|
|
| Rivi 1: |
Rivi 1: |
| − | {{Malli|
| + | http://www.medsprice.net/ Cialis 465690 http://www.mymedicstores.com/ Levitra %[ |
| − | nimi = Dodge Challenger|
| |
| − | kuva = |
| |
| − | valmistaja = DaimlerChrysler|
| |
| − | valmistusmaa = <br>Yhdysvallat|
| |
| − | valmistusaika = [[2008]]–|
| |
| − | luokka = [[Muskeliauto]]|
| |
| − | kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
| |
| − | moottori = [[V8]]|
| |
| − | iskutilavuus = 6058 cm<sup>3</sup>|
| |
| − | teho = 189–317 kW|
| |
| − | voimanvälitys = [[Takaveto]]|
| |
| − | huippunopeus = n. 275 km/h|
| |
| − | kiihtyvyys = n. 5,1 s (0–100 km/h)|
| |
| − | päästöt = |
| |
| − | kulutus = |
| |
| − | hintaluokka = 21.995–43.585 $ (USA)|
| |
| − | edeltäjä = |
| |
| − | seuraaja = |
| |
| − | samaaluokkaa = [[Ford Mustang]]}}
| |
| − | | |
| − | '''Dodge Challenger LC''', uusi retrotyylinen Challenger-malli esiteltiin konseptiautona vuoden [[2006]] [[NAIAS|Detroitin autonäyttelyssä]]. Mallivuoden 2008 SRT8-tuotantomallin ensiesittely tapahtui [[Chicagon autonäyttely]]ssä helmikuussa [[2008]] ja myynti alkoi Yhdysvalloissa maaliskuussa. Muut malliston autot tulivat markkinoille vuoden [[2009]] malleina.
| |
| − | | |
| − | == Yleistä ==
| |
| − | Uusi Challenger käyttää lyhennettyä versiota [[DaimlerChrysler]]in LX-pohjalevystä, joka tunnetaan nimellä LC-pohjalevy. Auton muotoilussa on otettu vaikutteita alkuperäisestä, vuosimallin [[1970]] Challengerista. Challenger on suora kilpailija menestyneelle [[Ford Mustang]]ille sekä muille uusille muskeliautoille. Challengeria valmistetaan rajoitetuin määrin samalla tuotantolinjalla [[Dodge Charger]]in, [[Chrysler 300C]]:n ja [[Dodge Magnum]]in kanssa Ontariossa sijaitsevassa Bramptonin tehtaassa. Vuonna [[2008]] valmistettavan 6400 auton Dodge Challenger SRT-8 -erän autot numero 1, 2 ja 43 myytiin eBay-hyväntekeväisyysverkkohuutokaupassa ja tuloksena oli yli 800.000 dollaria (noin 505.000 euroa).
| |
| − | | |
| − | Vaikka Challengerin tuotantomalli näyttää melkein identtiseltä Mike Castiglionen konseptiauton kanssa vuodelta [[2006]], ei yksikään peltiosa ole samanlainen. Olennaisia yksityiskohtia ilmavirtausten kannalta ovat etu- ja takaspoilerit sekä alustan peitelevyt. Myös etusäleikkö ja takavalot ovat erilaiset ja muistuttavat nyt enemmän alkuperäistä Challengeriä.
| |
| − | | |
| − | Muutamat yksityiskohdat, kuten kulmikkaaksi muotoillun mittaritaulun neljä valkopohjaista mittaria ja samaa muotoa toistavat ovipaneelit, muistuttavat historiasta. Muutoin matkustamon ilme on paljon ulkomuotoa tylsempi ja näyttää liikaa Chargerilta.
| |
| − | | |
| − | SRT-8:n moottori on täsmälleen sama 6,1-litrainen työntötanko-HEMI kuin [[Chrysler 300C]]:ssä ja [[Dodge Charger|Dodge Charger SRT-8]]:ssa, joiden kanssa Challenger myös jakaa perusrakenteensa. Myös vaihteisto on sama [[Mercedes-Benz|Mercedeksen]] viisivaihteinen automaatti. Ensi vuonna on luvassa [[Dodge Viper|Viperin]] vaihteistosta muunnettu kuusivaihteinen käsivaihteisto.
| |
| − | | |
| − | == Moottorit ==
| |
| − | Vaihteistona on viisiportainen automaatti (6-vaihteinen Tremec TR6060 manuaali ja 4-portainen automaatti vuonna 2009). Aluksi saatavilla on ainoastaan tehokas SRT-8 malli, mutta mallivuodeksi [[2009]] on odotettavissa SE, R/T ja R/T Classic -mallit.
| |
| − | | |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
| |
| − | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''SE''' Aut.||[[V6]] [[SOHC]] 24V MPI||3518 cm<sup>3</sup>||189 kW (253 hv) @ 6400 r/min||339 Nm @ 3800 r/min||2009–
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''R/T''' Aut.||[[HEMI]] [[V8]] [[OHV]] 16V||5654 cm<sup>3</sup>||276 kW (370 hv) @ 5800 r/min||540 Nm @ 4200 r/min||2009–
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''R/T'''||[[HEMI]] [[V8]] [[OHV]] 16V||5654 cm<sup>3</sup>||280 kW (375 hv) @ 5800 r/min||578 Nm @ 4200 r/min||2009–
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''SRT-8'''||[[HEMI]] [[V8]] [[OHV]] 16V||6058 cm<sup>3</sup>||317 kW (450 hv) @ 6200 r/min||569 Nm @ 4800 r/min||2008–
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | == Suorituskyky ==
| |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
| |
| − | !Malli!!Huippunopeus<br>(km/h)!!Kiihtyvyys<br>s (0–100 km/h)!!Kulutus (yhd. EPA)<br>(l/100 km)!!Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km)
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''SE''' Aut.|| || ||11,8||
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''R/T''' Aut.|| || ||14,7||
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''R/T'''|| || || ||
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''SRT-8''' Aut.||n. 275||n. 5,0||15,7||
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''SRT-8'''|| || || ||
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | == Mitat ==
| |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=45% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
| |
| − | !Malli!!SE!!R/T!!SRT-8
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''Omamassa'''||1732 kg||1833 kg||1878 kg
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''Pituus'''||colspan=3|5023 mm
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''Leveys'''||colspan=3|1923 mm
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''Korkeus'''||colspan=3|1448 mm
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2946 mm
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''[[Raideleveys]] (e/t)'''||colspan=3|1600/1602 mm
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''Maavara'''||colspan=3|139,7 mm
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''Painonjakauma (e/t)'''||53,5 / 46,5 %||54,6 / 45,4 %||55,6 / 44,4 %
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''[[Kääntöympyrä]]'''||colspan=3|11,86 m
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''Ohjauspyörän kierroksia'''||colspan=3|2,75
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''Pääntila (e/t)'''||colspan=3|1003/949 mm
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''Sisäleveys (e/t)'''||colspan=3|1478/1369 mm
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''Tavaratila'''||colspan=3|453 l
| |
| − | |- bgcolor=#ffffff
| |
| − | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|72 l
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | == Lähde ==
| |
| − | [http://www.tekniikanmaailma.fi/autot/ajettua/ajettua-dodge-challenger-srt8 TM 2.5.2008 - Ajettua Dodge Challenger SRT8]
| |
| − | | |
| − | [[Luokka:Dodge|Challenger LC]] | |
| − | [[Luokka:Mallit|Challenger LC]]
| |
