Ero sivun ”Lancia Ypsilon” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Lancia| | valmistaja = Lancia| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Italia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia| |
valmistusaika = [[1996]]–| | valmistusaika = [[1996]]–| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
Versio 8. marraskuuta 2016 kello 23.18
| Lancia Ypsilon | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia,  Italia
|
| Valmistusaika | 1996– |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Hatchback |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1108–1910 cm3 |
| Teho | 44–110 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,9–16,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | –235 km/h |
| Hintaluokka | 16.700–18.500 € (2009) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Fiat Punto Opel Corsa Nissan Micra |
Lancia Ypsilon on pieni Lancian valmistama hatchback -tyyppinen henkilöauto.
Ypsilon mk1 (1996–2003)
Pääartikkeli: Lancia Ypsilon mk1
Lancia Ypsilon mk1 eli ensimmäisen sukupolven Ypsilon perustuu hyvin pitkälti Fiat Punto mk1:seen. Auton varustelutaso on Puntoa parempi ja se on saatavana ainoastaan kolmiovisena versiona.
Varustetasoja on LE, LS ja LX. Perusmallissa on vakiona kuljettajan turvatyyny, sähkökäyttöiset ikkunannostimet, keskuslukitus ja ajonestolaite.
Ypsilon mk2 (2003–)
Pääartikkeli: Lancia Ypsilon mk2
Lancia Ypsilon mk2 on vuonna 2003 markkinoille tuotu pieni kolmiovinen hatchback-tyyppinen henkilöauto, joka perustuu teknisesti Fiat Puntoon. Ensiesittely tapahtui Geneven autonäyttelyssä keväällä 2003. Lancian maahantuonti Suomeen lopetettiin 1990-luvun lopulla, mutta kesällä 2007 Delta-Auto otti merkin valikoimaansa ja ensimmäinen malli oli nimenomaan Ypsilon.
Auton vakiovarustelu on muihin saman kokoluokan autoihin verrattuna varsin runsas. Ypsilonin mittarit ovat Toyota Yariksen mallin mukaisesti sijoitettu keskelle kojelautaa, kuten monissa muissakin nykyajan pikkuautoissa. Vaihteistona Ypsilonissa on DFN-robottivaihteisto, jossa voidaan valita halutaanko sitä käyttää automaattina vai manuaalina. GranLuce-kattoikkuna peittää n. 70 % Ypsilonin kattopinta-alasta. Se koostuu kahdesta lasista, jonka takaosa on paikallaan ja etuosa liikkuu sähköisesti.
Vuoden 2005 alussa esiteltiin myös Sport-malli, jossa on 150-hevosvoimainen 1.9 JTD -moottori. Pariisin autonäyttelyssä vuoden 2006 syksyllä esiteltiin facelift-versio. Moottorivalikoima muuttui hiukan. 1,4-litraisen bensiinimoottorin yhteyteen tuli 6-vaihteinen vaihdelaatikko. Myös varusteisiin ja ulkonäköön tuli muutoksia. Dieselmoottoreihin tuli saataville myös hiukkassuodatin.
