Ero sivun ”Auto motor und sport” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Lehti| | {{Lehti| | ||
nimi = auto motor und sport| | nimi = auto motor und sport| | ||
| − | logo = logo | + | logo = [[Tiedosto:Auto Motor und Sport -logo.png|250px|auto motor und sport]]| |
entiset = -| | entiset = -| | ||
lyhenne = AMS| | lyhenne = AMS| | ||
Versio 13. joulukuuta 2016 kello 21.32
| auto motor und sport | |
|---|---|
| Entiset nimet | - |
| Lyhenne | AMS |
| Lehtityyppi | Aikakauslehti |
| Aihealue | Autot, moottoriurheilu |
| Kustantaja | Motorpresse Stuttgart |
| Julkaisija | Motorpresse Stuttgart |
| ISSN | ISSN 0005-0806 |
| Levikki | 406 474 (2010 – 2011) |
| Kokonaislevikki | ? |
| Lukijamäärä | ? |
| Perustettu | 1946 |
| Lakkautettu | |
| Päätoimittaja | Ralph Alex Jens Katemann |
| Kotipaikkakunta | Stuttgart |
| Kotimaa | Saksa |
| Sivukoko | ? |
| Ilmestymistiheys | kahden viikon välein |
| Kieli | saksa |
| Kotisivu | auto motor und sport |
auto motor und sport, joka usein lyhennetään AMS, on vuonna 1946 perustettu saksankielinen ja Saksan suurimpia autolehtiä.
AMS-lehden perustivat Freiburgissa Paul Pietsch, Ernst Troeltsch ja Josef Hummel.
Lehden levikki oli 406 474 kappaletta kaudella 2010–2011, mikä tekee AMS:sta Euroopan yhdeksänneksi myydyimmän autolehden.
Lehteä julkaisee Motorpresse Stuttgart. Lehdestä julkaistaan versioita myös Bulgariassa, Kiinassa, Kroatiassa, Norjassa, Puolassa, Romaniassa, Ruotsissa, Slovakiassa, Tsekissä, Turkissa ja Unkarissa.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |