Ero sivun ”Duesenberg” versioiden välillä
(Luokka:Yhdysvallat) |
(kuva) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Duesenberg''' oli vuosina 1919-1937 valmistettu yhdysvaltalainen automerkki. Saksasta Yhdysvaltoihin muuttaneet veljekset Fred ja August Duesenberg alkoivat vuonna 1919 valmistaa Duesenberg-autoja Auburnissa Indianan osavaltiossa. | '''Duesenberg''' oli vuosina 1919-1937 valmistettu yhdysvaltalainen automerkki. Saksasta Yhdysvaltoihin muuttaneet veljekset Fred ja August Duesenberg alkoivat vuonna 1919 valmistaa Duesenberg-autoja Auburnissa Indianan osavaltiossa. | ||
| + | [[Kuva:1930 Duesenberg J and King of Spain Alfonso XIII.jpg|360px|right|thumb|Duesenberg J vm 1930 ja Espanjan kuningas Alfonso XIII]] | ||
Duesenbergit olivat jo aiemmin valmistaneet toisella nimellä autoja ja olleet taitavia polkupyörien korjaajia. Kuitenkaan veljekset eivät hallinneet liikkeenjohtoa erityisen hyvin, vaan he keskittyivät autojen korkeaan laatuun. Duesenberg-autoja valmistettiin yhteensä vain 1300 kappaletta. Duesenberg-autot ovat herättäneet paljon mielenkiintoa varhaisen mainonnan ja laatuun sijoittamisen vuoksi jo 1920-luvulta lähtien. | Duesenbergit olivat jo aiemmin valmistaneet toisella nimellä autoja ja olleet taitavia polkupyörien korjaajia. Kuitenkaan veljekset eivät hallinneet liikkeenjohtoa erityisen hyvin, vaan he keskittyivät autojen korkeaan laatuun. Duesenberg-autoja valmistettiin yhteensä vain 1300 kappaletta. Duesenberg-autot ovat herättäneet paljon mielenkiintoa varhaisen mainonnan ja laatuun sijoittamisen vuoksi jo 1920-luvulta lähtien. | ||
| Rivi 18: | Rivi 19: | ||
{{Korjattava/laajennus}} | {{Korjattava/laajennus}} | ||
| − | |||
| − | |||
Versio 20. lokakuuta 2013 kello 19.37
Duesenberg oli vuosina 1919-1937 valmistettu yhdysvaltalainen automerkki. Saksasta Yhdysvaltoihin muuttaneet veljekset Fred ja August Duesenberg alkoivat vuonna 1919 valmistaa Duesenberg-autoja Auburnissa Indianan osavaltiossa.
Duesenbergit olivat jo aiemmin valmistaneet toisella nimellä autoja ja olleet taitavia polkupyörien korjaajia. Kuitenkaan veljekset eivät hallinneet liikkeenjohtoa erityisen hyvin, vaan he keskittyivät autojen korkeaan laatuun. Duesenberg-autoja valmistettiin yhteensä vain 1300 kappaletta. Duesenberg-autot ovat herättäneet paljon mielenkiintoa varhaisen mainonnan ja laatuun sijoittamisen vuoksi jo 1920-luvulta lähtien.
Duesenberg Model J -mallia valmistettiin 1928–1937. Se esiteltiin New Yorkin autonäyttelyssä 1.12.1928. Duesenberg J:ssä oli huipputehokas moottori, joka kehitti 235 kW SAE (320 hv). Huippunopeus oli 210 km/t, toinen vaihde riitti 167 km/t nopeuteen. Kiihtyvyys 0-160 km/t (nollasta 100 mailiin) 20 sekuntia. Useimmat Duesenbergin omistajat eivät ostaneet tätä mallia, vaan lähettivät autonsa Duesenberg-tehtaaseen uudistettavaksi, jolloin autoihin asennettiin J-mallin moottori ja voimansiirto.
Auburn Automobile -autotehtaan omistaja E.L. Cord osti Duesenberg-tehtaan 26.10.1926. Cordin tahdosta Duesenbergin veljekset jatkoivat ylellisten ja kalliiden Duesenberg-autojen suunnittelua. Duesenberg-autojen tuotanto loppui vuonna 1937 Cordin jouduttua taloudellisiin vaikeuksiin ja vetäydyttyä autoalalta.
Lähteet
Maailman autoklassikot, Karisto, 2010, sivu 94
Aiheesta Muualla
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
|
Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
