |
| Saman luokan autoja | |
AMC Rebel on American Motor Companyn (AMC) vuosina 1967-1970 valmistama keskikokoinen auto.(Tunnettiin vuonna 1967 nimellä Rambler Rebel). Rebelin korvasi vuonna 1971 AMC Matador.
Historia
Rebel esiteltiin AMC:n toimesta vuonna 1957, erikoismallina, jossa oli iso V8. Rambler Rebel oli ensimmäinen tehdasvalmisteinen kevyt muskeliauto. Rebel nimi otettiin uudelleen käyttöön vuonna 1966 esitellyssä Rambler Classicin parhaimpana 2-ovisessa hardtop mallissa. Siinä oli kuppipenkit, erikoistarroitus ja uusittu kattolinja. Koko tuotannon ajan Rebeliä oli saatavana 4-ovisena sedanina, 4-ovisena farmarina sekä 2-ovisena hardtopina. Vuonna 1967 mallistoon lisättiin coupe malli, jossa oli ohut b-pilari sekä avattavat takasivuikkunat. Avokattoinen malli oli mallistossa vuosina 1967 ja 1968.
1967
Vuoden 1967 Rambler Rebel oli täysin uudelleensuunniteltu verrattuna edeltäjäänsä Rambler Classiciin. Auto oli 2 tuumaa(50mm) pidempi, kuin Classic, akseliväli oli kasvatettu 114 tuumaan(2,896m) ja autoa oli levennetty 4 tuumaa(100mm).
Lähteet
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Marc Cranswick, The Cars of American Motors: An Illustrated History, McFarland, 2011, ISBN 9780786446728
- ↑ 2,0 2,1 AMC Rambler Rebel - Unique Cars And Parts
- ↑ A. J. Jacobs, The New Domestic Automakers in the United States and Canada: History, Impacts, and Prospects, Lexington Books, 2015, ISBN 9780739188262