Ero sivun ”Toyota Yaris (XP130)” versioiden välillä
| Rivi 34: | Rivi 34: | ||
|'''Lähisukulaiset'''||[[Toyota Vios]] (Tyynenmeren Aasia) | |'''Lähisukulaiset'''||[[Toyota Vios]] (Tyynenmeren Aasia) | ||
|} | |} | ||
| − | [[Tiedosto:Toyota Yaris (XP130) – Heckansicht.jpg| | + | [[Tiedosto:Toyota Yaris (XP130) – Heckansicht.jpg|left|thumb|250px|Toyota Yaris (2011-2014) Euroopan versio]] |
{{Pääartikkeli|Toyota Yaris}} | {{Pääartikkeli|Toyota Yaris}} | ||
| Rivi 43: | Rivi 43: | ||
Kesäkuussa 2012 markkinoille tuotiin Yaris [[Hybrid Synergy Drive]] -mallli. Euroopassa myytävien Yaris-mallien valmistus tapahtuu Ranskan [[Luettelo Toyotan tehtaista|Valenciennes'sa]], [[Toyota Motor Manufacturing France]]n (TMMF) tehtaalla, josta toimitetaan myös Pohjois-Amerikan markkinoille myyntiin menevät autot. | Kesäkuussa 2012 markkinoille tuotiin Yaris [[Hybrid Synergy Drive]] -mallli. Euroopassa myytävien Yaris-mallien valmistus tapahtuu Ranskan [[Luettelo Toyotan tehtaista|Valenciennes'sa]], [[Toyota Motor Manufacturing France]]n (TMMF) tehtaalla, josta toimitetaan myös Pohjois-Amerikan markkinoille myyntiin menevät autot. | ||
| − | + | == Varustelu == | |
Vakiovarusteena mallissa on kuljettajalle sekä etumatkustajalle etu- ja [[Turvatyyny|sivuturvatyynyt]], päätä suojaava turvaverho edessä ja takana sekä kuljettajan polviturvatyyny. Hidastimina edessä on jäähdytetyt [[Levyjarru|levyjarrut]], takana [[Rumpujarru|rumpujarrut]], jarrujärjestelmä on lukkiutumaton [[Lukkiutumattomat jarrut|ABS]], [[Elektroninen jarruvoiman jako|sähköisellä jarruvoiman jaolla]] (EBD). Muita turvallisuusavusteita ovat [[Ajonvakautusjärjestelmä|ajonvakautusjärjestelmä]] (VSC, Vehicle Stability Control) yhdistettynä [[Luistonestojärjestelmä|luistonestojärjestelmään]] (TRC, Traction Control). [[Ohjaustehostin|Ohjausjärjestelmä]] on sähkö-hydraulisesti tehostettu. | Vakiovarusteena mallissa on kuljettajalle sekä etumatkustajalle etu- ja [[Turvatyyny|sivuturvatyynyt]], päätä suojaava turvaverho edessä ja takana sekä kuljettajan polviturvatyyny. Hidastimina edessä on jäähdytetyt [[Levyjarru|levyjarrut]], takana [[Rumpujarru|rumpujarrut]], jarrujärjestelmä on lukkiutumaton [[Lukkiutumattomat jarrut|ABS]], [[Elektroninen jarruvoiman jako|sähköisellä jarruvoiman jaolla]] (EBD). Muita turvallisuusavusteita ovat [[Ajonvakautusjärjestelmä|ajonvakautusjärjestelmä]] (VSC, Vehicle Stability Control) yhdistettynä [[Luistonestojärjestelmä|luistonestojärjestelmään]] (TRC, Traction Control). [[Ohjaustehostin|Ohjausjärjestelmä]] on sähkö-hydraulisesti tehostettu. | ||
Käyttömukavuutta lisäävään perusvarustukseen kuuluu sähkötoimiset ikkunannostimet edessä sekä sähkösäätöiset taustapeilit, kuljettajan ovesta toimiva [[Keskuslukitus|keskuslukitus]], korkeus- ja syvyyssuunnassa säätyvä ohjauspyörä, audiojärjestelmä kuudella kaiuttimella, kuljettajan istuimen korkeussäätö (viisiovisten ''Club-'' ja ''Executive''-mallien etumatkustajan istuin on myös korkeussäädöllä) sekä 60/40-suhteessa alastaitettava takaistuimen selkänoja. | Käyttömukavuutta lisäävään perusvarustukseen kuuluu sähkötoimiset ikkunannostimet edessä sekä sähkösäätöiset taustapeilit, kuljettajan ovesta toimiva [[Keskuslukitus|keskuslukitus]], korkeus- ja syvyyssuunnassa säätyvä ohjauspyörä, audiojärjestelmä kuudella kaiuttimella, kuljettajan istuimen korkeussäätö (viisiovisten ''Club-'' ja ''Executive''-mallien etumatkustajan istuin on myös korkeussäädöllä) sekä 60/40-suhteessa alastaitettava takaistuimen selkänoja. | ||
| + | ===Varustepaketit=== | ||
*''Cool:'' ilmastointi, RDS-CD-Radio MP3-liitännällä, keskuslukitus kauko-ohjaimella sekä 175/65 R 15 -renkaat (vakiona 175/70 R 14) | *''Cool:'' ilmastointi, RDS-CD-Radio MP3-liitännällä, keskuslukitus kauko-ohjaimella sekä 175/65 R 15 -renkaat (vakiona 175/70 R 14) | ||
| Rivi 55: | Rivi 56: | ||
*''Executive:'' Korkein varustetaso, jonka saa ainoastaan viisioviseen malliin, 1,3-litraisen moottorin yhteydessä: 175/65 R 15-renkaat kevytmetallivanteilla, sähkötoimiset ikkunannostimet myös takana, edessä [[Ilmastointi|kaksialueilmastointi]]. | *''Executive:'' Korkein varustetaso, jonka saa ainoastaan viisioviseen malliin, 1,3-litraisen moottorin yhteydessä: 175/65 R 15-renkaat kevytmetallivanteilla, sähkötoimiset ikkunannostimet myös takana, edessä [[Ilmastointi|kaksialueilmastointi]]. | ||
| + | |||
| + | == Yaris Hybrid == | ||
| + | [[Tiedosto:Toyota Yaris Hybrid.JPG|right|thumb|250px|Toyota Yaris ''Hybrid Synergy Drive'' (20102)]] | ||
| + | Yaris Hybrid -mallin polttomoottorina on [[Toyota Prius NWH20|Prius II]]:ssa jo aiemmin käyttöönotettu 1,5-litrainen bensiinimoottori. Yaris [[Hybridiauto|Hybridin]] tekniikka painaa 201 kg, mikä on 42 kg, tai prosentteina 20%, vähemmän kuin kokoluokka ylemmäs sijoittuvassa Toyota Auris Hybrid -mallissa. Akku on sijoitettu takaistuimen alle, mikä mahdollistaa Yaris Hybridille saman kokoisen tavaratilan kuin mitä perinteisemmällä voimalinjalla varustetussa Yariksessa on. Kuten muissakin Toyotan [[Hybrid Synergy Drive]] -malleissa, voimanlähteen valinta hoituu täysautomaattisesti tai kuljettaja voi käyttökatkaisijalla valita täyssähkö- tai polttomoottorikäytön väliltä. | ||
| + | |||
| + | {|align=center border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 style="float:center; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 90%; width: 450px;" | ||
| + | |- style="background:#f9f9f9" | ||
| + | !style="text-align: center;"|[[Kuva:EuroNCAP.png|120px]]||!style="text-align: center; font-size: 14px" colspan=2|[[Euro NCAP]] -kolaritestin tulokset | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Yleisarvosana'''||style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Encap a 5.png]] | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Aikuismatkustaja'''||style="text-align: center;"|89 %||style="text-align: center;"|32 <small>pistettä</small> | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Lapsimatkustaja'''||style="text-align: center;"|81 %||style="text-align: center;"|40 <small>pistettä</small> | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Jalankulkija'''||style="text-align: center;"|60 %||style="text-align: center;"|21 <small>pistettä</small> | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Turvallisuus avusteet'''||style="text-align: center;"|86 %||style="text-align: center;"|6 <small>pistettä</small> | ||
| + | |- class="hiddenStructure{{{valmistenumero}}}" | ||
| + | |colspan=3|'''Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:''' Koskee kaikkia mallisarjan autoja | ||
| + | |- class="hiddenStructure{{{kolariraportti-www}}}" | ||
| + | |colspan=3|<small>[http://www.euroncap.com/results/toyota/yaris/2011/458.aspx Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla]</small> | ||
| + | |} | ||
| + | |||
==Lähteet== | ==Lähteet== | ||
[http://www.einszweidrei.de/einszweidreide-2013-toyota1.pdf Toyota 2013 - Einszweidrei.de]<br> | [http://www.einszweidrei.de/einszweidreide-2013-toyota1.pdf Toyota 2013 - Einszweidrei.de]<br> | ||
[http://www.autobild.de/artikel/toyota-yaris-iii-auf-der-detroit-auto-show-2011-1326141.html Der Yaris wird kantig, Autobild, Detroit Auto Show 2011]<br> | [http://www.autobild.de/artikel/toyota-yaris-iii-auf-der-detroit-auto-show-2011-1326141.html Der Yaris wird kantig, Autobild, Detroit Auto Show 2011]<br> | ||
| − | [http://www.heise.de/autos/artikel/Produktion-des-Toyota-Yaris-Hybrid-startet-2012-1022085.html Produktion des Toyota Yaris Hybrid startet 2012] | + | [http://www.heise.de/autos/artikel/Produktion-des-Toyota-Yaris-Hybrid-startet-2012-1022085.html Produktion des Toyota Yaris Hybrid startet 2012]<br> |
| + | [http://www.auto-news.de/test/einzeltest/anzeige_Toyota-Yaris-Hybrid-im-Test-Endlich-ein-guenstiger-Hybrid_id_32403 Autonews.de Toyota Yaris Hybrid im Test: Endlich ein günstiger Hybrid] | ||
[[Luokka:Toyota|Yaris XP13]] | [[Luokka:Toyota|Yaris XP13]] | ||
[[Luokka:Mallit|Yaris XP13]] | [[Luokka:Mallit|Yaris XP13]] | ||
Versio 7. syyskuuta 2014 kello 11.32
| Toyota Yaris ( XP13 ) | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota Motor Corporation Kanegasaki, Iwate, Japani Ōbu, Aichi, Japani Valenciennes, Ranska (TMMF) Karawang, Indonesia, (TMMIN) Zhongli, Taiwan Chachoengsao, Thaimaa |
| Valmistusaika | 2010 – |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen Hatchback |
| Pohjalevy | Toyota B -pohjalevy |
| Moottori | Ottomoottorit: 1,0–1,3 l (51–73 kW) Dieselmoottori: 1,4 l (66 kW) |
| Rakenne | Etumoottori-etuveto |
| Pituus | 3885 mm |
| Leveys | 1695 mm |
| Korkeus | 1500 mm |
| Akseliväli | 2510 mm |
| Tyhjäpaino | 1045–1225 kg |
| Edeltäjä | Toyota Yaris XP9 |
| Lähisukulaiset | Toyota Vios (Tyynenmeren Aasia) |
_%E2%80%93_Heckansicht.jpg)
Pääartikkeli: Toyota Yaris
Toyota Yaris -nimellä Euroopassa myytävä malli sai lähtölaukauksensa 22. päivä joulukuuta vuonna 2010, kun Yokohamassa esiteltiin Japanin ja Australaasian markkinoilla Toyota Vitz -nimellä myytävän mallin kolmas sukupolvi.
Vuoden 2011 loppuun saavuttaessa kolmannen sukupolven, edeltäjiään huomattavasti kulmikkaammin muotoiltu Yaris, oli saatu myyntiin kaikissa Euroopan markkina-alueen maissa. Korimallin design otettiin käyttöön myös monissa muissa Toyotan henkilöautomalleissa.
Kesäkuussa 2012 markkinoille tuotiin Yaris Hybrid Synergy Drive -mallli. Euroopassa myytävien Yaris-mallien valmistus tapahtuu Ranskan Valenciennes'sa, Toyota Motor Manufacturing Francen (TMMF) tehtaalla, josta toimitetaan myös Pohjois-Amerikan markkinoille myyntiin menevät autot.
Sisällysluettelo
Varustelu
Vakiovarusteena mallissa on kuljettajalle sekä etumatkustajalle etu- ja sivuturvatyynyt, päätä suojaava turvaverho edessä ja takana sekä kuljettajan polviturvatyyny. Hidastimina edessä on jäähdytetyt levyjarrut, takana rumpujarrut, jarrujärjestelmä on lukkiutumaton ABS, sähköisellä jarruvoiman jaolla (EBD). Muita turvallisuusavusteita ovat ajonvakautusjärjestelmä (VSC, Vehicle Stability Control) yhdistettynä luistonestojärjestelmään (TRC, Traction Control). Ohjausjärjestelmä on sähkö-hydraulisesti tehostettu.
Käyttömukavuutta lisäävään perusvarustukseen kuuluu sähkötoimiset ikkunannostimet edessä sekä sähkösäätöiset taustapeilit, kuljettajan ovesta toimiva keskuslukitus, korkeus- ja syvyyssuunnassa säätyvä ohjauspyörä, audiojärjestelmä kuudella kaiuttimella, kuljettajan istuimen korkeussäätö (viisiovisten Club- ja Executive-mallien etumatkustajan istuin on myös korkeussäädöllä) sekä 60/40-suhteessa alastaitettava takaistuimen selkänoja.
Varustepaketit
- Cool: ilmastointi, RDS-CD-Radio MP3-liitännällä, keskuslukitus kauko-ohjaimella sekä 175/65 R 15 -renkaat (vakiona 175/70 R 14)
- Life: kierroslukumittari, nahkaverhoillut ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi, Toyota Touch -infotainmentjärjestelmä 6" näytöllä, johon on yhdistetty Bluetooth sekä peruutuskamera. Toyota Touch&Go -navigaatiojärjestelmä on saatavana lisämaksusta Life-, Club- ja Executive -malleihin.
- Club: takapyörien levyjarrut, 195/50 R 16 -renkaat kevytmetallivanteilla, tilaasäästävä varapyörä (kaikissa muissa malleissa varusteena renkaan paikkaussarja), sähkölämmitteiset taustapeilit.
- Executive: Korkein varustetaso, jonka saa ainoastaan viisioviseen malliin, 1,3-litraisen moottorin yhteydessä: 175/65 R 15-renkaat kevytmetallivanteilla, sähkötoimiset ikkunannostimet myös takana, edessä kaksialueilmastointi.
Yaris Hybrid
Yaris Hybrid -mallin polttomoottorina on Prius II:ssa jo aiemmin käyttöönotettu 1,5-litrainen bensiinimoottori. Yaris Hybridin tekniikka painaa 201 kg, mikä on 42 kg, tai prosentteina 20%, vähemmän kuin kokoluokka ylemmäs sijoittuvassa Toyota Auris Hybrid -mallissa. Akku on sijoitettu takaistuimen alle, mikä mahdollistaa Yaris Hybridille saman kokoisen tavaratilan kuin mitä perinteisemmällä voimalinjalla varustetussa Yariksessa on. Kuten muissakin Toyotan Hybrid Synergy Drive -malleissa, voimanlähteen valinta hoituu täysautomaattisesti tai kuljettaja voi käyttökatkaisijalla valita täyssähkö- tai polttomoottorikäytön väliltä.
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 89 % | 32 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 81 % | 40 pistettä |
| Jalankulkija | 60 % | 21 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 86 % | 6 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet
Toyota 2013 - Einszweidrei.de
Der Yaris wird kantig, Autobild, Detroit Auto Show 2011
Produktion des Toyota Yaris Hybrid startet 2012
Autonews.de Toyota Yaris Hybrid im Test: Endlich ein günstiger Hybrid
