Ero sivun ”TDI PD” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''TDI''', Turbodiesel Direct Injection. [[TDI]] '''PD''' on '''P'''umpe '''D'''üse, pumppusuuttimin varustettu suoraruiskutus dieselmoottori. Markkinoinnissa käytetty myös nimeä Power Diesel. | '''TDI''', Turbodiesel Direct Injection. [[TDI]] '''PD''' on '''P'''umpe '''D'''üse, pumppusuuttimin varustettu suoraruiskutus dieselmoottori. Markkinoinnissa käytetty myös nimeä Power Diesel. | ||
| − | Pumppusuutin moottorissa polttoaine annostellaan suoraan palotilaan erillisillä suutinyksiköillä, joita on yksi jokaista sylinteriä kohden. Pumppusuuttimia käyttää nokka-akseli. Tavallisesti PD-moottori on jakajapumpulla varustettuja versioita hieman äänekkäämpi. | + | Pumppusuutin moottorissa polttoaine annostellaan suoraan palotilaan erillisillä suutinyksiköillä, joita on yksi jokaista sylinteriä kohden. Pumppusuuttimia käyttää nokka-akseli. Tavallisesti PD-moottori on jakajapumpulla varustettuja versioita hieman äänekkäämpi, ja kehittää enemmän vääntöä. |
== Katso myös == | == Katso myös == | ||
Versio 16. helmikuuta 2013 kello 21.53
TDI, Turbodiesel Direct Injection. TDI PD on Pumpe Düse, pumppusuuttimin varustettu suoraruiskutus dieselmoottori. Markkinoinnissa käytetty myös nimeä Power Diesel.
Pumppusuutin moottorissa polttoaine annostellaan suoraan palotilaan erillisillä suutinyksiköillä, joita on yksi jokaista sylinteriä kohden. Pumppusuuttimia käyttää nokka-akseli. Tavallisesti PD-moottori on jakajapumpulla varustettuja versioita hieman äänekkäämpi, ja kehittää enemmän vääntöä.
