Ero sivun ”Runkolaakeri” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{poista}} | ||
'''Runkolaakerit''' ovat liukulaakereita jotka sijaitsevat [[kampiakseli]]n ja [[lohko]]n välissä. Tavallisessa nelisylinterisessä rivimoottorissa on normaalisti viisi runkolaakeripukkia, vanhemmissa konstruktioissa esiintyy myös kolmea runkolaakeripukkia. | '''Runkolaakerit''' ovat liukulaakereita jotka sijaitsevat [[kampiakseli]]n ja [[lohko]]n välissä. Tavallisessa nelisylinterisessä rivimoottorissa on normaalisti viisi runkolaakeripukkia, vanhemmissa konstruktioissa esiintyy myös kolmea runkolaakeripukkia. | ||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:moottorit]] | [[Luokka:moottorit]] | ||
Versio 12. tammikuuta 2013 kello 12.49
| Tämä artikkeli on poistettava sivu, koska se on merkitty poistettavaksi surkean tasonsa vuoksi. |
Runkolaakerit ovat liukulaakereita jotka sijaitsevat kampiakselin ja lohkon välissä. Tavallisessa nelisylinterisessä rivimoottorissa on normaalisti viisi runkolaakeripukkia, vanhemmissa konstruktioissa esiintyy myös kolmea runkolaakeripukkia.
