Ero sivun ”Chrysler Newport (1974-78)” versioiden välillä
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Chrysler Corporation| | valmistaja = Chrysler Corporation| | ||
valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| | valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| | ||
| − | valmistusaika = [[ | + | valmistusaika = [[1974]]–[[1978]]| |
luokka = [[Full-size]]| | luokka = [[Full-size]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | + | kori = 2-ovinen [[hard top]], 4-ovinen [[hard top]], 4-ovinen [[sedan]]| |
moottori = [[V8]]| | moottori = [[V8]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Chrysler Newport mk4]]| | edeltäjä = [[Chrysler Newport mk4]]| | ||
| − | seuraaja = [[Chrysler | + | seuraaja = [[Chrysler Newport mk6]]| |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Chrysler Newport mk5''' | + | '''Chrysler Newport mk5''' oli suurin ja painavin koskaan valmistettu Newport-malli. Se esiteltiin mallivuodeksi [[1974]], ja korvasi vuosien 1969-1973 [[Fuselage-body]]-korimallin. Edelliseen malliin verrattuna mk4 oli 5" lyhyempi, mutta painavampi. Moottorien teho oli laskenut. [[Newport Custom]] säilyi mallinimenä hiukan paremmin varustellulla versiolla perusmallista. |
| − | + | Samalle alustalle tehtiin myös 1974-1978 [[Chrysler New Yorker]]. Akseliväli oli 124" ja kokonaispituus 225". Periaatteessa sama alusta oli myös 1974-1978 [[Dodge Gran Monaco]] ja [[Plymouth Gran Fury]], hiukan lyhyemmällä akselivälillä. Kaikkien C-koristen autojen mekaaniset osat ovatkin yleensä keskenään vaihdettavia. Taka-akselin ja moottorin osien osalta myös monet B-korin osat ovat sopivia. | |
| − | + | Autossa oli itsekantava, tuulilasin etureunaan saakka ulottuva kori, erillinen apurunko edessä (ns. [[K-member]]) ja takana, pitkittäiset 47" pituiset [[vääntösauvajouset]] edessä, [[puolielliptiset lehtijouset]] ja jäykkä taka-akseli takana sekä takaveto. Sekä etu- että takajousitukseen oli tehty pieniä muutoksia. Moottorivaihtoehdot oli aina V8, jota sai 2 eri kokoa (400 ja 440 kuutiotuumaa) sekä useaa eri viritysastetta. Moottorien puristussuhdetta oli saastemääräysten täyttämiseksi laskettu ja se oli nyt 8.2:1. Tehot olivat välillä 185-230 hv SAE netto. Manuaalivaihteisto-vaihtoehto oli pudotettu valikoimista. Vaihteisto oli aina 3-portainen [[A727 Torqueflite]]-automaattivaihteisto. | |
| − | + | Valmistuskilven merkintä CL tarkoittaa Newportia, ja merkintä CM tarkoittaa Newport Customia. | |
| − | + | ==Lähteet== | |
| + | |||
| + | - Dammann, George H: "70 Years of Chrysler", Crestline Publishing, Sarasota, USA, 1974 (384s.) | ||
{{tynkä}} | {{tynkä}} | ||
Versio 23. maaliskuuta 2011 kello 14.04
| Chrysler Newport | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chrysler Corporation, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1974–1978 |
| Luokka | Full-size |
| Kori | 2-ovinen hard top, 4-ovinen hard top, 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Chrysler Newport mk4 |
| Seuraaja | Chrysler Newport mk6 |
| Saman luokan autoja | |
Chrysler Newport mk5 oli suurin ja painavin koskaan valmistettu Newport-malli. Se esiteltiin mallivuodeksi 1974, ja korvasi vuosien 1969-1973 Fuselage-body-korimallin. Edelliseen malliin verrattuna mk4 oli 5" lyhyempi, mutta painavampi. Moottorien teho oli laskenut. Newport Custom säilyi mallinimenä hiukan paremmin varustellulla versiolla perusmallista.
Samalle alustalle tehtiin myös 1974-1978 Chrysler New Yorker. Akseliväli oli 124" ja kokonaispituus 225". Periaatteessa sama alusta oli myös 1974-1978 Dodge Gran Monaco ja Plymouth Gran Fury, hiukan lyhyemmällä akselivälillä. Kaikkien C-koristen autojen mekaaniset osat ovatkin yleensä keskenään vaihdettavia. Taka-akselin ja moottorin osien osalta myös monet B-korin osat ovat sopivia.
Autossa oli itsekantava, tuulilasin etureunaan saakka ulottuva kori, erillinen apurunko edessä (ns. K-member) ja takana, pitkittäiset 47" pituiset vääntösauvajouset edessä, puolielliptiset lehtijouset ja jäykkä taka-akseli takana sekä takaveto. Sekä etu- että takajousitukseen oli tehty pieniä muutoksia. Moottorivaihtoehdot oli aina V8, jota sai 2 eri kokoa (400 ja 440 kuutiotuumaa) sekä useaa eri viritysastetta. Moottorien puristussuhdetta oli saastemääräysten täyttämiseksi laskettu ja se oli nyt 8.2:1. Tehot olivat välillä 185-230 hv SAE netto. Manuaalivaihteisto-vaihtoehto oli pudotettu valikoimista. Vaihteisto oli aina 3-portainen A727 Torqueflite-automaattivaihteisto.
Valmistuskilven merkintä CL tarkoittaa Newportia, ja merkintä CM tarkoittaa Newport Customia.
Lähteet
- Dammann, George H: "70 Years of Chrysler", Crestline Publishing, Sarasota, USA, 1974 (384s.)
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
