Ero sivun ”BMW Z4” versioiden välillä
p (→E85 / E86 (2002–2009)) |
|||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
{{Pääartikkeli|BMW Z4 E85}} | {{Pääartikkeli|BMW Z4 E85}} | ||
| − | Ensimmäisen sukupolven Z4 esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä 2002 ja tuotanto alkoi syyskuussa [[2002]] mallivuoden 2003 autoilla. Sen on suunnitellut tanskalainen BMW-muotoilija Anders Warming vuoden [[1998]] puolivälistä 1. maaliskuuta [[2000] BMW:n pääsuunnittelija Chris Banglen alaisuudessa. Aluksi Z4 esiteltiin [[Roadster]]-mallina (E85) ja kahdella [[R6|kuusisylinterisellä]] moottoreilla (2.5i ja 3.0i), mutta vuoden [[2003]] syksyllä valikoimaan tuli myös 2.2i-vaihtoehto. Vuoden [[2005]] alussa lista piteni [[R4|rivinelosella]] (2.0i). | + | Ensimmäisen sukupolven Z4 esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä 2002 ja tuotanto alkoi syyskuussa [[2002]] mallivuoden 2003 autoilla. Sen on suunnitellut tanskalainen BMW-muotoilija Anders Warming vuoden [[1998]] puolivälistä 1. maaliskuuta [[2000]] BMW:n pääsuunnittelija Chris Banglen alaisuudessa. Aluksi Z4 esiteltiin [[Roadster]]-mallina (E85) ja kahdella [[R6|kuusisylinterisellä]] moottoreilla (2.5i ja 3.0i), mutta vuoden [[2003]] syksyllä valikoimaan tuli myös 2.2i-vaihtoehto. Vuoden [[2005]] alussa lista piteni [[R4|rivinelosella]] (2.0i). |
Vuonna [[2006]] esiteltiin myös kovakattoinen [[Coupé]] (E86). Coupe-version [[konseptiauto|konseptimalli]] oli aikaisemmin esitelty syksyllä [[2005]] [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Coupén valmistus aloitettiin huhtikuussa 2006 ja ensimmäiset autot ehtivät asiakkaille samana kesänä. | Vuonna [[2006]] esiteltiin myös kovakattoinen [[Coupé]] (E86). Coupe-version [[konseptiauto|konseptimalli]] oli aikaisemmin esitelty syksyllä [[2005]] [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Coupén valmistus aloitettiin huhtikuussa 2006 ja ensimmäiset autot ehtivät asiakkaille samana kesänä. | ||
Versio 19. joulukuuta 2016 kello 03.39
| BMW Z4 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, |
| Valmistusaika | 2002 – |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Roadster 2-ovinen Coupé |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1995–3246 cm3 |
| Teho | 95–252 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 4,8–8,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 220–250 km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | BMW Z3 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
BMW Z4 on 2-ovinen takavetoinen urheiluauto. Sen tuotanto alkoi vuonna 2002 ja se korvasi BMW:n mallistossa Z3-mallin. 2-paikkainen auto vastaa konseptiltaan edeltäjäänsä, mutta muodot muutettiin vastaamaan muun BMW-mallisarjan mukaista muotoilua. Z3:n tapaan kaikki autot valmistetaan Spartanburgissa, South Carolinassa (BMW Manufacturing Corporation), samassa paikassa X5-SAVin kanssa.
E85 / E86 (2002–2009)
Pääartikkeli: BMW Z4 E85
Ensimmäisen sukupolven Z4 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2002 ja tuotanto alkoi syyskuussa 2002 mallivuoden 2003 autoilla. Sen on suunnitellut tanskalainen BMW-muotoilija Anders Warming vuoden 1998 puolivälistä 1. maaliskuuta 2000 BMW:n pääsuunnittelija Chris Banglen alaisuudessa. Aluksi Z4 esiteltiin Roadster-mallina (E85) ja kahdella kuusisylinterisellä moottoreilla (2.5i ja 3.0i), mutta vuoden 2003 syksyllä valikoimaan tuli myös 2.2i-vaihtoehto. Vuoden 2005 alussa lista piteni rivinelosella (2.0i).
Vuonna 2006 esiteltiin myös kovakattoinen Coupé (E86). Coupe-version konseptimalli oli aikaisemmin esitelty syksyllä 2005 Frankfurtin autonäyttelyssä. Coupén valmistus aloitettiin huhtikuussa 2006 ja ensimmäiset autot ehtivät asiakkaille samana kesänä.
E89 (2009–)
Pääartikkeli: BMW Z4 E85
Toisen sukupolven Z4.