Ero sivun ”Isuzu Bellel” versioiden välillä
NJo (keskustelu | muokkaukset) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Isuzu Bellel| | nimi = Isuzu Bellel| | ||
| + | kuva =| | ||
valmistaja = Isuzu| | valmistaja = Isuzu| | ||
valmistusmaa = <br>Japani| | valmistusmaa = <br>Japani| | ||
valmistusaika = [[1961]]–[[1966]]| | valmistusaika = [[1961]]–[[1966]]| | ||
| + | luokka =| | ||
kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>4-ovinen [[Farmari]]| | kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>4-ovinen [[Farmari]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
iskutilavuus = n. 1500–2000 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 1500–2000 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | seuraaja = [[Isuzu Florian]]|}} | + | huippunopeus =| |
| + | kiihtyvyys =| | ||
| + | teho =| | ||
| + | päästöt =| | ||
| + | kulutus =| | ||
| + | voimanvälitys =| | ||
| + | hintaluokka =| | ||
| + | edeltäjä =| | ||
| + | seuraaja = [[Isuzu Florian]]| | ||
| + | samaaluokkaa =|}} | ||
Isuzu Bellel on [[Isuzu|Isuzun]] valmistama keskikokoinen auto, jota valmistettiin vuosina 1961-1966. Bellel oli Isuzun ensimmäinen täysin itsenäisesti suunniteltu auto, sekä Japanin ensimmäinen dieselmoottorinen henkilöauto. Korimalleina oli saatavilla 4-ovinen sedan tai 4-ovinen farmari, nimellä Bellel Express. Nimi "Bellel" tulee englannin kielen sanasta "bell" sekä roomalaisten numeroiden luvusta 50, "L". Nimi tarkoittaa "viittäkymmentä kelloa", samaa mitä Isuzu japanin kielessä. | Isuzu Bellel on [[Isuzu|Isuzun]] valmistama keskikokoinen auto, jota valmistettiin vuosina 1961-1966. Bellel oli Isuzun ensimmäinen täysin itsenäisesti suunniteltu auto, sekä Japanin ensimmäinen dieselmoottorinen henkilöauto. Korimalleina oli saatavilla 4-ovinen sedan tai 4-ovinen farmari, nimellä Bellel Express. Nimi "Bellel" tulee englannin kielen sanasta "bell" sekä roomalaisten numeroiden luvusta 50, "L". Nimi tarkoittaa "viittäkymmentä kelloa", samaa mitä Isuzu japanin kielessä. | ||
Versio 13. syyskuuta 2010 kello 14.16
| Isuzu Bellel | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Isuzu, Japani |
| Valmistusaika | 1961–1966 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen Sedan 4-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1500–2000 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Isuzu Florian |
| Saman luokan autoja | |
Isuzu Bellel on Isuzun valmistama keskikokoinen auto, jota valmistettiin vuosina 1961-1966. Bellel oli Isuzun ensimmäinen täysin itsenäisesti suunniteltu auto, sekä Japanin ensimmäinen dieselmoottorinen henkilöauto. Korimalleina oli saatavilla 4-ovinen sedan tai 4-ovinen farmari, nimellä Bellel Express. Nimi "Bellel" tulee englannin kielen sanasta "bell" sekä roomalaisten numeroiden luvusta 50, "L". Nimi tarkoittaa "viittäkymmentä kelloa", samaa mitä Isuzu japanin kielessä.
Belleliä sai 1.5- ja 2.0-litraisilla bensiinikoneilla sekä 2.0-litraisella dieselkoneella. Vaihteisto oli aina 4-vaihteinen manuaali, jonka vaihteenvalitsin sijaitsi ohjauspylväässä. Alusta oli samankaltainen Hillman Minxin kanssa, jota Isuzu oli aiemmin valmistanut.
Dieselmoottorista tuli menestys kaupallisissa tarkoituksissa, kuten taksina. Autoa vietiin pieniä määriä myös muihin maihin, vasemmanpuolisella ohjauksella. Belleliä valmistettiin yhteensä 37,206 kappaletta.
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
