Ero sivun ”Beijing Jinggangshan” versioiden välillä
(→Tekniset tiedot) |
|||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
Vaihteisto: 4-portainen | Vaihteisto: 4-portainen | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | |||
| + | Bill Emery, 1986: Maailman moottoriajoneuvot osa 2 | ||
| + | [[www.baihc.com]] | ||
| + | [[www.chinacarforums.com]] | ||
| + | |||
| + | Lue artikkeli osoitteessa [[www.wikicars.wikidot.com/jinggangshan]] | ||
Versio 3. syyskuuta 2011 kello 06.58
Jinggangshan (Chingkangshan) oli Beijing Motor Vehicle Factoryn vuonna 1958 valmistama kaksi- tai neliovinen sedan. Se oli ensimmäinen kiinalainen autovalmistaja. Jinggangshan nimettiin Jinggang-vuoren mukaan, jonne Mao Zedong perusti ensimmäisen vallankumoustukikohtansa. Auto saikin kiitosta Kiinan kansantasavallan perustajilta. Autot valmistettiin Kiinan pääkaupungissa Pekingissä. Neliovisia Jinggangshaneja valmistettiin 154 kappaletta ja kaksiovisia vain yksi, joka on nykyään BAIC:n kokoelmissa. Autojen kori oli itsekantava. Pyöräntuennassa käytettiin vääntösauvajousi
Tekniset tiedot
Valmistusmäärä: 155
Teho: 36 hv
Vaihteisto: 4-portainen
Lähteet
Bill Emery, 1986: Maailman moottoriajoneuvot osa 2 www.baihc.com www.chinacarforums.com
Lue artikkeli osoitteessa www.wikicars.wikidot.com/jinggangshan
