Ero sivun ”Ford Eifel” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
kori = 2-ovinen [[limousine]]<br>2-ov. cabriolimousine<br>[[cabriolet]]<br>2-ovinen [[roadster]]<br>2-ovinen [[avolava]]<br>2-ovinen [[pakettiauto]]| | kori = 2-ovinen [[limousine]]<br>2-ov. cabriolimousine<br>[[cabriolet]]<br>2-ovinen [[roadster]]<br>2-ovinen [[avolava]]<br>2-ovinen [[pakettiauto]]| | ||
| − | moottori = [[R4]] | | + | moottori = [[R4]] [[sivuventtiilimoottori]]| |
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 1157 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1157 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 25 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka =| | hintaluokka =| | ||
edeltäjä = [[Ford Köln]]| | edeltäjä = [[Ford Köln]]| | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
Vaihteistona Eifelissä on kolmivaihteinen manuaali. | Vaihteistona Eifelissä on kolmivaihteinen manuaali. | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Kaasutin | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| + | |'''1.2'''||[[R4]]||1157 cm<sup>3</sup>||25 kW (34 hv) @ 4250 r/min|| ||Solex 26 JF | ||
| + | |} | ||
[[Luokka:Ford|Eifel]] | [[Luokka:Ford|Eifel]] | ||
[[luokka:Mallit|Eifel]] | [[luokka:Mallit|Eifel]] | ||
Versio 20. helmikuuta 2013 kello 10.16
| Ford Eifel | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Saksa, Unkari |
| Valmistusaika | 1935–1939 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 2-ovinen limousine 2-ov. cabriolimousine cabriolet 2-ovinen roadster 2-ovinen avolava 2-ovinen pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 sivuventtiilimoottori |
| Iskutilavuus | 1157 cm3 |
| Teho | 25 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Köln |
| Seuraaja | Ford Taunus G73A |
| Saman luokan autoja | |
Ford Eifel on Euroopan markkinoille tehty pieni Ford malli, jota valmistettiin Saksassa 61 496 kappaletta. Talouskriisi oli vähentänyt huomattavasti isojen automallien myyntiä, joten tarvittiin pienempiä malleja, joista Eifel on hyvä esimerkki. Eifelistä on olemassa myös Karmannin tekemä roadster -malli.
Vuosimallin 1936 Eifelit olivat yksivärisiä, muut vuosimallit kaksivärisiä.
Eifel pystyttiin myös muuntamaan traktoriksi ketjukäyttöisellä alennusvaihteella.
Moottori
Vaihteistona Eifelissä on kolmivaihteinen manuaali.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Kaasutin |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | R4 | 1157 cm3 | 25 kW (34 hv) @ 4250 r/min | Solex 26 JF |
