Ero sivun ”Volvo Duett” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Volvo Duett''' oli Volvo PV Sedaniin perustuva farmari. Keula on sama kuin PV:ssä, mutta kierrejousien sijaan autossa on lehtijouset takana. Autossa oli myöskin erillinen runko ja kori, toisin kuin PV:ssä. Duettista oli saatavilla myös pakettiautomalli. | + | '''Volvo Duett''' oli Volvo PV Sedaniin perustuva farmari. Keula on sama kuin PV:ssä, mutta [[kierrejousi|kierrejousien]] sijaan autossa on [[lehtijousi|lehtijouset]] takana. Autossa oli myöskin erillinen runko ja kori, toisin kuin PV:ssä. Duettista oli saatavilla myös pakettiautomalli. |
Myös pelkkiä runkoja myytiin jonkunverran ruotsalaisille korivalmistajille, jotka tekivät autosta omia versiotaan. Erillinen runko ja kori myös ovat yksi syy minkä takia PV:stä tehdään hot rodeja ja EPA -traktoreita, eli autoja joita saa ajaa ruotsissa ilman varsinaista ajokorttia. | Myös pelkkiä runkoja myytiin jonkunverran ruotsalaisille korivalmistajille, jotka tekivät autosta omia versiotaan. Erillinen runko ja kori myös ovat yksi syy minkä takia PV:stä tehdään hot rodeja ja EPA -traktoreita, eli autoja joita saa ajaa ruotsissa ilman varsinaista ajokorttia. | ||
[[Luokka: Volvo|Duett Volvo]] | [[Luokka: Volvo|Duett Volvo]] | ||
Versio 31. heinäkuuta 2006 kello 08.31
| Volvo Duett | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo Personvagnar, Ruotsi |
| Valmistusaika | 1953– |
| Luokka | - |
| Kori | 2-ovinen farmari, pakettiauto |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | - |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ei edeltäjää |
| Seuraaja | Volvo 145 |
| Saman luokan autoja | |
Volvo Duett oli Volvo PV Sedaniin perustuva farmari. Keula on sama kuin PV:ssä, mutta kierrejousien sijaan autossa on lehtijouset takana. Autossa oli myöskin erillinen runko ja kori, toisin kuin PV:ssä. Duettista oli saatavilla myös pakettiautomalli.
Myös pelkkiä runkoja myytiin jonkunverran ruotsalaisille korivalmistajille, jotka tekivät autosta omia versiotaan. Erillinen runko ja kori myös ovat yksi syy minkä takia PV:stä tehdään hot rodeja ja EPA -traktoreita, eli autoja joita saa ajaa ruotsissa ilman varsinaista ajokorttia.
